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- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：22.38万
- 行驶里程：3011公里
- 平均油耗：5L/100Km
最满意
最满意的当然是它的插电式混合动力，普通家用代步还是非常经济实用的，我是七月份拿到的新车，目前也就开了三千公里左右，平时我们通勤也就只用纯电动力，如果节假日出行的话，就使用油电混合模式，这样整个用车成本还是比较合理的，也是我们选择混合动力的初衷，再者，我是领克的忠实粉丝，这样一台优秀的国产车型，必须得支持，领克也让我们消费者感受到了国产车的实力，国产不再是“土”的代名词，而且真真切切实力的象征，选择领克05新能源也最合适的选择。
最不满意
对于各方面来说，都挺不错的，这辆车的智能化水平比较高，也是提高了我们用车的便利性和舒适性，最大程度的满足消费者的需求，当然其实当初选择这款车型，最吸引人的地方在于它的动力模式，但是纯电续航里程如果还能提升一些，这样也更经济适用，它的实际纯电续航里程有限，所以续航还是有点担忧的。
空间
这辆车的空间我挺满意的，虽说它是溜背的造型但是后排的空间也没有受到太大影响，车身比例设计的很和谐，后排的空间足够容纳一个成年人的腿部以及头顶的空间活动范围，并且储物空间的装载能力也是足够支持一个家庭的需求，我们平时如果出去露营烧烤，带的装备比较多，车辆的承载力和容纳量都很优秀，总体来说，乘坐空间的容纳程度完全没问题，储物空间也是非常实用的。
动力
我觉得领克05这款新能源车型，完全是延续了它的动力属性，虽然是1.5T发动机但是家用完全够用，起步加速都非常出色，能够感受到十足的推背感。并且底盘调教的非常优秀，麦弗逊?多连杆式独立悬架构造，让车身整体非常扎实，在过弯道时对侧倾的抑制，以及支撑性非常到位。平时主要是我用车比较多，驾乘体验感非常好，舒适度也不错。
油耗
它的油耗大概就在5个油左右，官方纯电续航85公里，但是实际的话只能在60多一点，虽然这辆车的优势就是混合动力，对于续航能力还是差点意思，毕竟一天的通勤可能会超出一点，如果是远程出行的话，基本用油还是比较多的，但是总体的用车成本肯定比纯油车会低不少，提车到现在也就一个多月，加了三四次油，油费也就在一千多块钱，家用来说，还是比较合适且实用的。
外观
这辆车的颜值还是蛮高的，总体还是延续它的家族式造型，经典的前脸辨识度很高，一眼就是领克的风格，搭配溜背的车尾设计，以及时尚感的轮毂，整体还是保持运动的主调性，颜值方面更倾向于年轻一代消费群体，运动时尚兼顾个性化特征，所以领克也是比较懂消费者的审美和喜好的，将运动性能进行到底。平时开车出去，明显能够感受到注视的目光，真的还挺自信的。
内饰
内饰的风格也是偏向于运动化，整体的主色调搭配以及座椅内饰设计样式都是非常有质感，座椅方向盘的材质都采用的是真皮用料，并且软包也很少有塑料设计，总体都是非常大气且有品味的。它的座椅还配备加热通风功能，非常贴心的设计，无论是外在还是内在都是做到人性化与个性化的结合，也将运动风格与车辆的舒适度完美融合。
性价比
这辆车的价位我觉得完全是可以接受的，毕竟二十来万的车，动力输出是很充沛的，性能稳定又舒适，以及外形的设计感和内饰的风格、做工，都体现了它的务实派作风，并且它的个性化特征，更将这辆车的优势和亮点发挥到极致。它的智能化配置让我体验到了“豪车”的感觉，也让驾乘变得更轻松更舒适，性价比当然是很高的。虽然有质疑的声音，一辆国产车型这个价位是否划算，答案是肯定的，它绝对是物超所值。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：21.29万
- 行驶里程：4322公里
- 平均油耗：5.3L/100Km
最满意
我完全是被这辆车的颜值吸引的，太符合我的品味，感觉就是为我量身打造的一般，把suv与轿跑的风格结合，溜背的造型非常独特，整体还是非常有个性的，时尚青春款，当然选择这款车综合性价比还是很不错的，这也是毕业以后给自己买的最贵重的礼物了，也对比了很久，毕竟第一辆车还是挺谨慎的，除了颜值高，这辆车的各方面在同级别车型中都是相当出色的。以后带着家人和女朋友出行也更方便了，用车的体验感也超级棒，细节设计还挺让人惊喜的，我能够感受到领克满满的诚意，我也是有车一族了！
最不满意
其实整体我都还挺满意的，不过我感觉胎噪有点大，可能我比较习惯静谧的空间感，所以一般速度过快，总是感觉隔音不是太好，当然每个人的习惯不同，也有可能别人感觉不到，也没有太大的问题，都还能接受，领克的实力还是非常过硬的，在整个用车过程中，无论是动力还是操控，都是非常出色的。
空间
这辆车虽然车长不到四米六，轴距在两米七多，总体的空间使用率非常高，前排主驾驶的两侧功能区宽敞又实用，而且后排的空间也很充足，我175的身高，平时做后排的话基本可以翘个二郎腿，这个腿部的空间和头顶到车顶的距离都是比较宽裕的，家用完全够用，平时也就父母和女朋友，偶尔周末出去自驾，三五好友一起，都还比较满意它的空间表现，当然，后备箱的储物空间也比较大，我们出行自驾旅行的话，舒适度和空间都能得到保障！
动力
对这辆车始于颜值，忠于内在，你别看它是1.5T的发动机，但是人家的实力是非常强劲的，毕竟是一辆高性能运动车型，它的起步和加速力量感非常足，一脚油门妥妥的弹射出去，而且操控很简单，上手快，对新手和女司机同样很友好，我女朋友开这辆车真是贼拉风。底盘调教的很优秀，又稳又扎实，所以驾乘舒适度更高。不过，这辆车的胎噪还是有点大，密闭隔音不是太出色，行驶过快的时候，总感觉耳旁呼呼响，对于喜好安静车内空间的我来说，有点小缺憾。
油耗
能耗：我平时用车主要在城郊区附近，如果距离较近话，基本就用纯电续航模式，目前续航里程在75公里，所以一般通勤是足够了，在单位充好电第二天继续用电，一周通勤成本基本就在百来块钱，非常经济实惠了，当然如果出行的距离较远的话，那就油电混合模式，还是非常符合家庭用车的实际情况。
外观
这辆车属于跨界suv车型，经典的家族前脸，搭配时尚感的车头与车尾的溜背造型，首尾呼应，凸显了整车的时尚感，运动风格轮毂力量感十足，整体的辨识度非常高，一眼就是领克的风格，我觉得领克也不再是小众车型，越来越受大众的青睐，设计理念和风格都符合消费者的审美品味。
内饰
中控12.3寸大屏搭配D型方向盘，整体设计实用又时尚，运动型座椅比较符合人体工学设计，不过就是座椅高度稍微有点高，这样舒适度稍差了些，但是内饰的设计还是非常出彩的，10个扬声喇叭搭配车内多色氛围灯，以及可开启的全景天窗，完全可以来场车内party了，无论是白天还是夜晚，吹吹风听听音乐，惬意的用车体验。
性价比
在我这个年纪买到了这样一台心仪的车型，我还挺满意的，不光是颜值在线，实力足够强悍，给它个五星好评，除了通勤以外，平时会带女朋友出去旅行，自驾真是很方便。买车的时候优惠力度还挺大的，便宜了不少，所以裸车二十万不到，还送了三次保养，和一些内饰装饰品，我还挺满意的，后期的保养也不会很高，当然保值率还行。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：22.18万
- 行驶里程：600公里
- 平均油耗：5.8L/100Km
最满意
我比较满意的是领克05新能源这款车的外形，听说这款车子的外形也拿过一个最佳外观设计大奖了，这个外观设计我和老婆都非常喜欢，很大气也很个性，新款造型方面也确实是很好看了，更加精致一些，是属于跨界式SUV的造型，前车头是有点SUV的样子，后尾部带点轿车的感觉。还有很多方面优势也比较明显，日常开车上下班不担心限行，上的绿牌，不像油车那样一到节假日或者是旅游旺季的时候，就会限号出行。还有就是我们这边停车场停车收费是只有半价的费用，前两个小时新能源车还免费。这油电混合的车相比较那种纯电车会更加好一些，不用担心续航的焦虑，出长途也不用排队充电而烦恼。
最不满意
车子我在市区代步用车的话一般都是用纯电模式去行驶的多一些，但是这个续航稍微有点少了，差不多充一次电，用电续航只能开到60公里左右。我觉得如果续航能达到150公里或者200公里的话，那么我这款车在满油满电的情况下也可以开到1000公里以上，如果这样也能省事很多了。
空间
这款车子它的造型方面虽然是带点溜背，不过在空间方面也确实是不错。感觉没有那么紧凑，前排的位置我感觉整体都是挺好的，驾驶位坐上去不顶头，腿部与方向盘之间都有一部分的空余，也能舒适的活动开。这个车内的车长是有4米59多，车内的轴距有2米73多，也算是一台比较不错的SUV了，家人乘坐去觉得还是挺好的，反馈方面都不错，后备箱也刚好够用了，作为家用车来说这个后备箱的容积还是比较深的，开口方面也比较大，拿取东西也都很方便。
动力
这台车搭载的是一台1.5T发动机和60kw电机，这种油电混合的车动力方面开起来都是比较不错，电车上面比较有优势。起步的时候很快响应速度非常积极，比油车更猛一些，稍微深踩点油门提速推背感都特别强烈了。完全能给到想要的速度，但速度起来以后还是跟燃车有一定的差距，但是不是很明显。还有就是这款车操作起来也确实不错，方向盘的手感上面比较好，转向很灵敏。我比较喜欢开这款车出行，因为我觉得开这款车在视线方面还有座椅方面都恰到好处，我现在做电商，经常在电脑面前工作，颈椎方面不舒服，开这台车头枕很好，坐在座位上觉得很放松。我觉得车是用来服务于人的，最主要的就是舒适吧。
油耗
这款车在油耗方面不错，我自己有油车情怀，但是也想着买一台电车，对于后期在用车成本上面会有所减少。所以就看来看去买下了这台05混动车，油电混，绿牌也不限行，不担心旅游旺季限号出行的烦恼，现在使用起来我觉得也是算下来挺省钱的，一台车的油耗大概就是在5升左右，纯电也可以行驶到60公里左右，不费油，特别是今年油价一直在上升，觉得自己买这款车还是比较值得的，那短途开的话可以把它当做一个电车，长途旅行的话就能发挥出油车的优势，但是这个车子如果把纯电续航做的稍微高一点的话，我觉得不来回充电那更好了。
外观
漂亮的外形大家都喜欢，领克05新能源这款车在外形方面大灯是比较有特点，北极之光日行灯射程比较好，近光灯也还OK，在乡间小路上灯光很亮，我当时是看中这款车的溜背造型，我觉得很个性，也体现出了领克品牌对于车子外形方面的重视，作为性能SUV也让我感觉到了运动属性，也能看到轿车的身影。但它确实是一台SUV。还有全新的能量槽尾灯造型，分为上下两个排布，扰流板线条延长至尾灯两端，我个人觉得要比领克123的灯好看些。
内饰
内饰材质上面用的看起来都是比较上档次一些的，多功能方面的使用很顺手，在搭配方面也感觉非常耐看大气，方向盘看上去就比较高级，手感上面也非常不错。还有就是中控大屏很人性化的设计倾向于驾驶员侧，做工方面也比较细致，内饰加蓝颜色的缝线跟原本单调的车门做了一点点缀，非常漂亮很好看。细节方面非常到位，副驾驶还有化妆镜，不管是女同志或者是男同志坐副驾驶，可能有时候会注意一下自己的形象，还有就是燕飞利仕的音响也非常好用，在路上播放一首DJ，可以嗨到目的地。
性价比
我买的时候价格方面有优惠，相对来说比较不错的，价格和配置各方面都成正比，我感觉这款车子优惠下来比较合理，以后的养车成本方面也不高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：22.35万
- 行驶里程：2660公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
当我一眼看到这车外观的时候，我就认定了这款车子，因为它的外观是我喜欢的类型，特别是它的尾部，挺有看点的，溜背设计的确能在设计趋同的紧凑型SUV里辗压许多车型，运动感就非常十足，像我们年轻人更喜欢这样的设计，也带来很强的活力感。在配置上挺丰富，让我驾驶这款车子觉得实用性挺棒的，与合资车对比的话，我这款车让我觉得非常良心，基本上该有的配置都有了，360度全景影像在倒车时真挺方便，能够轻轻松松的就把车子停在车位里。在经济性上特别合适，油耗就从来没有让我留心过，因为大部分时候都能用纯电或者增程模式，家里也装了充电桩，目前这款紧凑型SUV显示的油耗也就只有2.7L，不过也是因为纯电用的多，如果馈电开肯定不会这么低，但也不会超过7L吧，家用还是很划算的。
最不满意
对于这款车不满意的地方，我觉得也要说一说，在车子刚买回家的时候，内部还是能够感觉到有一些异味的，倒不是说有啥有害物质，有害物质也闻不出来，就是让我觉得坐在车里并不是很好闻，领克用料还是挺好的，就是新车味还是有的，所以车子买回家之后，我经常喷一喷香水，通过时间的积累，内部明显有些改善。
空间
空间上我觉得挺好的，反正就是想要个紧凑型SUV，对空间有预期了，后排乘坐没觉得拥挤，前排的坐姿挺舒服的，操作也顺手，前排的座椅都有电动调节，挺容易找到自己最舒服的设置。后排的空间乘坐也没有压力，坐两个成年人进去也不拥挤，宽度是够了。后备箱的空间也挺够用，在五月份去自驾游的时候，车内就放了许多行李，出门挺实用的。
动力
发动机就是一个车子的心脏，它会关乎到我们的驾驶体验，这款车我也是了如指掌了，毕竟开了也几个月了，紧凑型的尺寸加上1.5T发动机和两个电机，动力并没有让我觉得有什么问题，每次加速还是能够感觉到推背感的，输出稳定，在平时超车的时候也是一气呵成，让我踩下油门，立马就感觉到冲劲十足了，带来的超车体验挺给力，并没有觉得车子反应不迅速，当开了空调，整体的输出力也足，这车开在路上挺有信心。
油耗
时代在不断的进步，我们周围的环境也变得越来越繁华了，像现在的路上车子就越来越多，特别是在每天上下班的路上，那密密麻麻的车子可真多呀，经常堵车，这款车即使在每天上下班的高峰期路上使用也挺省油的，因为这是一款插电式混合动力的车子，综合油耗就只有2.9L，天天上下班开完全可以接受，和朋友们、同事聊天的时候比了比，我这油耗除了纯电车没有比我用车成本更低的了。
外观
不仅我认为车子的外观就像人的脸面一样，我身边很多的朋友、同事也都是这样认为的，他们也都挺看重车子的外观设计。这款车当我一看到外形时，就有一见钟情的感觉，它的尾部溜背的造型设计真的挺有魅力，让大家看到也都觉得挺酷，拥有时尚和运动感，挺有潮流气息的，所以每当看到这款车时，都想再看几眼，还有尾部的双排气管设计也真的让这款车增强了运动感。
内饰
内饰的设计在颜值上也是相当出彩的，车里整体布局就挺豪华，液晶的仪表让我感觉到科技感挺足的，而且尺寸也够大。车内的座椅用料上也挺舍得，真皮的用料带来触感挺不错，在乘坐的时候让我感觉到也非常用心，因为座椅很有弹性。不过这款车在异味上的控制并不是很好，车里就能够闻到有异味，这点还是要改善的。
性价比
通过使用这车之后，我个人认为现在的自主品牌的车发展进步可真大，与同价位合资车比较的话，我这款车完全可以称得上是豪车了，它不仅在外观上挺优美，内部乘坐自在，动力上强劲，配置也丰富，同时还能够给我们在使用成本上省不少心，因为油耗很经济，真的是一辆挺不错的车型，性价比我认为就挺高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：22.38万
- 行驶里程：3536公里
- 平均油耗：5.2L/100Km
最满意
我最满意的当然是它的混动模式，可油可电的用车选择，我平时基本上只用电动模式，所以基本上用车成本可以预算在两三百块钱，领克05真正做到了，让消费者没有用车成本负担，太棒了，除了偶尔的家庭日出游，基本我就是通勤使用，续航完全可以够我用两三天，充一次电满足快一周的用车需求，所以买这辆车是我迄今为止做的最明智的选择。不光是用车成本不用担心，而且用车体验感还非常好，优秀的动力系统，以及稳定的性能和出色的颜值，都让这辆车闪闪发光呢。
最不满意
目前暂时还没有很不满意的地方，也可能有一些小的用车体验不适应，不过对于大方向的用车体验还是非常靠谱且实用的。无论是它的性能还是其他方面都是符合当下我的用车需求的。无非是它的溜背造型可能会有点影响后备箱的储物空间，但是平时基本都是我一个人，也没多大的储物需求，所以在我看来，基本对我没什么影响的。
空间
前面的驾乘空间非常适合家用，我的身高在180左右，基本上后排的空间完全可以让我有舒适的活动范围，所以不用担驾乘空间问题，如果家人一起的话，基本最多也就五个成年人，当然实际乘坐空间完全能够满足乘坐空间的需求，唯一有点小遗憾的就是后备箱的储物空间大小，只不过它的溜背造型，多少会影响后备箱的体积，是会比普通车型要小一些，其实我觉得还行，主要是家人觉得没有太多地方放置东西，所以总体来说只要自己满意就OK。实在不行的话，第二排放倒，这下空间绝对够用了。
动力
这辆车的驾驶感受给了我一个良好的开始，车型非常的易操控，掌控起来既舒适又有安全感，还有它采用的插电式混合动力，1.5的发动机，动力来说完全够用，基本上轻点下油门，起步就能感受到性能车的魅力，而且加速阶段是有明显的推背感，纯电模式更能明显感受到动力输出的高效性，独立悬架，让底盘更扎实稳定，从而通过性更好，让驾乘的舒适度更高。无论是什么路段，基本都能轻松驾驭，驾乘的舒适度ok的。所以它的动力性能完全是能够满足日常家用的。
油耗
续航能力还是比较强的，平时我基本就是用的纯电模式，所以这几个月用车成本出乎我的意料，一个月大概只要两百多块钱，充一次电基本可以维持我一周工作日的路程，周末偶尔跟朋友或者家人出去自驾一下，一般就油电结合的使用，所以加上油费也没多少钱，真的是太省钱了。续航方面绝对是没问题的，妥妥的家用王者车型。
外观
外观我是比较喜欢的，整体是偏时尚运动的风格，家族式的前脸设计搭配运动型轮毂，以及经典车尾溜背设计，总体有种轿跑的感觉，它是懂我们年轻消费群里的审美需求，基本外形风格比较年轻时尚运动化，感觉开出去还挺有有吸引力的。就它的颜值而言我觉得就值它的价格，非常符合我对家用车的期望值。
内饰
内饰的用料是比较讲究的，方向盘以及座椅采用材质都是真皮，座椅还配备了加热通风功能，所以手感和舒适度都很好，头顶设计的是可开启全景天窗，增加了车内的透光度，所以内饰的搭配与质感都是比较精致的。中控的触控屏和整个软包设计都是遥相呼应的，没有太多塑料感，做工的精细，最大化保证了内饰的精致程度。
性价比
总体来说，我感觉在同级别车型里面，领克05算是比较出色的，无论是颜值还是动力性能表现都很不错，而且我觉得它最大的亮点就是混动模式，可油可电，也是更加的节能环保，同时不用担心续航问题，既解决了用车成本问题，还能更好的体验车辆本身的驾驶乐趣。所以这算是一辆性价比比较高的车型了。