上汽大通MAXUS大家 9 发布短口碑
全部车型
4.84分

网友购车价:8.00-41.99万

网友真实电耗:-kW·h

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2024款 长续航 高山旗舰版
评分:4.83
裸车价格:41.99万
行驶里程:2663公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    我最满意的是它的空间,作为一款家用MPV车型,它提供了非常宽敞的乘坐空间,它拥有三排座椅,非常适合大家庭出行或者朋友聚会,即使在满载时,乘客也能够享受到舒适的乘坐体验,腿部和头部空间都非常充足。

  • 最不满意

    我最不满意的地方是它的驾驶感受,虽然它是一款MPV车型,但是驾驶体验却不如我期望的那样舒适,转向的手感也不够灵活,不太方便在城市道路上的停车和转弯。

  • 空间

    前排空间大,坐着舒服,此外,第二排座椅还可以向后调节,为乘客提供更加舒适的休息空间。

  • 动力

    我这款车就是太大了,所以在转弯的时候有点吃力,不过车子的动力还是很充沛的,加速也很快。

  • 油耗

    关于电耗方面,它的表现还是相当不错的,我经常使用这款车进行长途旅行,通过观察发现,它的电耗相对较低。在高速公路上,我能够轻松保持车速,同时电耗还能控制在一个相对合理的范围内。

  • 外观

    外观方面,它采用了简洁而时尚的设计,给我一种稳重而又不失青春活力的感觉,前脸设计简洁大气,配合大灯的造型,整体效果非常不错,侧面的线条流畅,车身线条修长,给人一种低调奢华的感觉。后尾灯的设计独特,看上去非常时尚。

  • 内饰

    内饰方面,它的设计也非常注重实用性和舒适性,中控台的布局简洁明了,操控起来非常方便。同时,座椅采用了舒适的材质,给人一种非常舒适的坐姿感觉。此外,车内采用了饰板和软性材料,给人一种高级的质感。

  • 性价比

    性价比方面,它在同级别车型中还是非常有竞争力的,虽然价格较高,但是它提供了丰富的配置和实用的空间,比如,它配备了全液晶仪表盘、自动空调、360度全景影像、全速自适应巡航等功能,给我带来了很好的使用体验,相较于其他同级别的车型,它在性价比方面还是非常出色的。

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2024款 长续航 高山旗舰版
评分:4.83
裸车价格:41.99万
行驶里程:4613公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    作为一款MPV车型,它在空间方面表现出色,车内空间宽敞舒适,不论是前排、第二排还是第三排座椅,都有足够的腿部空间和头部空间,乘坐起来非常舒适。

  • 最不满意

    就个人而言,最不满意的地方是它的电耗表现,作为一款MPV车型,它的电耗表现一般,尤其在高速环境下,耗电较多。

  • 空间

    我这款车可以坐六个人,每一排都很宽敞,而且它的门上还有储物格,很实用。

  • 动力

    它在驾驶感受方面也表现不错,车辆操控稳定,底盘调校得当,过坑洼路面时减震效果良好,乘坐起来非常舒服。搭载的动力系统响应迅速,动力输出线性平顺,加速表现让人满意。另外,车辆的转向轻盈准确,驾驶起来很轻松。

  • 油耗

    不得不说,跑高速的时候还是很耗电的,不过就是在市区里面开一下还挺好,日常出行够用。

  • 外观

    它的外观设计简约大气,线条流畅,前脸充满了力量感和肌肉感,整体风格时尚动感。

  • 内饰

    车内设计简洁明了,做工精细,采用了大量软质材料和皮质包裹,提升了整体的质感。座椅舒适柔软,支撑力度适中,长时间乘坐也不会感到疲劳。中控台布局合理,按键触感舒适,操作简单易懂。

  • 性价比

    综合考虑它的价格、配置以及品质,我认为它的性价比较高,虽然价格较高,但是在空间、舒适性、性能等方面表现优秀,也能满足家庭出行的需求。

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2024款 长续航 草原七座版
评分:4.5
裸车价格:29.48万
行驶里程:1000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    这个车要说最满意的就是空间了,将近5米3的空间,坐人完全没有问题,坐满的情况下,后排行李箱还可以放两只,空间还挺大。外观也比较好看,比较家用车化的设计,整体的设计很前卫,而且不像那种车搞隐藏式的门把手,这个还是不错的,喜欢的朋友可以关注下。

  • 最不满意

    不满意就是续航了,90度的大电池只能跑300出头,但也是和这么大个车也有关系,估计如果车子小一点应该会好很多,其他方面到没有问题

  • 空间

    我175,坐上去真的空间很宽裕,第二排的座椅也是功能也特别多,而且都是独立的座椅,坐起来比较软,我觉得这个车精髓就在二排了

  • 动力

    加速挺快,高速我巡航120也比较轻松,就是刹车比较敏感,轻轻点一下就急刹了,不是很舒服

  • 油耗

    续航:杭州用车,夏天400不到,冬天300出头,用用也够用,要是能长一点就更好了

  • 外观

    外观在MPV里真的很好看,我选的是双拼色,这个颜色路上也很少,看上去很舒服。虽然车子很大,但是看上去的确不是很大,我还是挺喜欢的 车身做工:车身做工也挺不错,钣金件都挺对缝 车尾造型:尾部的尾灯真的是特别大

  • 内饰

    我选的黑色,没有选那个蓝色的,就怕脏,内饰用料还可以,刚拿车的时候还是有味道的。现在好多了,三连屏挺好看的,就是晚上容易反光

  • 性价比

    性价比还可以,买的时候也比较了岚图,也是比较喜欢岚图,主要还是大通的销售联系我的勤快,岚图那边问了我一次还考不考虑,我说还需要再考虑下后面就没有联系我过。这个车还给我优惠了2万,我还是比较满意的 保养项目:这个车好像1万公里保养一次,每次300不到吧,还可以吧保养费 品牌评价:大通主要广告没打好,要是我不关注,真的很难关注到,希望大通多做做广告吧,不然好车真的很难让人知道

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2024款 长续航 高山旗舰版
评分:4.83
裸车价格:41.90万
行驶里程:1000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    我几乎是见到大家9的第一眼,就直接让我老公买了。一直有个明星梦,看人家从大车子走出来,靓丽登场,就觉得这辈子值了。大家9好多细节均散发着优雅的气息,前大灯和后大灯都是好梦幻的,有光语的,出行一些大场合,增添面子就靠它了。空间是真大,像我作为主持人,经常在车上化妆的,这个空间就够便捷,换衣服也方便。

  • 最不满意

    大家9的知名度不高,没有什么流量,但品质是真不赖。

  • 空间

    大家9有三排电动滑梯,一键就可以把座椅给联动了,等下第2排就变成很大的空间,大概有2米3多,真正意义上的中场躺平休息。配的那种座椅都是VIP的,传说中的Nappa真皮,再把座椅的按摩功能一打开,老板坐都觉得很受尊重。把座椅打个45度,配上按摩功能,在里头开会那个爽。后备箱可大了,2000多升以上是有的,出个游带个6个行李箱也能放里头。还不止,配了感应式尾厢,是脚踢的,便捷度很高的。

  • 动力

    别看车子温文尔雅,实际驾驶很难不惊艳,调教偏柔软,和极氪009的输出方式有些像。重踩下,整车推背感很强,但是老人和小孩不会觉得突兀,动力的输出很线性又灵敏,在城区开始再合适不过了。上了高速用运动模式,调校也会显得很灵活,响应很迅速,转向偏舒适,有点别克GL8的感觉。

  • 油耗

    90度的魔方电池还挺高性能的,现在天气偏冷一点了,它的续航也能开到500公里左右,平时城区穿越、去各种不大远的地方打卡会很方便。如果去远的地方打卡,就可以用快充,快充30分钟能搞定。

  • 外观

    车子是很漂亮的,有很多科幻的元素,前头看起来很简洁,也没有太多的线条,贯穿的车灯加上有点直面的半包围,显得冷峻大气。车子是封闭的格栏栅,说明它是纯电驱动的,有贯穿的灯带,夜间能打开很漂亮。头灯偏外扩一点点,车头的通风口不是很大,但有用一些熏黑去处理,挺有层次感的。尾巴不出意外是贯穿的,车顶有一点悬浮的感觉,轮廓方方正正的,够劲。

  • 内饰

    车高大概有1米8左右,配上车顶有一个大天窗,坐里头就会觉得很有高档感,隐私方面做得很好,有隐私侧窗帘,想在车里头干点啥挺方便。屏幕是三联的,看起来就像展开的画卷,下方是触控的按钮,用来操控空调和风量。有用了一些金属的条包裹在附近,有点回字的感觉。车里头芯片不知道哪个牌子的,反正我觉得可以很好地推动整个车机系统流畅的运行。方向盘有一点点D的样子,有触控的按键,有真皮,用起来的感觉也行。

  • 性价比

    大家9其实品牌的响应度不够,知名度欠缺,开出去可能人家不知道是啥车,但这车子在细节上的亮点太多了,使用起来是真心舒畅,也能给我明星出场的感觉,我买了是不后悔。

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2024款 长续航 高山旗舰版
评分:4.83
裸车价格:41.90万
行驶里程:1600公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    说到爱车??上汽大通MAXUS大家9,个人持满意的态度,其中最令我满意的,就是它的配置。它的智能化配置可以说尽显旗舰的品质,实力开启智能化用车体验,有着齐全的辅助驾驶功能,日常用下来那个便捷。语音功能也好用,像我现在都懒得去使用它的中控屏了,平时都通过语音来操控各种功能,用着特别随心。其次,个人还很看好它的360全景影像,用着确实好用,有减轻停车的压力。如果要给它的配置打个分数的话,我会毫不犹豫给个满分。

  • 最不满意

    实际用下来的话,稍微有点介意的是,实际续航里程没有很长,只有540km左右,没有达到自己的预期,当然用于应付日常通勤,倒也没啥毛病。

  • 空间

    车内空间比较大气,它的车内空间相比同级众多车型,具备一定的优势。轴距一块比较给力,第一排、第二排乘坐起来,可以收获不错的宽敞度。第3排的空间也不错,像我的身高是1米74,坐在第3排不会觉得拘束。如果第3排不坐人的情况下,就可以直接打倒,进一步扩展后备箱空间,能够轻松拉走不少东西,值得认可。

  • 动力

    车子的动力比较强劲,跑起来没有那种弱的感觉,动力的响应很快,开着会更爽一些。而且,它搭配了齐全的辅助驾驶功能,可以大大的减轻自己的驾驶压力,这对于我这位新手司机来说,比较友好。其次,就是隔音效果不错,跑高速的时候,车内比较安静,不会受到噪音的骚扰。底盘调校相对理想,可以轻松地应对烂路,即便通过不平路段,以及减速带的时候,也可以将大部分颠簸感给过滤掉,保证出行的舒适度。

  • 油耗

    我的爱车已经使用了一段时间,充满电之后,大概能够跑540km左右,没有达到自己的预期。不过,说句实话,这样的续航用于应付日常通勤,偶尔来个长途出行,也不存在什么毛病。

  • 外观

    外观看起来大气又时尚,车身的工艺不错,整车看起来足够精致。车身线条流畅有力,成功营造出不错的运动感。感觉它的外观看起来挺有型,属于那种比较有格调的,能够打动自己。

  • 内饰

    内饰设计流露出不错的豪华感,整个内部看起来气场比较足,也很符合自己的眼缘。中控台的话,整体的设计比较前卫,科技感挺浓郁,日常操控下来,挺顺手。而且它的中控屏集成了不少功能,实力满足自己的期待。

  • 性价比

    我这个人比较挑,买车的时候,对于车子品质的要求比较高,看过的车子也不少,上汽大通MAXUS的综合实力强悍,购买的时候还送了一些赠品,感觉自己并没有被割韭菜。无疑,它的综合性价比拿得出手。

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