- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：19.00万
- 行驶里程：826公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
1. 加速强劲：哪吒S的加速性能优秀，特别是在电动版本上，动力输出充沛。 2. 后排空间足够：车内空间布局合理，后排乘客的乘坐空间很宽敞。 3. 续航里程长：纯电版本的哪吒S能够实现较远的续航距离，还是比较满意 4. 舒适性满意：车辆在行驶过程中操控性很舒服
最不满意
后备厢空间小：哪吒S的后备厢储物空间相对较小，可能无法满足较大物品的装载需求。
空间
我太满意这车的空间了，全家人都喜欢，空间又大，并不会感到拥挤。
动力
驾驶感受：动力这块简直不要爽歪歪，在超车的过程中是轻松无比的，超车时毫无压力，运动模式的推背感特别强
油耗
续航：这车官方续航715，我跑过一次高速测试过，满电出发，最后回到家只剩40KM的续航了，实际跑了520左右，全程空调开启。对于我的城市来说，平时完全够用了，我上班就来回10KM里左右，2个星期充一次电应该都没问题。
外观
外观简直帅的一逼，从我看到它的第一眼就被深深吸引住了，个人觉得比比亚迪汉好看。回头率超高。特别是夜晚时分外观压迫感较强，灯光效果较为显著。
内饰
相等的，同样我喜欢的外观也要看内饰，内饰给我的感觉很高级科技感，大气。 第二排舒适性：第二排家人反馈还是很舒服
性价比
哪吒S通过合理的定价、优异的续航表现、丰富的配置选项以及颇具竞争力的设计，成功塑造了自身性价比高的品牌形象。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.98万
- 行驶里程：925公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
试驾了同级别好几款车，最后还是觉得哪吒S整体上好一些，虽然贵几千但是质感好些，毕竟是自己用车，因为我只喜欢黑色，当时成都没车，销售帮我全国找车，很快就拉回成都了，因为我去店上，没有看到黑色的展车，凭想象大概模型，去验车的时候，车出现在我眼前，看的真的很开心，质感以及外观真的觉得这个15万买的性价比真的很不错，适合我们男士，再贵点的车确实承受不起，我对比了12万-15万的车，最后觉得这个哪吒S没买亏，销售也很专业，平时发消息，基本秒回！
最不满意
胎噪有点大，不过是无边框车门的通病了，能接受，我自己花了钱换米其林轮胎，然后加了吸音棉，减少了一些胎噪，现在完全能接受了，我住龙泉，因为维修保养的4S店离我最近的都要20公里，希望哪吒汽车多开点售后网点，就完美了
空间
我的纯电版本哪吒S有千储物箱和后备箱，但是后备箱比起同级别的车要小些，东西装的少点，但我平时主要是载人，很少放东西，所以能接受！
动力
车子加速很不错，232匹马力，城市里用很不错，方向盘轻重可以调节，根据驾驶习惯选择，减震调教的很不错，使用起来不会觉得麻烦，虽然很物理按键少，但是语音控制反应非常的快，我后面把车子操作熟了发现，每个功能的使用也很方便可以调出来，之前的担心多余了
油耗
我之前租过电车，但是续航是400的，我跑下来就280，充电太频繁了，真的不方便，这个哪吒S我能开420多，完全可以晚上去充电，不用随时但是白天去排队充，麻烦的很，我看了下百公里电耗我用的话开空调是14.8
外观
我买的黑色外观，真的这个车造型配黑色是绝配，不多说你们看图，当时没黑色我都还没打算急着买！
内饰
内饰包裹都是质感拉满的，不会觉得哪个地方材料用的太撇了。15万的车，在兼520的续航同时，还有这样的内饰和配置，真的价格亲民
性价比
我同级别试了好几款车，价格都比哪吒S便宜点，但是我看了下对我实用的，哪吒S还是给到位了的，毕竟是自己买车，贵点只要有东西，那就能接受
- 评分：4.67分
- 裸车价格：18.88万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
哪吒汽车对于我并不陌生，因为我自己就是哪吒U的车主！对于哪吒S这款车，之前一直也在关注，刚好厂家出了深度试驾的服务，所以我就在门店进行了预约，总共是三天时间！ 通过本次对哪吒S的亲自试驾，来为大家说一下！这个车最满意的地方，就是它的外观和智能辅助驾驶，让人赏心悦目的同时，又能轻松驾驭！
最不满意
哪吒S这款车，总的来说都挺好的！如果实在要说不足的话，那就是后备箱空间稍微有点小，听店里的销售说，明年会改进一下，后排座椅就可以按比例放倒了，这样就增加了拓展空间，听起来也不错！
空间
空间方面:哪吒S车长4980mm，宽1980mm，宽1450mm，轴距达到了2980mm，妥妥的B+级的车型，我是一米七的身高，无论是我坐到前排还是后排，腿部空间和头部空间都戳戳有余。虽然因为后悬架采用五连杆的设计，导致后备箱的空间不是很大，但是纯电车型又多了一个前备箱，所以空间的利用率做的还是不错的！
动力
哪吒S作为一款运动型科技轿跑，在市区驾驶的机会还是要远远大于在郊区驾驶的时间，开着哪吒S穿行于城市中感觉还是非常不错的。整车采用170KW的电机，231P马力，从0-100km/h加速时间仅需要6.9S，搭载前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架,地盘调校还是相当到位！通过本次驾驶中发现，哪吒S的路感清晰。哪吒S在悬挂方面偏向舒适型的悬挂，因此把路面上能过滤掉的颠簸感全过滤掉了。电动转向助力，使操控方向盘时变得很轻，在城市中驾驶感觉尤其轻松。对于喜欢带有一定操控乐趣的车型的朋友来说，哪吒S带给来的感受就是比较舒适和直接。
油耗
续航：续航方面:哪吒S基于“天工电池”的技术加持，同时拥有超强防护的高集成化设计、高效智能的4.0恒温热管理系统，在充放电的时候，更省时、更安全。 因为我只开了三天，所以能耗这方面还能接受，宝鸡是北方城市，最近气温也比较低零下8度左右，开暖风的情况下，能耗18.3KWh，满电续航是715公里，开了三天200公里，续航掉了285公里！
外观
外观方面:首先要说的是哪吒S的前脸部分，前脸呈现一个俯冲下压的姿态，给人一种很犀利的感觉。两侧俊眉式的LED日行灯，搭配两侧矩阵式LED自动大灯，未来科技感十足。下部分采用了星耀式的进气格栅，看着非常的时尚，并且科技感非常好。整个车身的侧身采用了双腰线的设计，不仅可以降低风阻，也增加了整车的力量感！门把手同样是隐藏式的电动门把手，因为有无感进去，所以也挺方便！整个车身后尾部，采用了 LED的贯穿式后尾灯，溜背的造型也是相当好看！
内饰
内饰方面:哪吒S的NETA SPACE智能座舱系统采用的第三代骁龙座舱平台8155芯片,其强大算力能够支持和扩展智能座舱各类应用,为用户带来流畅、细腻、生动的智能座舱操作体验。一方面,可以实现座舱内17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘的流畅体验;另一方面,还可实现更具未来感、科技感的AI智能手势识别控制,720°哪吒定制环绕音响、哪吒AI语音助手、1.9?全景隔热天幕等多项整车控制功能。
性价比
这款车的价位，我也和店里的销售顾问了解了一下，因为哪吒汽车实行全国统一零售价，所以车价都是官方定价的，如果有置换的话，可以减8000元，然后宝鸡这边这个月还有个汽车消费补贴?可以申领，10-20万的车价可以申领3000元！店内年底冲量做活动，还有其他的优惠可以享受，综合优惠下来能有个一万多的优惠！
- 评分：5分
- 裸车价格：17.38万
- 行驶里程：10000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观哇塞续航满意?
最不满意
不满意的话应该没有什么特别的如果非要找一个不满意的话，也就是后备箱不是很大
空间
车内空间不错后备箱小点
动力
动力没话说，虽然说单电机但是也是随叫随到
油耗
续航我冬季驾驶在350左右夏天或者春秋我感觉应该可以跑到450左右应该没问题
外观
外观是我买这个车的原因之一
内饰
内饰做工比较惊喜，特别是中空大屏
性价比
性价比很高买这车之前一直在看c01，后来去看了哪吒s和试驾了后当天就下定了sc01的做工和s差的太大
- 评分：4.83分
- 裸车价格：16.58万
- 行驶里程：1000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
当时买这车就是冲着性价比去的，最满意哪吒S的外观和内饰，全景天幕，无边框车门，内饰也很有质感，其他方面的配置也不错，看过很多20万内的轿车，就这款车我最喜欢了，买这车也没有后悔。
最不满意
觉得底盘确实低了点，所以买这车开车一定要多注意，毕竟电车底盘下就是电池，停车路边台阶时我也不小心磕了下底盘，新车还是心痛。还有车身很长较宽，在外面停车的时候也要多注意，还有就是品牌影响力可能差点，不然感觉销量肯定好很多。
空间
车子驾驶和乘坐空间都很错，不打挤，车子储物空间比较多，后备箱的空间不算大，但是对我讲还是够用了。
动力
目前开了一千公里，之前都是开油车，感觉电车开着还是比油车舒服，提速快，制动快，车子开着很稳，转弯也不飘，高速开一百四五稳定性也很好。
油耗
续航：因为只开了一千公里，其中有一半是跑的高速，我感觉我开车也不算稳，油门和刹车有时候踩得急，车子在市区续航应该在九折左右，高速是7折左右，续航跟每个人驾驶习惯有关吧
外观
这车外观的整体设计是很好看的，是物超所值的那种类型，我觉得车漆也比较饱满厚实，看起整辆车子的质感很不错，整车的流线比较顺畅，开出去朋友同事看了都觉得很漂亮。
内饰
内饰的品质挺好的，我觉得材料也不错，中控屏尺寸大看着眼睛不那么疲劳，副驾小屏幕也满足了老婆也看看电影玩一玩，也比较实用，座椅坐着也比较舒服。
性价比
刚好十月份去成都出差时去4S店看的，哪吒S520续航的价格是17.38万，双十一的时候下定，赠送车模脚垫和一些小礼品和5000积分，交强险赠送的，置换补贴优惠8000，商业险一共是4300，上牌600，落地17.07万，提车挺快的，只等了几天。