轿跑的外形,别具一格,回头率超高;无边门框,无限感觉;动力强劲,超车推背感十足。
空调制冷在发动机不运行时效果较差些,关掉发动机自启停。
前排高度,175不是问题,空间足够,后排位置好大,无压力,乘坐空间是最大亮点,后备箱容积足够使用,车内储物不足是没地方放手机,买了个小配件解决。
加速快,上坡手减一档动力立马上来了,低速顿挫感不常触发,偶尔一下,自动挡换挡位零界选择是正常状态,自动启停发动机功能日常开关了为好,高速可以用一用,自动启停那点油钱,减少驾驶感优越感,不值,关了为好。
油耗:高速能在7.2市区10个以上,全程开空调的。没跑过100公里以上的高速,到时看看。后面再补,习惯不同,油耗不同。
低趴造型,极黑稳酷,大前脸不张扬,宽屁股有型。
内饰座椅是真皮,加绒内心搭配,坐厨舒适,柔软,不硬,接触佳,不滑,有撑腰调节,加上座椅通风就更完美了,颜色只有黑与红,无其他选,不是最爱的色搭,内饰门框,仪表台等,用料真皮,质感好,也留了不少可再升级的空间,第二排坐着有很强的包裹感,舒适度很好。新车有点点新的味儿,空调出来,加个香薰解决。
十一国庆前,12年的老车出了各种毛病,加上同龄人都换上了新车,都是家用BBA,心痒难耐,也关注了一下新车的消息,今年老品牌车有大降价活动,买车正当时,而且未来将没有纯油汽车了,机械机车的时代末,还是换一台梦想机车圆梦吧。插一段,纯油车越来越少是政策的原因,后面的新车至少加48V轻混,加了设备,就加了隐患的。回归正题,开始选车,比较车的性能、参数、用料、质检报告、回收报告、口碑、销量等等,十一假期决定买车,三天看车,看了A6L、宝马X3、宝马5系、奔驰GLC、奔驰E260、沃尔沃V90等,最后选择A7L,为啥选他呢,有几个原因,更有对比: 1.电车油车的选择,由于本人干机械专业的,知道两者技术上是天差地别的,电车除了电池外,就一个线圈电机,动力技术上相当简单,电车未来十年好比手机,更新换代会很快。油车的发动机的技术才是车的价值所在,系统越单一,越长久,所以纯油车没几个车型了,为什么纯油车越来越少,那是碳达峰的要求车企被逼的去做48V轻混什么的。纯油车才是老司机的选择。 2.宝马不选主要是用料和故障率,大家多看看就知道了,也许是我的认识偏差,报歉不太喜欢; 3.奔驰不选主要是价位高,不实惠,品牌钱。 4.A6L不选主要是不想让别人认为我是个给官开车的专职司机。配制上相同,造型上A7L更好看,更适合家用。 5.政策置换补贴有1.5W,还是挺香的,旧车卖了个废铁价(首台车没选德系和日系的教训) 6.奥迪降换量,其实就是贷款的把戏,实际能降就行,至少比前年提车的降了大几W,有什么不值呢。 7.奥迪维修配件便宜,有大众支撑,不用担心配件难等问题。 等等原因吧,选了奥迪A7L。 奥迪A7L上市一年多,宣传不足,认识的人少,销量一般般,但他低配即A6L的高功率,非常实在良心了,价格与A6L相当,配制基本一样,名气没有A6L久远,但确实与A6L一致,可以认为是其运动版。如果开始是这样的定位,那销冠就没有A6L的事了。 A7L外形低趴,造型时尚,性感宽宽屁股,从后视镜看得出是个有味道的时尚达车,初始进入感觉低趴感,车宽大,底盘极低,整体空间优秀,一米七五的个儿无任何压力,内饰三屏幕,够用不晕,氛围灯有点意思,夜晚开车很舒适,满满包围感。 A7L的驾驶感觉顺滑,没有体会到低速的顿挫,2.0T高功家用足够,推背感十足,驾驶模式多样选择,驾乘平稳,颠簸路面走过还顺丝滑,奥迪的悬挂用料足的效果。 A7L的油耗,各司机驾驶习惯不同,油耗不同,我想油耗不应该是BBA考虑的问题,车还是能听到发动机的轰鸣声才有车的感觉。不是那种吱吱喳喳叫的也叫车。 车拿到手了,新生活从此刻开始。用车经验欢迎分享给我。
我相信买A7L的车主最满意的地方肯定就是他的颜值了,A7L的颜值是真的能打啊!!!当初家里带我去看了新的宝马5系和奥迪A6L有一说一新5系确实是颜值差了点,A6L又觉得有点太老气了,20来岁就整个A6L稍微还是有点太成熟了。。。A7L这一点就完全不用担心,无边框车门+低趴的外形,每次看到都得开心一会儿!是真的帅啊!
不满意的地方,我感觉就是车身有点太长了!每次掉头和停车都有点发怵,不过我相信这个随着开的时间越来越旧应该会有所改善的!
空间的话本来也能给满分的,因为后排空间非常的大!不过要提的一点是A7L的后备箱比较低,估计是因为造型的原因,牺牲了一部分的后备箱空间,不过后备箱整体的深度还是有保障的,应该还是能拉很多东西,但就是稍微矮了点。 车内储物能力:门板的储物格真挺能塞的!很深!
驾驶感受的话,因为换他之前是一辆老的迈腾,所以一换完车觉得是真好开啊。刹车挺灵敏的,就是德系车的感觉,一点就有,深踩刹车停的也挺快的,开起来挺有安全感的。拐弯的话因为车身比较长,我目前也只敢踩着刹车一点点的拐,低速拐弯挺稳的。 起步/加速动力:加速挺有感觉的!深踩油门的话他会给你特别快的一个反馈。出去自驾的时候还在高速上和一辆525来了来,直接一脚油给他干了,感觉非常的爽。
油耗:用车城市是北京,但是由于北京在上班的点车太多了,并且我离公司很近,所以上下班我都不开车,只有周六日出去玩的时候才会开车,基本上市区在11个油附近,毕竟现在也算是磨合阶段,估计后面能再降点,高速基本上就是6个油,还是挺算可以了,毕竟这么大一个车。 高速油耗:高速油耗大概是6个油上下,最低做到过5.8个油
外观真的是毫无疑问的满分!最心动的一个部分,而且我选的是白外棕内,配上这个修长的车身就俩字“优雅!”是真的优雅,大家好多都买的黑色,但是我有一说一白色真的很漂亮!很好看!
内饰就是A6l的同款内饰,双连屏+氛围灯,内饰用料还是挺好的,主要是配个在一起挺有质感的,尤其是座位中间的位置都是麂皮,看着很有格调。
性价比必须是满分!这么帅的车现在只要35不到,简直太有性价比了!并且实车是真的很帅!我就是当初逛街的时候看到了实车直接就起了试驾的想法,今年真是买油车的好年份!
车整体还不错 论颜值我还挺喜欢 其他和6子应该没什么区别
合肥这家的经销商售后服务太差 踢皮球 不负责 如果真的要这辆车的话 去买吧 买完有问题就扯皮去吧
空间比较大 毕竟是中大型车 后备箱高度较低 但是深度比较长
驾驶感受:30码一下有明显顿挫感 后期给油提速还是蛮快的 反应也迅速 刹车硬 刚开始开的时候不习惯
油耗:合肥市区 正常通勤时间 9.3 还行吧 正常行驶 不猛踩油门急刹车的话 油耗应该都不会高
车灯外观和6子不一样 纠结了好久选了7
内饰还不错 细节用料有点粗糙了 隔音包条感觉质量不太好 边缘也粗糙 我前后左边车门上的银色镀铬条不对称 不仔细看看不出来 上汽的做工还是相对来说有点差
性价比 以前卖50? 现在40能拿 降是降了 还行 售后服务:售后不服不好 目前安徽合肥唯一一家上汽奥迪的安徽悦奥汽车销售服务有限公司 态度不好 购车后 不提供合同中的赠品权益 踢皮球不负责
终于提车了,刚提的新车,还没来得及撕膜和上牌就拍了一组照片,以此作为一个美好的留恋。最满意的就是奥迪A7L的外观设计,颜值真的是太高了,运动型男人配上运动型的轿车,开到哪里都是一道风景线,黑武士版本全车黑化后,是不是又多了一层神秘的色彩,我个人也喜欢穿黑色的衣服,所以当初选车时也就毫不犹豫的选择了黑武士版本,确实非常的让我赏心悦目,修长的车身配上全车的黑化,运动感、神秘感、高冷感都得到了进一步的强化,我是越看越喜欢。
有得就有失嘛,全车黑化后的结果就是特别容易脏,稍稍有点灰尘就显得很陈旧,所以必须要经常洗车才行,不然开出去就彰显不出它黑武士的调性了。只是经常洗车会特别的麻烦,耽误时间还费钱。
空间也是满意的,这是我的第二辆车,家里还有一年SUV,所以对我来说,这辆车的属性我不需要它能装多少东西,也不需要太大的空间,纯粹就是因为喜欢轿车喜欢奥迪这个品牌,所以需要增购一辆而已,但是真正用过后发现空间的确也不小,就以后排为例,我一米八的身高坐在后面膝盖还有一拳的位置,头部也稍有空余,至少不会觉得太拥挤,也够用了。
2.0的发动机让它跑起来动力强劲,提车后跑了一段三环路,车比较少,提速特别的猛,变道轻松没有甩尾的感觉,稳定性特别强,过减速带也很柔和,不会颠簸严重,方向盘轻巧适中,指向准确。
油耗稍稍有点高,可能是新车还没很好的磨合吧,现在油耗10L左右。后期可能会降一些。
颜值真的是太高了,运动型男人配上运动型的轿车,开到哪里都是一道风景线,黑武士版本全车黑化后,是不是又多了一层神秘的色彩,我个人也喜欢穿黑色的衣服,所以当初选车时也就毫不犹豫的选择了黑武士版本,确实非常的让我赏心悦目,修长的车身配上全车的黑化,运动感、神秘感、高冷感都得到了进一步的强化,我是越看越喜欢。
内饰我就看好中控的布局和设计,超级前卫,双屏设计,是不是特别的有科技含量,座椅包裹性很强,坐在上面很贴合背部,真皮方向盘握在手中有质感,调性很吻合我的风格。
性价比还是蛮不错的,4S店优惠力度挺大,服务态度也特别好。
精准的操控体验 奥迪A7L奢享型在操控方面表现出色,精准的转向、稳定的悬挂以及出色的底盘调校,共同打造出了卓越的操控性能。驾驶者可以轻松地掌控车辆,享受驾驶的乐趣。 全面的安全保障 车辆配备了全方位的安全气囊系统、主动刹车辅助、盲点监测等一系列主动与被动安全配置,为驾驶者和乘客提供了全面的安全保障。这种对安全的重视和承诺,让车主在享受驾驶乐趣的同时,也能感受到满满的安全感。
高端豪华车型往往伴随着较高的维修保养成本。奥迪A7L奢享型的原厂配件和保养服务可能价格不菲,这对于一些注重经济性的车主来说可能是一个考虑因素。
奥迪A7L奢享型作为一款中大型轿车,其内部空间布局合理,无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞的乘坐体验。前排座椅调节范围广泛,为驾驶者提供了充足的腿部和头部空间;而后排乘客同样能够享受到舒适的乘坐环境,即便是身材高大的乘客也不会感到局促。
奥迪A7L奢享型配备了先进的悬挂系统和精准的转向机构,使得车辆在行驶过程中能够迅速响应驾驶者的操作指令,无论是直线加速还是弯道过弯,都能保持车身的稳定性和可控性。这种精准的操控性让驾驶者能够充分感受到驾驶的乐趣和自信。 四驱系统:quattro智能四驱系统是奥迪A7L的一大亮点。这一系统能够根据路况和驾驶需求实时调整动力分配,确保车辆在各种复杂路况下都能保持稳定的行驶状态。无论是湿滑路面还是崎岖山路,四驱系统都能为驾驶者提供足够的抓地力和稳定性。 悬挂系统:奥迪A7L的悬挂系统经过精心调校,能够在保证舒适性的同时提供足够的支撑性。在行驶过程中,悬挂系统能够有效地过滤掉路面的颠簸和震动,保持车身的平稳性。同时,在弯道中也能提供足够的侧向支撑力,确保车辆的操控性能。 转向与刹车:奥迪A7L的转向系统非常灵敏,方向盘转向极其轻巧,单手打方向毫不费力。刹车系统同样表现出色,制动灵敏且稳定。这些特点使得奥迪A7L在驾驶过程中更加易于操控和掌控。
油耗:奥迪A7L作为一款家用轿跑车型,其燃油经济性表现相对出色。通过采用先进的燃油喷射技术、轻量化设计和优化发动机结构等技术手段,奥迪A7L能够在保证动力性能的同时,降低燃油消耗量。具体来说,其官方公布的WLTC综合油耗仅为7.6L/100km,这在实际使用中也得到了许多车主的验证。
奥迪A7L奢享型采用了流线型的车身设计,线条流畅而富有张力,展现出强烈的运动感与力量感。这种设计不仅提升了车辆的视觉效果,还优化了空气动力学性能,降低了风阻系数,提高了燃油经济性。
内饰采用了大量高品质的材料,如顶级真皮、软质触感塑料以及精致的木纹饰板或金属装饰条,这些材料不仅触感细腻,而且经久耐用。同时,内饰的做工也非常精细,无论是缝线的处理还是各个部件的装配,都展现出了奥迪品牌的精湛工艺。 除了购车成本外,奥迪A7L奢享型在后续保养、维修以及燃油经济性等方面也表现出色。其保养成本相对合理,且燃油经济性较好,有助于降低车主的长期使用成本。
奥迪A7L奢享型虽然原价较高,但通常伴有较大的优惠幅度。根据市场情况,其裸车价在优惠后相对较为亲民,使得消费者能够以更为合理的价格拥有这款豪华车型。 与同级别竞品相比,奥迪A7L奢享型在提供丰富配置的同时,保持了较高的性价比,让消费者在享受豪华驾驶体验的同时,不会承担过高的经济压力。