空间

最满意的就是Z03车辆空间?尺寸为4602/1900/1645mm,轴距2750mm约等于中型SUV的长度长宽高是标准紧凑SUV的大小前排座椅可以实现180°平放+广角调节前后座连接能实现2米+的完全躺平模式车内还配有一个上顶棚悬挂式支架可以安装投影设备，工作空余时间可以当做一个私人影院 第二排空间：后排的地台也没有任何的凸起，可以轻松应对一家人的出行需求，甚至可以翘个二郎腿

动力

驾驶感受：说说Z03驾驶感受吧，首先给人的感觉比较好上手，打方向，操纵等等都比灵敏，但是坐姿比较低看不到车头，可能跟平时开的车视野不太一样，驾驶提速方面可以选择模式，有燃油车模式跟纯电模式可以选择，这点就对于一直开惯燃油车的司机比较友好，可以有一个适应的过程，驾驶模式也可以选择，有经济普通运动可以选择，每个模式驾驶起来的感受也是不同的经济模式油门踩下去提速跟燃油车比快了很多但是松开油门动能回收比较明显感觉就是重重的踩下了刹车顿挫感强，个人不是很能接受，普通模式跟经济模式比较下来的话差不多但是动能回收不是这么强烈了稍微柔和了一点，运动模式是我最喜欢的一个模式动力强提速快松开油门完全没有动能回收的那个顿挫感开起来跟燃油车一样，转弯跟通过窄路的时候360全景影像会自动开启，对于女生开车这个功能比较好比较人性化，再说说在高速上这辆车行驶的表现，后排乘坐的会比较舒服但是胎噪、风噪会比较大，匀速＋开空调车辆续航打个6.8折，对于这个续航比较满意，一般的电车高速基本上都在5折左右

油耗

续航：续航放面选择的是510KM，电池容量64.6kWh家庭充电是错峰的最划算的话20块就可以充满这相当于免费开车了日常?通勤距离20公里左右的朋友?选510续航一周充一次电妥妥的电车的保养也是比油车省了一大截

外观

外观方面机甲外观棱角分明有一种机甲造型的感觉合创Z03拥有很多种鲜艳的配色，显得活力十足富有生命力在街上非常拉风辨识度和回头率极高，但是我还是选择了一个常规的颜色

内饰

进入合创Z03可以发现其设计很简约的。整个座舱以14.6英寸的中控屏和10.25英寸的全液晶仪表为核心，在中控台上几乎找不到一个物理按键，各个功能区的控制都实现触控化，从中控、门板到座椅都实现了简约的视觉理念，座椅采用了皮质的材料，手感也很不错，坐上去包裹性也不错，总体来说不花里胡哨，简约简单，看起来很干净

性价比

现在现在买车甚至可以0首付，月供3k?，最高3年14万免息的政策对于网约车司机很友好，可以给我们这些网约车司机减少很多压力，这样算下来比租车要划算的很多，网约车还有5年50万质保，对于我们网约车司机来说也是有了一个很大的保障，现在购车还送了很多次的保养，这样又可以省下一大笔费用

空间

空间挺大的，它的空间分割的也比较好，前后排的比例差的也不多，不会很拥挤。后备箱也够大，杂七杂八的东西能放很多。

动力

起步感觉比朋友汽油款?车起步要快，后期加速时也很棒，开起来也很轻松。空调打开后一点也不影响加速，提速也很快。

油耗

续航电耗整体是比较满意，刚开始买新能源车肯定要考虑充电的问题，还好小区设有充电桩，并且宋充电桩，这也是我下定决心购买的原因之一，在电量充足的情况下，在城市中跑是肯定没问题的。这辆电动车续航里程做的非常的错。

外观

外观设计大气，一眼看上去就吸引了我的眼球，给我的感觉就是空间很大

内饰

内饰很喜欢，完全根据合创z03的造型来设计的，门把手，音响都很特别，完全就是一个大震惊，很新颖独特气质优雅大气伤档次。设计风格就是比较舒服的，内饰材质也是比较到位的，异味也基本没有，内饰方面我还是很满意的，细节也很到位

性价比

性价比非常合适，而且外形也非常好看，空间挺大的，特别适合我这种新手女司机，好开又好停。最主要的就是电池续航非常NICE。

空间

弟弟身高180，主驾一点都不拥挤，后排空间也很优秀，平常就是跑网约车的，乘客都反应很宽敞，很舒服。 ☆ 空间设计亮点：无线充真的很贴心了，可惜了我的手机不支持无线充。 乘坐空间：乘坐空间是真大啊，大长腿一点都不挤，驾驶座放的很靠后了，后排乘客也没说挤，都说空间大。

动力

提速是真的很快啊，而且没有传统油车的厚重感，方向盘也很轻，转的时候也非常灵敏。 起步/加速动力：起步很快，没有停顿感，加速也快，给一点油门就冲出去了，棒棒哒。 跑高速：没试过高速呢，听说高速掉电很快，这个需要过几天我试试在给大家分享，看看车窗外的风景吧。 开空调/满载加速：空调降温速度也很快，基本上两分钟车里温度就降下来了，满意。 方向盘轻重：方向盘很轻松，转的时候也很灵敏，这个价位我很满意。 刹车灵敏性：刹车挺灵敏的，轻点一下就停了，女司机慌张的时候完全够用了。 弯路/并线稳定性：有车道辅助系统和360全景，感觉很稳，转弯的时候也不飘。

油耗

一般就跑跑网约车，不去县里的话，市区接单，一天充一次电就完全够用了。 公共充电桩：随车赠送的充电桩还没回来呢，公共充电桩快充很快。 电池衰减：新车暂时没有电池衰减的问题，后期是肯定会有衰减的，我觉得够用了。 充电时间：充电站充电的话基本上不到1个小时快充就充满了，电费是真的比油钱省的多啊。 表显续航准确性：续航显示挺准的，跑多少显示多少。而且还能在手机上看里程，贴心。

外观

简单大方，SUV做到这个程度上我觉得很可以了，价位和颜值可以匹配。 车身做工：做工还可以，说实话我觉得塑料感是有，但是可以接受，打个80分吧。 车头造型：造型整体线条挺流畅的，车头笨笨的，有点可爱，短短的。 腰线设计：腰线是啥？原谅女司机对车并没有那么了解，轮胎看起来挺高级的。 门把手：我就是想给你们炫耀一下我的隐藏式门把手。

内饰

中控很简单，没有什么多余的东西，收纳空间也很多，完全够用了。

性价比

对比了埃安Y，我个人不喜欢埃安的大灯，价位差不多，性价比算是比较优秀了。

空间

后排非常宽敞，前排也大，后备箱也大够用， ☆ 空间设计亮点：放置位置很多，空间利用得好

动力

加速舒服，丝滑感，非常好开，试驾了很多车，这是最满意的一次

油耗

续航：续航很实，620公里的续航完全没有续航焦虑

外观

经久耐看。前脸和后屁股都很好看，侧面也不错，整体效果很好

内饰

内饰用料做工还不错，没有异味，手感都很好

性价比

这个续航里程里价格相当给力了，性价比无敌

外观

我选的是全黑的颜色，我感觉这样的车看起来有气场。这车的外观设计确实是不错的线条凌厉，很有冲击力的感觉。侧面角度，同样的有设计效果。车尾足了悬浮式车顶的设计，很符合当前的设计潮流。 包括外观漆面这些细节，我都细细看了一下，做的都不错 。

内饰

内饰的细节，做工和用料也都很不错的。 车载大屏的功能也十分齐全，车载导航地图，流畅度和显示效果都不错。而且也可以通过语音识别控制系统来操作。另外像?一些在线娱乐，540°全透明的清泊车影像这些功能，都能通过这块大屏幕来显示和实现的，这也凸显出车辆的智能配置是比较高的。

空间

与2021款相比空间倒是没有发生什么变化，也是只是进行了升级又没法把车变大，空间和之前还是一样的四米六的车长，高一米六，宽一米九，最大轴距2750，虽然没有加大空间，但是这空间也是完全够用的了。这车空间短板就出在了后背箱的空间上了只有370L，只能说美中不足吧。

动力

动力还是很不错的，看官方数据零百加速只需7.1秒，就这实力可以和许多的燃油车掰一掰手腕了，我实际开起来的感觉也确实不错，。起步很迅速，提速的过程很平稳，我最快只开到了95迈，可惜了没有到它的极限，不过开的过程中我感觉还是很不错的，我从没想到一辆电车还能给到我推背感，还是很不错的。

操控

操控还是同样的简单基本上没什么大的变化。方向盘还是同样的轻盈，转起来很轻松的。同时这车的档位也很好换，没有什么停顿的感觉，很平滑，还是不错的。

油耗

这车的续航我可以说是很满意了，就这续航能力，我估摸着我十天充一次电都足够了，我平时也就开着上下班，差不多吧。

舒适性

座椅全是皮质的坐着还是很舒服的，而且主副驾还有电动调节的功能，确实是挺不错的。这车对驾驶员挺不错的，座椅还有加热功能，就是可惜了其它座位没有，我感觉这东西可以多搞几个的，加点钱也没事啊。

性价比

性价比的话那是绝对没有任何问题的，这车各方面看起来都是很优秀的，虽然现在开的时间比较短，但是好就是好，没什么多说的。

我也是从去年年底才了解到这款车，我看着确实不错，光从外观上看我就挺喜欢的，后来也花了一些时间去了解了一下，觉得这车还挺不错的，当初就想买了，要不是看到新车要上市的消息我肯定买了，终于等了几个月新车来了，那我就不客气了。