丰田皇冠陆放 HEV 发布短口碑
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4.79分

网友购车价:24.00-35.48万

网友真实油耗:4.6-40L

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2023款 2.5L HEV四驱旗舰版
评分:5
裸车价格:29.18万
行驶里程:600公里
平均油耗:7.5L/100Km
  • 最满意

    油耗低,比我的老途观(2015款1.8T舒适版)安静,四驱,稳重,大气

  • 最不满意

    暂时没有发现,右后侧翼子板按压有点松,不是啥问题。据说颗粒捕捉器会堵,这个比较闹心

  • 空间

    空间很不错,超大扶手箱,各种空间,不过想在台面摆东西比较难 ☆ 第三排空间:坐个160左右的没问题,平时用不到,当大5座用 第二排空间:平时就是大5座使用,第二排空间足够足够使用了

  • 动力

    70以内加速不错,今天跑了高速,也没有像车友们说得那么不堪,100时速时噪音低于途观平时爱听个音乐和广播啥的,JBL足以满足要求。 弯路/并线稳定性:感觉过弯得降下速度来,同样的速度比途观的过弯信心要小一点,可能与车身重量和高度有较大关系 起步/加速动力:起步有电机加持,舍得踩油门,还行,冷车时,发动机介入声音不太好听(大部分车冷车的发动机声音都一般) 刹车灵敏性:刹车中规中矩,暂时没有用到急刹车的情况,慢慢悠悠刹车还不错

  • 油耗

    目前200多公里,综合油耗是8,后面应该是越来越低,估计冬季会7个5这几天温度到零上1-2度了,跑个短距离5km,油耗会在6以下。 高速油耗:时速保持100,油耗会在6左右,暖风时开时关 城市油耗:气温合适时,预计会在6以下,喜欢暴力驾驶的话,估计油耗也不会高于8

  • 外观

    外观很满意,不过老远看正脸,有点凶恶,跟上一代rav4类似 车身做工:我觉得这个车还行啊,关注了几个一汽丰田的车间工人视频号,大厂出来的做工差不到哪里去,家里3辆德系车,比较起来,这个车也挺厚重,缝隙均匀,不大,虽然有说尾门是塑料,我想塑料有塑料的道理吧 车头造型:造型还是蛮不错的,就是透过前杠往里看,能看到不锈钢保险杠,话说,前杠离水箱咋那么大的距离呢?另外左右前轮里面的衬子板,为什么左边是条纹缝的,右边那个是没有条纹缝的呢?难道为了给车轮降温?

  • 内饰

    内饰挺好的呀,怎么老有人说很丰田,难道是顶配的原因?比bba肯定有点差距,但我感觉不差,家里有个A3,经常去奥迪4S看孩子,对比奥迪,可以 PM2.5过滤效果:自己有鼻炎,开这个车感觉好多了,以前的车一开风,老打喷嚏 空调效果:还没试过,等夏天试试,据大家反映很好,这种东西应该是日系的强项吧 第二排舒适性:确实舒服啊,还是与老途观比较,座椅宽大了,与Q5(太直了)比较,后背角度可调 第三排舒适性:当大5座开了,观察了一下,第三排坐小吨位的,舒适性应该也不错 ☆ 氛围灯效果:目前晚上只在市区行驶,路灯较多,所以感觉有点暗,基本感觉不到

  • 性价比

    适合居家过日子型的使用,本来想买A6,考虑养车成本和孩子,选这个陆放,其实从2021就开始关注了 售后服务:还不错啊,据说以前丰田的服务不咋滴,这次交流起来挺好的 品牌评价:有待进一步考察,目前觉得各方面不错,啥车皮薄、车漆薄,都差不多 购车优惠:贷款优惠了6.1,送得其他差不多1吧,买车就是买个称心如意,钱多点少点可以再赚

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2023款 2.5L HEV四驱豪华版
评分:3.67
裸车价格:27.58万
行驶里程:7000公里
平均油耗:6.4L/100Km
  • 最满意

    空间灵活性确实非常强,因为它不仅第三排可以放到第二排的座椅也可以放倒。 车子是真的省油,非常省油,实打实的省油,这个车现在开起来的话油耗才6.4,加上这个大块头名副其实的经济适用猛男。 这车现在优惠了挺多的,再加上置换补贴的话,我觉得还是很值的。 说实话,这车就是大毛病没有小毛病一堆,说是开着这个毛病那个毛病的,但他还就是挺撑造的,大毛病一个都没有。

  • 最不满意

    不满意的自然就是那些小毛病了,比如说风噪特别大,高速行驶的时候不仅风噪,整个的噪音都很大。 车子动力肉,动力输出不给力。 内饰质感稍微差了点儿,塑料感比较强。 而且车里隐约的感觉有一种墨水的臭味儿,散味散了这么久了,还是挺明显的。

  • 空间

    这个车的空间还是挺不错的,虽然是一个比较紧凑的七座,但是后两排的空间安排还是比较合理的。 而且不管是第二排还是第三排都是可以折叠的,所以我就有了更多的选择性。可以折叠,第二排也可以折叠第三排,甚至可以两排都折叠,全部放平。 第三排的空间没有想象中的小,反而还挺大的。唯一有一点不足的是他这个座椅有点儿太矮了,坐在上面好像腿蜷在上面似的。 第三排两边儿还有放杯子的地方,整的还怪可爱的。

  • 动力

    驾驶感受:车子也算不上难开,就是开起来的体验没有那么高端吧,稍微差点儿意思。 发动机一介入噪音就会很大,像拖拉机似的,这扯着嗓子的动静,不知道的还以为它在为谁拼命,哦原来是为了我,为了我那动力怎么肉的没劲儿呢。后期用纯油反而是能是顺滑很多。 高速噪音特别大,不只是风噪,它是胎噪加风噪,再加上发动机的噪音,三重buff,轰的人脑子疼,音量得调特别高到30、35才成。 按理说这车挺大的,应该也得有点儿吨位吧,但是开高速的时候总感觉轻飘飘的,不是那么稳重。 车子开起来的驾驶感受是偏向于那种稳定的,所以动力输出不是那么及时,而且发力也没有那么猛。好处是这车开起来会比较稳定,安全性更高,但是坏处可能就是想超个车啊,或者起步一把加速啊,就差点儿意思。

  • 油耗

    油耗:油耗老低了,油耗每百公里才6.4。这样算下来的话,1km也就是五毛多钱,咱们该说不说日系车就是省。

  • 外观

    这车外观我还是挺喜欢的,虽然我一直觉得这个黄湾的LOGO看上去并没有那么的高大上,但是很意外的是和这个车的造型还挺搭配,而且放在一起有一种相得益彰的味道。 这车给人感觉还是挺大气的,前脸的格栅上面是龙林的那种形状,下面是横条。两个搭配在一起并不会觉得突兀,反而搭配整个车头的线条,我觉得显得这个车很厚重,让人很有信赖的感觉。 侧面车身线条是我最喜欢的。这个车比较长,所以整体看起来就很大气。腰线处理的很简单,不复杂,反而给了人一种朴实的感觉。 车尾的话线条在下方有个非常明显的分界线,给这车分出了一个层次。

  • 内饰

    这个内饰打分,我确实是一点面子也没有留了,真的是很一般,你压根儿都看不出来这是一个30万车应该有的档次。塑料感好重啊,而且座椅居然还是皮和织物混搭的,当然咱不是说织物不好哈,这种混搭的情况下,一方面经常磨损的地方。被皮子能保护的比较好,一方面身体接触面有织物透气性肯定会更强。就是一直以来的刻板印象,肯定还是觉得全皮的会更上档次。 有异味儿,而且散味儿散了一段时间了,是那种墨水的臭味还是有感觉散不完了似的,一到夏天天热起来之后味道岂不是会更大。 这个方向盘我也觉得纹理设计的挺丑的。 我好在中控区域显得挺简洁大方的,所以中控这一部分我看着还挺顺眼的。

  • 性价比

    车子现在优惠挺多了,裸车才27万。加上一些杂七杂八的优惠,落地也就是30万出头不到31万上,哦对了当时还用了一个置换补贴。车子置换还给我返了1万来块钱,这个政策说实话是挺不错的。车子贷款买的利息大概是一年不到1万,但是两年后可以提前还清。 送了脚垫,太阳膜,太阳膜,说是什么强生膜,反正是好像还可以,我们销售人还是挺不错的,保养问他要了八次,但是他说只能在他们家店里面保养,其他的店可能不认。 这车虽然说小毛病一堆需要吐槽的,但实打实的开起来就是结实耐造,作为家用车还是很合适的。

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2023款 2.5L HEV四驱尊贵版
评分:4.33
裸车价格:28.00万
行驶里程:10000公里
平均油耗:6L/100Km
  • 最满意

    最满意:我当时买车看了好几个品牌的SUV,当时一进店就被这款车给吸引了。大尺寸的车身给人一种很威武霸气的感觉,最明显的就是在它的侧面看,车身线条特别匀称,当时我看完就直接去找销售顾问去了。

  • 最不满意

    我最不满意的点就是它的内饰,完全和这个价位就不搭边,设计的很普通满眼看去塑料感很明显。中控屏的尺寸也有点小气了看着也不好看,应该有的豪华感一点也没有体现出来,和外观相比完全相反。

  • 空间

    它在空间方面是很出色的,打开车门人一往里面坐,那种高大和宽敞感,根本不会觉得拥挤,驾车视野也特别广,坐在上面看前边的路一览无余。而且后备箱空间也特别大,放点杂七杂八的东西要全可以满足全家的需求。

  • 动力

    这个车体型虽然大,但是它的操作感是真的很好,底盘稳减震好,这么说吧过个坑坑洼洼的路面根本感觉不到颠。最主要的是它换挡的时候特别丝滑,基本上没有那种明显的顿挫感,提速杠杠滴,完全不会因为本身的重量影响到它的加速,还有很多好的点就不一一列举了,总体都还不错的。

  • 油耗

    油耗:油耗的话确实是出乎我的意料的,原本我一直觉得这个大块头,体重又重肯定是个油鬼子,特别费油。结果让我没想到的是,平均油耗也就在七八个油,我开了这么久很少超过8个油的时候,这么一看还是一款经济性挺高的车呢。

  • 外观

    外观上只有两个字喜欢,上边我也提到过外观也是我最满意的地方。不说别的一眼看上去就很大气上档次,而且整车的比例也特别协调,车的前面加上它的皇冠标志,就一下子又提了一个档次。

  • 内饰

    内饰就是我最不满意的点,就感觉这个内饰不应该是这个价位该有的那种内饰,就和几万块的车没有太大差别。塑料感特别明显。中控屏的尺寸也不大很小家子气看着也不好看,光看内饰的话谁也猜不到这是一个落地三十多的车。

  • 性价比

    性价比我感觉是很高的,要动力有动力,要颜值有颜值,要空间还有空间,特别适合家庭用车,而且当时买车的时候,4S店还有活动,又送了很多礼品。

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2022款 2.5L HEV四驱尊贵版
评分:4
裸车价格:28.88万
行驶里程:950公里
平均油耗:7.2L/100Km
  • 最满意

    满意的是外观和空间以及油耗。外观比较霸气,油耗比较低!

  • 最不满意

    不满意的的是加速噪音大,振动明显,原车自带360像素极差!

  • 空间

    本人175,体重168,空间绝对是优势,唯一的就是第三排空间很鸡肋,适合应急使用。

  • 动力

    驾驶感受:加速没有问题,就是发动机噪音比较明显,振动有点明显,给我的感觉像是10万块钱左右的操控。

  • 油耗

    油耗:油耗是目前最满意的了,只要不是飙车,正常情况下开车不会超过6个油,这个是混动车的优势!

  • 外观

    外观比较好看,运动版的汉兰达。家人和朋友都说好看!

  • 内饰

    内饰设计没有问题,就是做工和用料还需用心,30多万的车竟然不是真皮座椅。

  • 性价比

    性价比真的不高,这个车也就值个25万左右,希望以后丰田不要定价那么高,把销量搞上去。

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2023款 2.5L HEV四驱尊贵版
评分:4.67
裸车价格:31.18万
行驶里程:2500公里
平均油耗:9.7L/100Km
  • 最满意

    车机好用,没有异味,空间挺宽敞的,开起来很舒服。驾驶感很好。

  • 最不满意

    1-扶手先开口设计的不怎么样,上面放个垫子开起来需要先去掉垫子 2-30多万的车没有锁车自动关车窗功能。 这车有没有锁车自动关车窗功能,我试了好几次找不到,还是我不知道锁车自动关车窗功能,希望各位车友指教。有喀什的车友常联系,互相沟通用车经验。

  • 空间

    空间家庭用够用,一般第三排不怎么用,第二排放到最宽 ☆ 第三排空间:第三排空间只能儿童可以坐

  • 动力

    提速很快,开起来很舒服,一般我开车比较稳,不会那么猛,无论怎么开驾驶感是挺不错的

  • 油耗

    油耗:在城区开车,友好可能高一点,开长途会低一点吧,目前城区是9.7

  • 外观

    外观挺好看,我喜欢外观,在我看来外观上很好看,外观没得说

  • 内饰

    不太喜欢扶手箱,尤其是它的开口,上面放垫子不方便,里头太大,但是用起来不方便

  • 性价比

    性价比还行,比起来汉兰达性价比比较低,优惠力度比较低。

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