- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.33分
- 裸车价格：16.29万
- 行驶里程：33公里
- 平均油耗：17L/100Km
最满意
外观大气，加速快，动力澎湃，，内饰高级，行驶质感感受好，后备箱大。
最不满意
车本身目前还没有发现不满意的地方，就是4S店太小家子气，送的礼品质量非常次，感觉很不好。现在油耗有一些高，但是考虑到我才开了30公里还是在市区，可以理解，后面应该还会降下来。
空间
空间充足
动力
开着最明显的感受就是提速快，动力澎湃。
油耗
油耗目前十七个，但是就开了一次，可以理解。
外观
外观大气
内饰
内饰高级
性价比
我个人感觉性价比挺高的
- 评分：4.83分
- 裸车价格：16.39万
- 行驶里程：114公里
- 平均油耗：10.7L/100Km
最满意
我最满意的就是他的外观和空间，颜值不错而且空间够大。我选择的暮色灰颜色感觉和他的外观还是很大的，更显沉稳大气。后备箱我量了尺寸，不放倒后排座椅的情况下是1.6*1，放倒后是1.6*1.6，有时候出去露营啥的，累了还可以躺在后面休息，然后把天窗打开，美滋滋啊，连帐篷都不用扎了。
最不满意
公认的不满意要属油耗过高，这里显示的近100KM油耗居然高达12.7，当然小计里程114KM中油耗10.7可能准确一些。这个近100KM是我在楼下练车适应新车把油耗跑高了，10.7个也高都是空载跑的城市三环和高架也不算堵车。总的来说，油耗过高，但是跑长途、山路、露营还是很合适的。
空间
昂科威Plus的空间是最为直观明显的优势，那体积是真的大。因为我之前的车是一辆轿车，所以换成SUV后空间变化的感受带来的最为明显。首先就是后备箱，以前的轿车不仅东西放不了太多，而且还会收到物体高度限制，稍高一点的物品完全没法放，而现在轻轻松松就可以放进后备箱，再也不用变身空间管理大师了。还有就是座椅空间也很宽敞，座位更高明显感觉视野更加开阔，手脚活动范围也大了许多。
动力
车辆开起来确实是动力十足，起步很自然，不会有明显的顿挫感，我一般习惯把自动启停给关掉，爬坡上坎也不虚。车子质量很稳重，不像塑料感的日系车开起来轻飘飘的。然而动力强也有一定的缺陷，就是声音很大，虽然坐在车上感觉不太明显，下车后如果车辆没熄火就能听到那个声音非常响。另外这个操作方式也大相径庭，特别是右边拨杆改为了挂挡，而雨刮器变成了左边旋钮，基本开车都会用到这些，还是让我适应了一阵子。还有个比较明显的感受是座位高了，视野很开阔，我个子一米六，不再需要把座椅调到非常靠前，现在坐起来腿脚空间也舒适了许多。图是我老公在开，他个子181，坐在驾驶位也是绰绰有余。
油耗
很多人说这款车的油耗很高，不看好。因为屋里只有一辆轿车，有时候回乡下路不好走，而且过年啥的回老家带的东西很多轿车装不了什么东西，所以还是入手了这款车。反正两辆车可以换车开嘛，油耗的话是略高，毕竟体积和动力都摆在那里。我目前25年12月接近月底提的车，目前用车时间不长，提车后加油加了320元，油价是7.27元/L，车辆当时显示445公里，折算下来是百公里油耗是9.89L。这个是空载状态，估计回老家带的东西多，但是回老家走高速可能会比城市走走停停省油点，两个相抵，估摸着差不多也是10个油耗的样子。查了下仪表盘显示是10.7个，估计刚开始用还不太准，再用段时间看看平均值。
外观
这辆车的外观颜值是吸引我对它更深入了解的第一点，属于大型5座SUV稳重路线，虽然很多车友觉得车标变化了很丑，但是看久了也逐渐习惯了，车标只是一小部分，看外观看的是整体，这款车看起来还是很大气成熟有气场，车子肉眼可见质感也是杠杠扎实，毫无塑料感。
内饰
内饰没有过多花里胡哨的布局，和车整体的沉稳大气风格还是匹配的。车内座椅是皮质的，但是摸手感感觉是人造皮，座椅属于柔软弹性型也不硬。车辆中控大屏视觉效果很好，有全景天窗，进入暗处氛围灯会自动亮起看着也很有格调。车辆的中控台储物盒也好看，那个拉下不机械，应该是有缓冲阻尼，用着感觉也高大上，而且最关键的是它那个无线充电不是假的，是真的可以充！！我太爱了。我上台车中控台储物那也有个无线充电就是个假的装饰，无语啊。因为我也不太喜欢花里胡哨的东西，所以对内饰的要求不会很高，只要简约整洁就可以了。
性价比
现在车辆都有优惠还有政府补贴，而且车子也都在降价，比前几年买车都便宜许多。这款车还带有盲区检测、360等，如果自己去装还需要额外大几千，又省下了一大笔钱。总的来说我觉得性价比很高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.99万
- 行驶里程：1918公里
- 平均油耗：7.4L/100Km
最满意
黑色外观霸气威武，轮圈轮毂也非常好看。大气
最不满意
轮胎的挡泥板没有，26款的脚踏板也没有，车头发动机中网也没有遮虫网，车子跑起来很容易有小虫子和树叶飞进去。还有一个就是新车才跑了第三天，安吉星就提醒要换空滤，这算是bug嘛？
空间
个人感觉非常宽敞，家用绝对可以，后排座椅放倒能放很多东西哦。
动力
高速稳得一批，加速给力，朋友坐车里都说感觉很稳。
油耗
高速最低百公里6升，市区的话10-12升，本人实测。绝对没有胡编乱造。
外观
看着非常舒服和漂亮，可惜的是黑色不耐脏，黑色漆面也不是很耐划痕哦，最好是贴个车衣。
内饰
中规中矩吧，科技感十足，大屏幕功能十足，系统好用。
性价比
性价比高，对于家庭用车来言昂科威这台车绝对是不二选择。
- 评分：3.83分
- 裸车价格：15.50万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
20万以内的SUV，这个车的底盘、行驶质感和内饰应该是最好的那一批，对比了大众和丰田，驾驶舒适性，我觉得这个车是最好的。
最不满意
对比同级别、同价位的车，别克昂科威plus最不好的地方就是油耗，油耗真的相当高，起步2.0t的发动机，只能加中石油和中石化的95号汽油，发动机启动的时候声音比较大。在市区的油耗，轻轻松松能到达十几个，在不是特别拥堵的路段都开出了16个多。
空间
这个车的空间肯定是够用的，在同级别的车里面他的空间也是比较大的。但是我觉得对比大众的车，这个车的车身尺寸更大一些，但是它内部的乘坐空间，并没有说大特别多。他后备箱的空间比较大，后备箱可以放平是一个很大的优点，对于一些个子比较高的人，也可以选择在车里面放平后座午休。后座放平之后基本上是可以和后备箱完全平整的，放东西，搬一些货物，或者午休都非常不错。
动力
整车自重2点多吨，车门很厚重，非常的有安全感。行驶起来底盘我认为调教的非常不错，对于一些不太平整的路面坐在车里面，并不会觉得颠簸，并且也能有清晰的路感。
油耗
这个车跑高速的话，油耗基于他可变缸技术在一个比较不错的范围内，但是在市区拥堵路段的油耗确实很高。适用于爱跑高速，日常通勤需求不是很高的人，当然，如果不在意油耗的话，其实一年无非也就多个两三千块钱，三四千块钱的油耗。
外观
这个车的外观，我认为是非常大气，很好看的。车子的外观很大，车头要比很多SUV，感觉上要高一些，很适合高个子的男生开。车头和侧面都非常帅，车头的大格栅非常有气质，侧面的线条也很流畅，车头的新别克标，并没有像很多人说的那样难看，其实看顺眼的话，我觉得还是可以的。这个车外观，我觉得最丑的地方，应该是车屁股，车屁股的排气，包括他车屁股的宽度，感觉比例不是很好。
内饰
这个车的内饰是仿皮的，26款昂科威plus白金版的话，它只有红色和紫灰色两种内饰，我认为红色也是要好看很多的。内饰的话，我觉得相比于25款，它质感要略微差一点，但是对比同级别同价位段的大众的SUV，它的内饰是它的优势，总体来说还是保留了一些美式豪华的质感。整个内部空间的设计也比较符合我们中国人的大众审美，大屏幕和中央的储物盒设计的都是比较实用和耐看的。
性价比
在同价位的车里面这个车的性价比，配置，内饰以及隔音，行驶起来的驾驶感受，都绝对属于上流水平。绝对属于低价高配，物美价廉。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：15.42万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：8.8L/100Km
最满意
2025年12月末提的车，最满意的地方是内饰和配置，同等价位的SUV买不到昂科威plus的配置和行驶质感。隔音也是同等价位最好的水平，还有动力也是很足，中后段加速迅猛，车机系统也可以满足正常需求，车门很厚重，不像日系车那么轻，安全感十足
最不满意
最不满意的是低速有些顿挫，不过在接受范围之内，凉车启动声音有点大，怠速一两分钟就变小了，起步略微有点肉
空间
空间总体来说够用，为了增加后备箱的大空间，牺牲了后面腿部空间，但也够用了，主要是后备箱很大，我一米八，后座放平躺上去毫无压力，头部空间也可以，后排地板微微隆起，不像德系车，Q5l那样高，后排坐三个人很宽敞
动力
我平时市区比较多，起步略微有点肉，毕竟这么大的车，不像新能源那样起步迅猛，不过好在237匹动力够用，降档至20左右有些轻微顿挫，这个车高速表现特别好，高速行驶的时候风噪不大，底盘很稳，让人感觉很有信心，操控也灵活，超车更是信心十足，跑国道的时候也很舒服，虽然车子很大，但开起来很灵活，转弯半径也不大，总体感觉不错，唯一不足就是起步有点肉
油耗
市区之前12-13个油，国道8-9个油，高速最低7.6升油，这个车有闭缸技术。可以四缸变两缸，不过很挑战开车习惯，比如60迈，匀速行驶一会，稍微收点油门就进入了eco模式，那会油耗能降低到3-5升油，匀速50-70迈的时候最省油，这也要看个人驾驶习惯，我平时开车不激进，左轮油耗在8-9升左右
外观
外观尺寸够大，款式中规中矩，感觉没有21款沉稳大气，不过还好，稍微装饰一下看上去也很酷，轮毂设计感不强，对于家用来说气场足够了，准备做一下车窗亮条黑化，看上去会更酷一些
内饰
内饰基本上都软材质包裹，大连屏看着很舒服。感觉很上档次，也试驾过CRV和皓影，比那两个车内饰好的不是一星半点，虽然座椅不是真皮的，但座椅皮革材质手感也不错
性价比
试驾过日系suv和德系suv，个人感觉同等级别的日系车，德系车，从硬件配置和底盘配置，和车辆静谧性上都不如这个车，目前这个车性价比很不高，全系标配2.0T发动机，比如电尾门，座椅通风加热，方向盘加热，双区空调，流媒体后视镜，360影像，入门都标配，省的在从不同车型里面选来选去