- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.88分
- 裸车价格：30.00万
- 行驶里程：780公里
- 平均油耗：10.2L/100Km
最满意
哈哈哈是我呀，两年前去试驾过 A7L，当时就被外观吸引，刚好想再添置一辆油车就选它啦！年前又去试驾了几辆车，对比后感觉还是夸戳和大灯吸引我，哈哈。也算颜值党了吧 超级喜欢的，拿到手就迫不及待贴黑了，假装一下黑武士吧哈哈。 动力对我来说是可以的，同样 2.0T 加速比较快，超车非常丝滑，另外高速开起来很稳，过弯也没有飘，再跨海大桥上经过横风区也是稳稳的，握着方向盘感觉很安心。总体驾驶感受对于女司机来说已经非常满意了。这就是夸戳的魅力么⑤后座可以调节座椅角度，坐起来也是比较舒服的，后排空间很大，对大长腿来说非常友好，控制前车座椅还有后座车窗包括顶上天窗也是相当不错了。 后备箱空间也非常大，放几个行李箱完全没问题。 有朋友说车太长了，没有那么灵活如果进入拥挤道路不方便，其实不用想太多，主要还是看司机是否熟练，道路交通情况和车辆本身的性能无关，如果担心车身尺寸，还不如多练练兮毕竟老司机完全不用操心，四明山已经上去过了，两车交汇压根没有问题•完全不在怕的，过弯的丝滑性还是非常不错的，当然山路十八弯，加速还是需要注意安全的（ 总之刚拿车还有很多性能不太了解，主要手机感觉没地方放，每次都夹在腿间
最不满意
没啥哦就手机没地方放总是夹腿上其他就没有了
- 评分：4.5分
- 裸车价格：36.00万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
首先，总结一下这个a7l黑武士: 它是一台比A6L更年轻、更运动、更好看，但又没有丢掉商务属性和实用性的车。 外观是我最喜欢的，低趴、修长、最关键的是黑武士的前脸真的太帅了； 空间够用，不会因为过于运动影响日常使用，后排坐人很舒适; 内饰和动力不比A6L差（几乎一样）; 四驱开起来也更安心，也有逼格; 价格虽然比a6l四驱贵4万，但换来的整体气质和情绪价值，我觉得非常值。 所以如果你也不想买一台太成熟的车，但又希望它能兼顾商务、家用和面子，那A7L真的挺合适。 至少对我来说，这车买回来之后，到现在我每次路过停着的a7l，都会停下来欣赏几秒，默默心里念一句，这也太夸张了（真的帅到心里了）。 买之前其实也认真看过A6L（我第一个试驾的车就是a6l），毕竟A6L确实是很成熟、很稳的一台车，商务属性也很强。但最后我还是选了A7L，原因也很直接：我更喜欢A7L这种年轻、运动、低趴的感觉，尤其是黑武士版本，真的很对我胃口。 我一直觉得，A6L是男女老少都觉得可以接受没毛病的车，但A7L是那种自己会真心喜欢、每天都愿意多看两眼的车。
最不满意
没有最不满意，相对来说可能对4s店的服务之类的感觉不太舒服
空间
很多人一听A7L，可能会先担心：这车是不是更强调造型，空间会不会不如A6L？ 我实际用下来觉得，完全没必要担心。 这车虽然看着更运动，但毕竟尺寸摆在这儿（5m076车长，1m9车宽，比这代a6l还长还宽）车内空间其实还是很可以的。前排不用说了，坐着很宽松；后排我自己实际体验下来也完全够用，不会有那种“为了造型牺牲得很明显”的感觉。平时带家人、坐朋友，大家也都不会觉得憋屈 当然，如果你是那种特别极致追求后排“老板座”体验的人，那A6L那种传统行政取向可能更直接一点，主要是因为高了5厘米，但如果你像我一样，想要的是颜值、运动感、空间、商务属性几个方面都平衡，那A7L其实拿捏得挺好的 简单说就是：空间绝对够用，而且是在保持漂亮造型的前提下做到够用，这点我挺满意
舒适性
这个我开车经历不多，简单说一下 A7L 2.0T四驱给我的感觉就是：既保留了豪华品牌中大型轿车该有的从容，又比传统商务轿车多了一点运动感和驾驶欲望 你不会觉得它很冲，但你会觉得它挺好开，也挺愿意开的
油耗
图片我放两个我跑的最低的油耗 油耗这块，我觉得得看你怎么想。 如果拿它跟普通家用车比，那肯定不算低；但你要考虑它毕竟是中大型豪华车，而且还是四驱，所以油耗不可能特别夸张地省油 我自己的感觉是，在这个级别里，它属于正常水平，完全能接受。 市区堵一点的时候肯定会高些，高速巡航的时候就会好不少。反正对我来说，这车本来就不是奔着省油去买的，只要别高得离谱，我都能接受。实际开下来，它并没有让我在油耗这件事上觉得有压力 总体而言，和现在a6l一样的发动机，油耗和a6l一样
外观
这车在我心里毫无疑问最大的优点，就是帅，而且是那种高级的帅 先说最核心的，外观真的是我买这台车的最大原因 A7L跟A6L放在一起，气质差别还是挺明显的。A6L偏稳重、偏行政，属于很标准的商务豪华轿车；A7L明显更年轻，车身姿态更低，线条更舒展，整车更有那种轿跑味道。尤其这个黑武士版本，黑化之后前脸和屁股气质特别强，看着就很干练，很运动，也不油腻 我自己特别喜欢它那种低趴感。有些车尺寸虽然大，但看起来会显笨重，A7L不会，它虽然也是中大型车，但视觉上很修长，很贴地，停在那儿就很有感觉。图2是我平时洗完车、远远看一眼，真的是越看越喜欢哈哈哈 而且它不是那种特别浮夸的帅，不会显得太张扬，还是有奥迪那种克制的高级感。所以它很有意思的一点就是：既年轻、运动，又不失商务属性 我来这个去上班（tz内）不会觉得不稳重；自己开出去玩，又会觉得比A6L更有个性，没那么老登
内饰
和A6L一个级别，不会因为更运动就掉档次 内饰这块，我觉得A7L也还可以，唯一一点小缺点就是隔音有点差，这个是无框车门硬伤 奥迪这套内饰东西都熟悉了，整体就是那种比较有科技感、也比较精致的风格。坐进去之后，该有的豪华感还是有的，屏幕、布局、做工这些都在线，当然，我个人体验觉得奥迪比奔驰e和宝马5系内饰更朴素 用料和质感我觉得也没什么可挑的，毕竟这个级别摆在这儿。你平时自己开，还是载人，车内氛围都不会掉面子
性价比
最后说说性价比 有人跟我说过，A7L不就是比A6L更个性一点吗，贵4万值不值？我自己的答案肯定是值的 因为这4万买到的，不只是某几个配置，而是整台车给你的感觉不一样了。 你买A6L，更多是图一个稳、一个传统豪华商务；你买A7L，等于是在保留商务属性的基础上，还买到了更年轻的设计、更运动的姿态、更强的颜值和更高的回头率。 更关键的是，A7L并没有为了这些东西牺牲太多 空间够用，内饰不差，动力不差，配置也不差，商务场合也撑得住。也就是说，它不是那种只剩下的车，而是在保留驾驶，商务，家用的基础上还提高了颜值 在这个前提下，相比a6l只贵4万，我真觉得挺实惠
- 评分：4.63分
- 裸车价格：31.78万
- 行驶里程：4100公里
- 平均油耗：9.2L/100Km
最满意
奥迪A7L低趴的宽体造型配上无框车门，看着就帅，开上路回头率是真的高。2.0T高功率发动机动力很足，一脚油门下去提速快，超车变道特别有信心。还有那个贯穿式尾灯，晚上点亮之后太有辨识度了。
最不满意
最不满意的地方就是配置有点抠门，都这个价位的车了，主驾驶居然不给配座椅记忆，家里两个人换着开就得每次都手动调，挺麻烦的。 新车刚启动那会儿，如果车没热透，变速箱会有一点点顿挫感，开起来之后就好了。还有，下雨天升降主驾车窗，确实偶尔会有异响。
空间
空间是真的大，毕竟是个C级车。我身高一米八，坐后排还能轻松翘起二郎腿。周末带家里人出去玩，爸妈坐后面一点不觉得挤，都说挺宽敞的。后备箱也很能装，放几个行李箱完全没问题。
舒适性
开起来真的很爽。方向盘手感扎实，指哪打哪，开起来不像是在开一台五米多的大车，挺灵活的。底盘调校偏运动，过弯的时候支撑很足，侧倾小，高速开起来特别稳。动力响应快，日常驾驶完全够用，偶尔想激情一下它也跟得上。
油耗
油耗我觉得可以接受。目前开了四千多公里，表显综合油耗大概9个左右。市区里如果堵车的话，会升到11到12个。跑高速特别省，定速巡航一开，油耗能降到7个左右。对于一台2.0T的C级车来说，这个表现算正常水平。
外观
买来之后改装RS前脸改了轮毂，这颜值提升了好几个档次，整体造型又长又宽，线条特别流畅，自带一种运动范，看着气场一点不弱，属于耐看型的。
内饰
内饰和A6L有点像，设计上属于稳重大气那种，算不上太新潮，但坐进去感觉还行，没那么老气。我自己又买了贴纸把中控布置了一下看着挺精致，运动感也有一点。大屏的科技感还是有的。
性价比
性价比我能接受，颜值高、空间大、动力好、牌子也硬，还是挺值的。虽然有些小毛病和配置上的遗憾，但核心的驾驶质感和实用性都让我很满意。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：32.00万
- 行驶里程：20000公里
- 平均油耗：8.8L/100Km
最满意
上汽奥迪 A7L 2.0T 豪华型：2.0T 也能撑起豪华轿跑质感 作为入门版豪华轿跑，它兼顾颜值、实用与性价比，下面按维度分享真实体验（满分 5 分）。 最满意
最不满意
小遗憾集中在细节：低速拥堵（10-15km/h）时 7DCT 偶有细微顿挫；未标配座椅通风，夏天略闷热；车机偶尔加载地图有延迟，重启后恢复正常。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：31.70万
- 行驶里程：4600公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
最满意就是颜值，这外观没得说，我就是冲这个买的。无框车门一开，感觉就上来了。大灯不愧是灯厂出品，晚上解锁的时候特别有仪式感。车尾的贯穿式尾灯我也喜欢！晚上也别有辨识度。
最不满意
座椅加热通风都没有，最差的座椅记忆也没有，我跟老婆换着开的时候，每次都要重新调半天，有点麻烦，车机虽然没黑屏死机过，但反应一般吧，特别是刚启动那会，得等它醒醒盹。
空间
后排坐仨人不挤，中间地台凸起确实高，但坐两个人时候腿能随便放。后备箱够深，我平时喜欢露营，帐篷椅子啥的随便塞，后备箱挺大的。
动力
日常开完全够用了。起步如果不热车会有点顿挫，跑起来就特别顺。方向盘指哪打哪，底盘很扎实，高速上开到120也很稳，一点都不飘。整体是偏运动的调校，开着不无聊。
油耗
表显综合9个油左右。市区堵车的话能到10个，跑高速最低跑到过8个以内。对我来说能接受，毕竟车不小，还是2.0T能接受。
外观
外观选择的黑色，原车自带轮毂太丑了，自己重新买了一套安装完更有运动感了。开出去很拉风，颜值又提升了不少。
内饰
没事总体来说还挺运动时尚的，就是车机反应慢了点，内饰用料不错，看着挺高级的。但座椅中间是翻毛皮，好看是好看，可我真不耐脏。
性价比
买它之前我也看了不少车，最后还是被A7L这个低趴运动的范给拿下了。开起来特别顺手，动力说来就来，感觉这钱花得挺值。我这是贷款买的，不算利息落地差不多35。这个价格能买到这个级别、这个样子的奥迪，我觉得可以了。当然，如果预算足，上更高配置的版本体验肯定更好。但对我这种主要图个帅和好开的，这个版本已经满足大部分需求了。