2026-01-27
买车前可没少折腾,从国产看到合资。但总觉得少了点感觉。直到看到凡尔赛C5 X,这颜值一下就心动了,试驾完感觉操控也很好,当场就下定了。这个车怎么说好操控,方向盘很轻盈,底盘扎实,虽然是跨界车,但是跟轿车一样好开轻巧。
车基卡顿屏幕容易死机,真的有点影响驾驶。尤其是在高速的时候,如果突然黑屏死机,容易手忙脚乱生怕错过了路口,对自己或者别人都不是一件好事情。然后不懂是不是我的问题,坐在副驾或后面的时候,比较容易晕车。没有备胎轮胎出事了只能叫拖车,别说补胎液啥的,那玩意放心吗?
空间挺够用!我这一米八的个头,前后排坐着都不憋屈,而且前后排门都开的挺大,进出不费劲,这点我觉得挺好。后备箱采用大掀背设计,常规容积是 545L,开口大而且内部很规整,后排座椅可以4/6 比例放倒,最大可扩展至 1640L,能满足日常购物、搬家等各种载物的需求。不过,后排座椅放倒后有斜坡无法达到完全平整是有点遗憾的。
开起来是温和舒适的风格,方向盘轻,座椅也舒服,开车时不是那种直挺挺的坐姿,窝着开的,后背能贴在座椅上,时间长了也不腰疼。动力没有说的了解法系车的都知道他的底盘很稳,动力比较强,就像网上说的一样,很自信,踩油门的时候提速比较快
油耗方面,个人感觉还行。平均百公里7.5个油。如果跑高速的话会更少。
我对这款车的外观设计非常满意,它的整体造型独特时尚。前脸采用了雪铁龙家族式的设计语言和犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足!车身线条流畅自然且动感十足,他融合了轿车、SUV 和旅行车的元素,是一款大众能买的起的跨界车,我喜欢前脸的双人字车标格外醒目。
新车提回来,真的没啥刺鼻的异味,环保用料确实实在。储物空间的设计可以更巧妙点,手机、钱包有时不太好找完美位置放着。整体配色偏暗系,显得有档次。
如果从颜值来说。性价比很高。如果从实用性来说也还可以。每个人有不同的喜欢。看个人吧