- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.33分
- 裸车价格：12.69万
- 行驶里程：450公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
操作简单，之前是开了10年手波的，换成自动波就是踩油门，和刹车了，有自动驻车功能还是很好用的
最不满意
别墅7座高配居然没有锁车后视镜自动折叠功能，4儿子店说新款取消了这个，真无语?目前感觉油耗有点高，可能新车还在磨合期吧
空间
2排坐4个成年人没问题（胖子除外哈），缺点就是车门上方没有空调出风口，只有中央扶手箱后面才有，这个厂家可以改进一下，个人建议哈
动力
7档双离合偶尔还是有顿挫感的，毕竟不是AT，比起CVT会好点，一分钱一分货嘛，特别是冷车起步和急加速会很明显
油耗
油耗：基本在市区11个油，可能还在磨合期的原因吧，以后跑高速再做分享，
外观
外观比较大气，车身超过4800毫米，在中型SUV来说还是可以，的中网有点类似某旗
内饰
新车都会有味道，这个我是买了3瓶除味剂就搞定，比竹炭管用，现在基本没有了
性价比
这个还真的有对比，去看了吉利豪越L，2.0T动力没得说，要多出3万，能力有限，直接放弃了，长安看了一下，空间太小，还是奇瑞捷途性价比高，虽然1.6动力弱点，但也够用了，多数时间只有两个人坐，没那么在乎动力
- 评分：5分
- 裸车价格：12.69万
- 行驶里程：5360公里
- 平均油耗：8.3L/100Km
最满意
2023年9月份的时候提了捷途2023款1.6T别墅版。说实话提车之前是相当的纠结，网络上关于这台车的口碑太少了，销量也不高，真的害怕买回来之后有各种的问题。虽说车不贵，但是成天因为新买的车弄这弄那的也是闹心啊。不过在纠结了半年之后，还是因为颜值和空间，毅然决然的提了车。也纠结2.0还是1.6。后来因为2.0的前进气格栅是竖网的，我本人喜欢横网，就选了1.6。事实证明，1.6的也完全够用。提回来之后只开了一箱油，跑了600公里，随后就十一假期直接自驾游去了。历时7天跑了山东河南陕西山西又回到了辽宁，3600公里。别人都说过的空间座椅啥的我就不说了。给大家留点真实有用的东西，就是，高速120时速的时候，车辆没满载，只坐了两个人少于行李，发动机转数2300以内。高速120时速的时候油耗7.3实测。市区一箱油实测油耗8.3。高速时速100左右最省油，油耗6升以内，因为山西省内高速限速都是一百，我也不想跑那么慢，没办法。 还有什么呢，就是1.6的动力够用，120时速之后，急加速还是很有力量。起步低扭的时候肯定不如2.0的，有这两种排量纠结的，看了之后自己权衡。变速箱没有顿挫，够用。 别的就不多介绍了，本来也没想写这些，自己开着舒服就好了。可是回忆起我买车的时候的种种纠结，想到可能还会有很多朋友有跟我一样的想法，就写出来供大家参考吧。图片没有多拍，本来就没计划写这个，各位车友如果有什么想问的，可以留言或者私信我，不定期的我会给大家回复。
最不满意
不满意的地方就是请关好车门的语音不能消除
空间
本人身高185，空间绝对够用。无论是前排后排和后备箱。
动力
高速是最舒服的，动力十足。跑得约快方向盘越稳，为安全性提供了有效的保证。
油耗
油耗：市区8.3，高速7.3。上下会有浮动，但是十个油以内，知足。
外观
最喜欢的事车头部位的进气格栅，大气，感觉沉稳。
内饰
内饰大家都能看见，我就不多做介绍了，仁者见仁智者见智的东西。
性价比
性价比我觉得可以了，这么大一台车，谁都想更便宜，不过现在的价格，我可以接受。
- 评分：4分
- 裸车价格：12.99万
- 行驶里程：8905公里
- 平均油耗：6.8L/100Km
最满意
如题，空间够大，外出游玩的时候小孩在第二排或者把第三排放平睡觉都可以自由选择，而且因为车身够长，4.8米，所以第三排如果刚好也需要坐人的话也没有那么多憋屈，不像有些七座车第三排就是个样式，只能看，实际使用并没有那么方便。
最不满意
再说一下不满意的吧，首先是空调制冷不太好，而且风扇或者鼓风机什么的当使用空调的就会有噪音；其次出风口经常会有异味排出，虽然不多，但也还是会影响；然后就是车机系统里自带的手机互联没有用的太多，比如光投屏的软件就有两三个，而且基本没什么用，因为用起来很麻烦。
空间
☆ 第三排空间：真正可以满足乘坐需求。 第二排空间：妥妥的够用，够高够宽
动力
上坡遇到刹车或者半坡停留的话，半坡起步是真的好，一点不存在溜车。 跑高速：跑高速成绩还是不错的
油耗
油耗：比预想中要好很多，当时官方宣传好像是7点多，实际用车没有那么高。
外观
这么大的车还是黑色更适合，车头造型设计很符合年轻人的审美观吧，反正买的时候我爱人就对外观挺满意。
内饰
内饰的颜色选达不错，材质用料也很好；最重要的是第二排舒适性非常棒，以前没换车的时候外出游玩孩子和爱人都在第二排，腿也难受，腰也难受，睡觉也不舒服，现在好了，换了车之后这些问题都没有了。
性价比
看车订车多好的不得了，但是承诺的送保养次数是一次都没有送。 销售态度：购买前4S店接待的态度是真的好，没得说，也就只能夸夸购买前的态度了，呵呵。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：13.49万
- 行驶里程：2488公里
- 平均油耗：8.1L/100Km
最满意
动力还可以，提速让人满意。 油耗大部分高速的情况下8.1（实测，加油量除里程数得出的），可以接受。有点搞笑的是标准模式竟然比经济模式油耗低，这个经济模式大概只是厂家以为的经济模式吧。
最不满意
1，23款减配严重，可说明书没减配，对着说明书竟然不会操作车内设施！提车的时候店里热情的帮着做了车主认证，下载了捷途APP，车联网，可里面只能找到21款的说明书。可能减的太快，灵魂还没跟上来。 按照说明书，我找不到行车记录仪在哪里，问厂家，得到的回复是没有行车记录仪，说明书是按最高配置编写的，业务员和厂里的售后，包括400客服中心，答复出奇的一致。有知道的教一下我，捷途X-90PLUS，比2.0T城堡更高配置的是什么？ 2，提车不到一个月，两次车机死机，一次后摄像头坏了（还没换）。质量得分倒数第三果然不是浪得虚名的！ 3，前排布局有点脑残。23款比21款加了一个屏，控制空调和驾驶模式。也许就因为这块屏，让厂家有了减配不减价的底气吧，可加这块屏真的是脑残！这块屏挤占了USB接口的位置，前排只剩一个USB接口，还跟12V电源一起放在储物盒里面，要用就得盖子开着。在说明书上看到，储物盒有冷藏保鲜的功能，也许自驾有用吧，但是你把电源放在冰箱里面合适么？ 4，车机没有流量卡的插槽，只能放个旧手机在车里当移动WIFI，储物盒盖子开着给手机充电。前排要放包纸巾，竟然就找不到合适的地方！最后放在了副驾座位上。 5，驾驶感受，发动机不太平顺，抖动得厉害。起步时的升档迟缓，发动机转速达到2300。过高速收费口减速后再加速反应迟缓。
空间
挺大的空间，就是乱糟糟的感觉，设计师团队都是人才呀！
动力
起步升档迟缓，减速后再加速反应迟缓，起步时不敢上油门，怕那个轰轰的声音。
油耗
油耗：大部分高速，实测8.1，表显7.5。感觉如果市区油耗会相当惊人。
外观
尾门间隙进灰，不好洗。尾门关好之后有点间隙，洗车时里面冲不到，等擦干后一开后备箱，又有泥水流出来。
内饰
我不在意内饰，车子上白色配棕色内饰，可以，能接受。
性价比
没有对比过别的车，本来想看斯柯达，后来看斯柯达有退出中国的风险，想想国产现在也还过得去，恰好捷途门店离得近，就选了个高配的。哪知道厂家真是太草率了，严重怀疑终身质保的含金量。
- 评分：3.5分
- 裸车价格：9.09万
- 行驶里程：3500公里
- 平均油耗：7.2L/100Km
最满意
作为社畜的我，圈子不大也没碰过很多车，只能和我的前车宝骏630比较，满意的地方大概几点: 1，空间是真的大，接近4900尺寸的五座suv，木的挑。 2，比较意外的是我入手的入门丐版，居然有自适应雨刷和自适应灯光，研究配置那会儿没发现有。 3，涡轮车真特么有劲，一吨七的铁蛋只要敢踩它就敢飞，我的小宝骏不拉人还好，五人坐满发动机只有嘶吼才愿动。 4，找修车的朋友安装踏板，他说奇瑞这车底盘防护做的很板正很细致，这一点我喜欢。 5，丐版配置还是挺满意的，尤其是锁车自动封闭功能，就是天窗窗户啥的都自动关闭，这对常用天窗的车主很友好啊。 6，也凑不出啥满意点，只能说自己选的，还在蜜月期，哪哪都挺顺眼。
最不满意
不满意的地方很多: 1，开了8年小宝骏，习惯了一箱油跑800+公里，这大块头57升的油箱跑六百露头，百公里油耗算10升，57升就是570公里，600+也得九个半油耗，这公式我还会算，表显七点几的油耗就是瞎几把忽悠人，这着实让我受不了，但愿首保后能降一点。 2，感觉后视镜太靠后，没轿车后视镜看的舒服。 3，奇瑞家设计师都特么土鳖，所有车型要么难看至极，要么乍看不错，看久了就越来越不顺眼，怎么打扮都那熊样，x90p就是后者，俺的宝骏开了8年越看越漂亮，这货开了才仨月，那张笔脸我是真的不想多瞅一眼。 4，视野高了，盲区也多了，开车没过去那么自信那么狂野了。刚开车头一个月撞了人家一个电焊机，还好起步慢没大事，可我是真心没看见。 5，大连屏没有机械仪表盘有质感，而且显示信息太多太繁琐。 6，选手动挡主要是因为习惯，外加信任奇瑞家的发动机以及底盘技术，但变速箱就免了，勉为其难继续选手动，缺钱图便宜选手动是不存在的，都10万+了自动挡车型不是随便选？？ 7，起步太肉，简直就是猪头肉，涡轮介入得接近两千转，那起步就纯粹是1.5升的小马拉1.7吨的大车，发动机的嘶吼隔着机盖隔音棉都震耳欲聋，奉劝各位，奇瑞家地表最强是1.6和鲲鹏2.0，跟这1.5升的老牛半毛钱关系木有。 8，不满意的地方罄竹难书，可它就是辆车，只要能带着我满世界跑还不落在路上讹我，也就没啥奢求了。
空间
比起我的小宝骏，空间简直无敌，后座空间非常非常非常大，我家老小再也不谈拥挤了。
动力
涡轮介入飘忽不定，电子助力也时重时轻，不如我的小宝骏平稳，它的助力一直很重。
油耗
油耗：我习惯亮灯加油直接满箱，然后小计清零计算整箱里程数，并根据里程数的变化判断最近车况是否正常，我觉得这是好习惯，我的宝骏630是55升的油箱，一吨二的车重，满箱跑到闪灯是800公里上下浮动不超过20公里。这个大块头可好，57升油箱跑600多一点，还特么手动挡，这简直就是漏油，首保后继续照这么玩，我有点顶不住啊。
外观
经过我一番打扮，只能说这大块头不算太难看，仅此而已，冲着级别性价比和奇瑞家技术加持，我忍了，毕竟几乎所有十万块级别的车跟帅气都没太大关系……
内饰
内饰也就那样吧，这个价位该有的标准都有，不寒颤也不出彩。
性价比
买x90p就是冲着性价比来的，我这丐版优惠完上路刚刚10个w，接近四米九的中型suv，这个价位没有第二辆，包括那些不入流的杂牌车型，外加奇瑞家技术加持，绝对值得信赖。唯一让人忧心的是，奇瑞家的多品牌策略害死了他好多回，简直屡败屡战啊，如今油车前景堪忧外加捷途这个子品牌销量也一直不太亮眼，我估计这货命不久矣，在此立帖为证，我赌捷途和星途过不了五年后的大寿。