亏电油耗5左右。跟丰田双擎,本田油混一个水平。纯电续航还反向虚标,路况好,脚法顺,纯电90公里续航。完全没有问题。低速有力加速平顺是肯定的,高速也很有力,电量足够的话,120也是纯电跑的。买车为了啥,就是为了好开又省油,又省心。不要觉得插混一定要充电,也有群友不充电,当油混开,46的油箱,续航表显1100的。
内饰不喜欢,后备箱也不是纯平的。另外偶尔会亮一些传感器的灯,虽然不影响驾驶,但很不让人安心。最不满意的是车灯。一个小小的LED+反光碗,太暗了。傍晚和雨天基本上跟没有开灯一样。后面会加装中网射灯,到时再说吧。
空间很好,同级别比威飒荣放大。后排前后空间很大。左右宽度还行。前排储物空间多。后备箱很大。放两台14寸单车很轻松。很想改电尾,但觉得也没有必要,改了电尾,孩子就很喜欢玩了。现在也算是为了他们的安全考虑。门可以90度开,很方便孩子上下车,这一点非常好。
提速快,但不会像纯电那样傻快晕车,老婆孩子坐后面都晕车,电门没有纯电那么快,还是偏柔和调教。悬架支撑有力,过滤还好。座椅一般。高速加速也有力,跟丰田2.5双擎比差一点点而已,还是很不错。空调比丰田差,广东夏天难受。刹车灵敏,方向盘有偏点重。
反向虚标的车,不用担心。亏电油耗5个油左右。 充电时间:家里有地下车位,充电方便,一周2次。周五一次,周日一次。周一到周五纯电。周末混动模式。不要为了省钱,只充电不用油,不然很痛苦,还不如买纯电。 表显续航准确性:表显续航会经常变的,应该是根据上一次的电耗来计算。冬天续航差一点,大概68公里左右。夏天开空调也有80左右,最好就是春秋,开窗的话90没有问题。还有看个人脚法吧。充电这么便宜,就不要介意省电了。
外观我不注重的。各花入各眼。本田的车外观还是挺受年轻人喜欢,但我中老年了,只是当一工具车,当牛马使。外观过的去就行,更注重内在品质和性能。我喜欢皓影屁股和尾灯,前面比CRV看看。可惜前面中网缝隙太大了,很多人都加装防虫网,但我觉得加装中网射灯更加合适。
内饰自己感受一下,能接受就好。座椅织布,但门的都是仿皮的。介意的话改一下皮座椅就可以了。但我不想,因为影响我心中的性价比。另外座椅没有腰脱,坐着累。织布座椅没有味道,孩子坐都放心。主驾座椅有点矮,可能不是电动座椅,所以感觉矮下去。仪表盘是全液晶的,很不错。中控屏有点小。
性价比很高很高。这个价格比混动还便宜,比纯油贵一点。这款车不充电就是混动,亏电油耗大差不差。那为啥不买插混呢!!而且跟国产插混比,也没有贵多少。它还是本田呢。保养没有按5千,日系车,1万公里左右没有问题。另外没有规定一年跑多少公里就不保修。正常开就可以了。
外观,自动油电混合切换,发动机声音小,空间大
纯电续航有点短,冬季续航只有60公里。夏天还不知道。
纯电续航有点短,不知道怎么回事,号称满电91公里,我充满都是显示60左右,问了销售,说是根据驾驶习惯显示的,纯电续航太短,基本上两天一冲。
开了20多天了,整天来说,非常不错,首先是颜值很高,大气,霸道,这个价格范围,应该是最划算的车了,看过特斯拉,智能性高,总觉得纯电不是太安心,价格也高出一大截,差不多价格看过威兰达、锋兰达、crv,这车比crv还大10来公分呢,别的几乎一样,价格还有优势。还看过现代,日产奇骏,大众ID4,比较了很久,这款车郑州优惠8w,感觉很划算,就买了。驾驶感觉也挺享受。
满电的驾驶感确实舒服,外观还算一般,座椅加热还可以
建议不要购买,没有性价比,当时买车比较匆忙,试驾时也有点被销售员忽悠啦, 1、提车的第4天突然没电连解锁都不行,4s店救援后去店里用电脑检测说是行车记录仪耗电引起的(行车记录仪车自带),一直没有给到合理的解释,工作人员也是不了了知 2、20万的车自动落锁都没有、手机蓝牙连接接通电话都要在显示屏上点(方向盘没有按键)所有的操作都是只能在显示屏上操作、360的影像和其他的没有比、前后摄像头超级模糊,根本看不清,除开天天去擦摄像头 3、3个月后车子突然显示发动机故障灯、联系4s店又说要去就近的店检测,后面也是不了了知 4、噪音大,冬天的空调效果非常不好
驾驶空间还算可以,我们家都是小个子,一车坐5口人还舒适
驾驶感受:没电的时候加速不顺畅,没电的情况下开空调发动机响声很大,而且很频繁
续航:每天都要充电,因为没电的情况下驾驶感非常不好,续航不行,尤其冬天,还是慢充
颜色选择的主打色耐看,外观还算大气,简约
内饰真皮的还一般,比较满意的是座椅加热,但是搞卫生也麻烦,好多小缝隙,东西掉了根本弄不干净
没有性价比,还不如油车,降价好快,别信什么电车省油,油车优惠下来的5万够加好几年的油啦
今年年底准备买车就去4s店各种试驾,最开始准备就是买个suv家用,就去了荣川广汽本田店,发现广汽本田黄了。去了广润店本来想买Zrv的,坐了一下发现实在是太小,正好旁边摆着的一辆皓影吸引了我的注意就试驾了。因为知道这个车噪音是诟病,但是真试驾上还能接受,高速上音响自动调大声,新款的双层夹胶玻璃隔音很不错,风噪基本没有,主要是胎噪,但是可以接受。试驾时候最满意的还是这辆车的操控和底盘,底盘调教的非常不错,可能有人会觉得硬,但是没有颠簸感,方向指哪打哪,轴距不短也能轻松调头和转向。
刹车偏软,车漆薄,提车时间有点长,只有慢充口
我身高180开车非常宽裕,后排座椅可调节成半躺,这个车坐后面是非常舒服的,我开车上高速,坐后排的都要睡上一睡,车门能90度开,座椅长度佳,后排座椅放倒能够达到纯平,非常舒适
驾驶感受:插电混车动力没得说,正常情况下标准就动力足够,运动模式更是爽,满电情况下发动机不会介入,开车非常安静,把蜂鸣器打开就是电车哈。高速满载开空调一路开回来的,动力足够。体验感非常棒
续航:我在的城市这段时间太冷了,加上大雪,这个续航测试的很困难。充满电表显70km,因为是新车才开了330公里,目前续航还剩这么多。等春天到了再好好测测
外观没得说,年轻时尚,我贴了黑顶让整个车具有一定的运动气息,都说新款皓影的前脸没老款的漂亮,我觉得还行,更加规整也不失辨识度。led自动大灯,夜晚照明足够。熏黑轮毂和熏黑后视镜,使整车变得更具特色。
都开上本田了还要啥自行车啊,日系车内饰一如既往的简陋。这车电子档还令我挺意外的,座椅加热座椅通风都有,真皮座椅真皮方向盘,简约不简单。因为太单调我给方向盘贴了猛男粉,车机自带的导航不准,我买了无线carplay ,高德用习惯了还是高德舒服。
性价比还可以,年底购车优惠力度大,这台插电混优惠了3w?,保险上牌4200,没有购置税。本田后续的保养维修也便宜,非常符合家用了。
车辆外观漂亮,线条流畅,棱角分明,大气上档次,大小合适。
空调制热不理想,冬季开空调费电费油,发动机启动声音大,隔音效果不好。
我的身材较高,选择本田皓影的原因是因为它的空间宽敞,无论驾驶还是乘坐都很合适,后备箱容积面积大,放三个常规行李箱没问题,车辆第二排我身高一米八五坐着都没问题。
本田皓影起步加速相当快,和我以前开的油车区别太大了,超车秒杀,即使开着空调拉五个人都没问题,高速还没有跑过,在此略过。就是方向盘有点重,辅助驾驶很给力。刹车太灵敏有点吓人。
续航:我的城市太原是山西省会,平时开车上下班纯电混动都开过,感觉都还可以。
车身颜色星空蓝,设计漂亮,,线条流畅,外观设计大气漂亮,车头造型硬朗,车尾灯好看。
内饰是我喜欢的黑色,用料还可以,能接受,座椅坐着很舒服,座椅加热很给力,这是我的硬性要求。
当初买它也是看了好多车型,比如长安福特锐界,丰田汉兰达,凯迪拉克,最终还是看中了本田皓影,它的性价比还是比较高的,我认为啊。