全新标致408将国产，或比凡尔赛C5 X更便宜

在海外版全新标致408发布之际，东风标致也推出了全新408，不过这款新车并非海外版全新一代车型。好在，海外版全新一代车型也将被引入，而近日，就有消息称，全新一代标致408将在广州车展上亮相，并于明年上市。

海外版全新一代标致408定位紧凑级SUV，整体设计思路延续了凡尔赛C5 X，采用了跨界+掀背的设计，相比于我们熟知的国产版408有很大的设计差异。

外观方面，新车采用了家族全新“狮魂美学”设计语言，车头采用了大尺寸无边框中网，整体大灯造型采用了“倒L”型的獠牙式设计，极为犀利，辨识度相当高。

而尾灯方面，新车则采用了熏黑的贯穿式设计，全新LOGO被置于中间。值得一提的是，尾部下包围极为宽大，并且同样采用了熏黑设计，配合下方类似于赛车上的扰流板设计，运动感十足。

当然，作为整车的点睛之笔，新车的侧面采用了跨界溜背式设计，相比雪铁龙凡尔赛C5 X更显运动。另外，轮拱也加入了黑色包覆，配合黑色的整体下包围以及黑化的车窗饰条和后视镜壳，运动氛围拉满。

尺寸方面，由于海外版车型定位紧凑级SUV，其长宽高相比凡尔赛C5 X略小，分别为4687/1859/1478mm，轴距为2787mm。也就是说，新车上市后有望在售价方面略低于凡尔赛C5 X。

来到内饰，设计感依旧堪称一绝，异形方向盘+层次感极佳的中控台，营造出了飞机驾驶舱的既视感。另外，在配置上，全液晶仪表+中控触控大屏必须给到，挡把则换装了极为精致的电子拨杆挡把，科技感十足。

作为一款掀背车型，全新一代标致408在实用性方面要比三厢车更强，尤其当掀背门打开后，能够放置一些高度更高的大件行李，与凡尔赛C5 X一致。不过，这样的设计能否赢得中国消费者的喜欢呢？

至于动力，海外版新车目前提供1.2T三缸发动机、1.6T插混等多种动力。不过由于国人对于三缸发动机始终存在偏见，因此新车国产后有望搭载与凡尔赛C5 X一致的动力总成，即1.6T+爱信8AT的组合。

当然，随着插混车型在国内市场愈发受人青睐，新车国产后也有望提供1.6T插混版本。这样一来，新车就能够满足更多用户的需求。

此前，凡尔赛C5 X上市后，的确引发了一波法系车热潮。而东风标致全新一代408又能否有这样的实力呢？我们拭目以待！