- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：15.17万
- 行驶里程：261公里
- 平均油耗：8.2L/100Km
最满意
我最满意的就是这台车的性价比在这个价位能买到的旅行车了，凡尔赛的车型呢，是我精挑细选之后选择的，因为其他的旅行车要么就是价格太贵，要么就是配置太低，然后凡尔赛新推出的这款旅不凡对我来讲他的所有配置都是打动我的地方
最不满意
不太满意的地方，可能就是已经是我等车周期有点长，我是四月初下定的，然后昨天我才提到车
空间
这台车的空间还是不错的，你想我这个1.8米十多的身高体重接近200，就是坐后排的话也不觉得很压抑，可能就是头顶有点顶在一个，反正坐着还是挺舒服的
动力
驾驶感受：这台车的驾驶的话还算不错，你让我是在吉林用车，我从长春提了车之后直接就上高速了，整体的高速的这个感觉来讲还是不错的，底盘非常扎实，就是挺稳的而且在高速上我开到120之后继续给油动力就很足，就是还能往上冲一冲
油耗
油耗：油耗的话不算低，这车反正我开了二百多公里，现在保险是八十多，反正高速停省油，高速的话全程下来不到六个油，市区的话还行吧，就是反正能接受
外观
这台车的侧面是我最喜欢的，而且新款的这个侧面还多了一个这种标志吧算是，然后再一个就是他这个轮毂跟其他的凡尔赛车型也不太一样，是一个熏黑的轮毂，这个我还是比较喜欢的，就是整体来讲我觉得还行
内饰
我选择这款车型吧内饰只有浅色，虽然我不是太喜欢这个浅色，但是由于他只有这个颜色的就也能接受。然后他这个内饰吧，那个条纹怎么说呢，就看着有点别扭，但是还弄不掉，我回头买一个那种内饰内容贴纸我给他摘一下。
性价比
这台车其实性价比我觉得还行，因为这个价位能买到的最好的旅行车就是他了，在别的也没有其他车型，反正同价位而且这个车你说不论是安全的，包括这个发动机，变速箱都还算不错
- 评分：3.83分
- 裸车价格：14.37万
- 行驶里程：400公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
凡尔赛C5 X的外观设计美、帅、漂亮，这不仅仅是对其外观的简单赞美，更是对其设计理念的肯定。它不仅仅满足于传统的轿车设计，更是将轿车的优雅动感、旅行车的实用性以及SUV的稳健与通过性融为一体，使得这款车在外观上既具有轿车的流线型美感，又拥有旅行车的宽敞空间，同时还具备SUV的越野能力。这种跨界的设计理念，使得凡尔赛C5 X在外观上独树一帜，成为市场上的一道亮丽风景线。
最不满意
凡尔赛C5 X驾驶室驾驶窗口设计的窗口过高过窄，会给我们带来一些不便，尤其是在需要把手和头伸出窗外的时候。这样的设计可能会影响到我们的舒适度和便利性
空间
空间之宽敞，实至名归。特别是后排座椅，宽敞到足以让您跷起二郎腿，悠然自得，甚至还能在此施展腿部拉伸的优雅动作。三人并坐，依旧宽敞舒适，毫无局促之感。后备箱采用掀背式设计，如同SUV一般实用，其装载能力令人赞叹，轻松容纳四个标准旅行箱，让您的出行更加从容不迫。
动力
它搭载了强大而稳定的发动机，配合原装进口的爱信8AT变速箱，不仅质量可靠、技术先进，更在换挡的便利性上实现了巨大的提升。这款变速箱档位多、换档稳、加速响应快，无论是在低速行驶还是高速行驶时，都能展现出优异的性能，既保证了低速时的强劲动力，又能在高速时实现节油的效果。当我轻轻踩下油门，车辆便如同猛兽般释放出惊人的能量，犀利而有力，带给我前所未有的驾驶体验。它的科技感与豪华感并存，让我每一次驾驶都充满了期待与惊喜。
油耗
这款车刚开没几天，觉得油耗没有很高，后续怎么样再评论
外观
法系车的外观设计独具匠心。前脸设计富有肌肉感，显得强劲有力，搭配X形的日行灯，使得整个前脸看上去完美无缺。侧面车身线条修长流畅，车身比例拿捏得恰到好处，无论是从哪个角度欣赏，都能感受到其独特的美感。
内饰
内饰设计堪称精致，每一处细节都展现出独特的审美与品质。座椅柔软而舒适，仿佛被温柔的怀抱所包围，让每一次的驾驶都成为一次愉悦的享受。高质感的皮革包裹不仅触感细腻，更在视觉上营造出一种豪华而又不失典雅的氛围。坐在这款车里，仿佛置身于一个高品质的私人空间，让人倍感舒适与惬意。无论是长途旅行还是日常通勤，它都能为您提供最舒适的驾驶体验。
性价比
雪铁龙车型的性价比确实相当出色。作为拥有悠久历史和良好口碑的品牌，雪铁龙一直以来都以其卓越的品质和性能赢得了广大消费者的信赖。而这款车型在保持高品质的同时，价格相对实惠，无疑为消费者提供了一个极具吸引力的选择。无论是从外观设计、内饰舒适度还是动力性能等方面来看，它都展现出了出色的性价比，让人们在购车时能够享受到更多的实惠与便利。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.37万
- 行驶里程：327公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
跨界车，一车多用，空间大，操控好，以后再也不必担心不够装了。
最不满意
如果有浅色的座椅内饰就好了，还有备胎的欠缺，旅行还是需要一个，回头只有去买一套。
空间
买这款车很大程度上就是冲着它的空间去的，轴距接近2米8，前后排理想宽敞之余，后尾箱更是超大超能装，完全可以当个大床躺平。
动力
驾驶感受：因为整车线条流畅的缘故，看上去姿态很轻盈，爱信八速手自一体变速箱操控很平稳，动力也足够，毕竟习惯了这种发动机。
油耗
油耗：新车短距离一般油耗都会偏高，这个我知道，估计要一千过后才看得出来真实情况吧。
外观
这个颜色当你明白了它的设计灵感和用意，会大爱的。因为一个颜色两种视觉和风格，多变化让人新颖。还有尾翼也很性感，有点跑车的风格。
内饰
虽然黑色经典而且好打理，但是我个人更喜欢浅色，因为看上去简洁大方，而且上档次。无奈价格在这儿，就只有牺牲一点爱好了。
性价比
综合下来还是给个满分吧，俗话说得好，瑕不掩瑜，各方面都越看越喜欢的时候，一点小瑕疵也就不会影响心情了，毕竟操控和智能搭配还是满满的
- 评分：4.67分
- 裸车价格：15.87万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：9.8L/100Km
最满意
它的动力系统非常出色，它搭载了一台1.6T发动机，这款车的加速能力非常强劲，不管是市区行驶还是高速公路，都能够轻松应对。
最不满意
它的油耗却略高，在城市道路上，每百公里油耗依然超过了9升，这对于一款中型家用轿车来说，略显偏高。
空间
它的空间设计非常出色，尤其是后排乘坐空间非常宽敞，同时，后备厢的空间也非常大，可以容纳大量的行李。
动力
它的悬挂系统非常出色，给我一种稳定平顺的驾驶感受，无论是行驶在市区的颠簸路面还是高速公路上的高速行驶，这款车都能够保持稳定的操控性能。
油耗
油耗：我这款车的油耗还是有些高，百公里的话要9个多，不过好在车子是加92号汽油的。
外观
它的外观设计简洁大气，给我稳重的感觉，犀利的前大灯设计使得车辆看起来精致优雅。
内饰
它的内饰设计非常简洁而高档，中控台上的触控屏和方向盘上的功能按键都布置得非常合理，但是新车嘛，有点异味咯。
性价比
它在中型家用轿车市场中具有非常高的性价比，它的价格相对合理，买车还送了很多礼品。
- 评分：5分
- 裸车价格：15.87万
- 行驶里程：560公里
- 平均油耗：6.7L/100Km
最满意
一如既往的喜欢凡尔赛，之前因为诸多原因迟迟没有下手，这次24款凡尔赛上市后果断下手，外观没有变化，在23款的基础上还全系增加了前排座椅加热，太有爱了
最不满意
目前使用的挺好，车机有提升，还有就是欧版后备箱很喜欢。
空间
空间还是可以的，本来买车首选法系，毕竟价格和安全性摆在那，沃尔沃也买不起，对比408x和凡尔赛，凡尔赛性价比更高一点，空间也相对大一点。后备箱折叠放倒后，搬家具也能搬，好评!
动力
起步稍慢，响应有点迟缓，不过后劲确实很足，起步猛一脚油，还是有推背感的，后面 不知不觉就超速了。
油耗
油耗：确实跟宣传的一样，不高，对比我的旧车爱丽舍，这车油耗低太多了。城市油耗大概6.7左右，我上班的地方离公司 3公里，往返自驾，不过一般不堵车。
外观
外观满意的，凡尔赛和408X外观都很不错，不过408X的塑料屁股我是真不喜欢，凡尔赛整体外观更好看一些，屁股有点怕拉梅拉即视感。也看到有车友的改装车，一眼种草，看我的爱车，跟大众停在一起，也不输！
内饰
内饰也好看，是越看越好看，不需要太多的装饰，装饰太多反而会掩盖了它本身的高级感。
性价比
从22款关注到24款，对比老款，24款性价比是没得说了，毕竟当时老款的保价政策，让我观望到现在，24款对比之前的老款，不仅配置有增加，价钱没变，也算是变相降价，希望我的选择是对的。