哪吒汽车陷欠薪降薪风波，赴港上市能否扭转乾坤？

【ITBEAR】哪吒汽车，作为国内早期涉足新能源汽车的造车新势力，近期因薪资调整和股权激励计划而备受关注。据悉，公司内部正进行一系列变革，旨在优化管理结构，提升长远竞争力。

针对员工薪资问题，哪吒汽车推出了新的工资绩效方案。该方案根据员工年薪不同档次，实施了相应的降薪措施，同时承诺以股权激励作为补偿。公司表示，此举旨在实现经营现金流转正，并通过降本增效来应对日益激烈的市场竞争。

回顾哪吒汽车的发展历程，自2018年正式投入运营以来，凭借多款高性价比车型和“科技普惠”品牌战略，其销量逐年攀升。2022年更是实现了15.21万辆的交付量，同比增长118%，位居新兴造车企业前列。然而，进入2023年，市场环境的变化给哪吒汽车带来了不小的挑战。

尽管哪吒汽车在2023年推出了多款新车型，并努力优化供应链和生产效率，但其销量仍出现了同比下滑。数据显示，2023年哪吒汽车累计交付量为12.75万辆，同比下降约16%，排名也降至新兴造车企业第六位。公司的净亏损也在持续扩大，三年累计净亏损高达183.73亿元。

面对严峻的市场形势和财务压力，哪吒汽车积极寻求突破。除了在国内市场推出更多具有竞争力的车型外，公司还加大了海外市场的拓展力度。2023年上半年，哪吒汽车海外销量达到17687辆，同比增长154%，出口量位居新兴造车企业第一。特别是在泰国市场，哪吒V右舵版的市场份额接近20%，显示出强劲的市场竞争力。

在资本市场方面，哪吒汽车也迈出了实质性的一步。今年6月，其母公司合众新能源汽车股份有限公司正式向香港交易所递交了上市申请。尽管上市进程仍面临诸多不确定性，但哪吒汽车表示将按计划正常推进IPO进程。若能成功上市，将为哪吒汽车带来更多的资金支持和发展机遇。

总体来看，哪吒汽车正处于发展的关键时期。面对激烈的市场竞争和财务压力，公司需要不断调整战略、优化管理、提升产品竞争力，以确保在未来的新能源汽车市场中占据一席之地。

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