别克昂科威Plus外观漂亮,安静舒适,配2.0T+9AT变速箱,性价比高

朱小玮开箱视频

2023-05-27 01:02

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

中国消费者很喜欢大块头SUV,因为开出去有面子,并且车内空间充足,而别克昂科威Plus是一款合资中型SUV,取得了不错的销量成绩,下面红涛要介绍的是2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型,指导价格为25.29万元,目前4S店内有4.5万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。

外观方面,昂科威Plus的车头高大厚重,有着典型的美系力量感,前脸飞翼式格栅与左右大灯相连,自动大灯使用了全LED光源,而前包围两侧L状的镀铬装饰,提升了精致感。

车身造型舒展大气,后排侧窗使用的是隐私玻璃,整车长宽高分别达到了4845*1883*1695mm,轴距为2833mm,这样的尺寸有着一定的气场!

尾部厚重饱满,车标两侧的镀铬饰条与左右尾灯结合,红色灯组面积虽小,好在点亮效果还可以,后包围有金属护板,采用了双边两出式排气。

昂科威Plus的中控台并不是对称的设计,而是偏向驾驶者一侧,这让一部分朋友不太容易接受,总感觉有点别扭,但实际坐在驾驶位,各种功能操作起来比较顺手,车厢内可以摸到很多软性材质覆盖和皮质包裹,采用了按键换挡机构。

配备了8英寸液晶仪表、10英寸中控屏、倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、前排手机无线充电、流媒体后视镜等,功能齐全,只是前排手机无线充电比较慢,手机也容易烫。

安全方面让人放心,车身框架用料足,还拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。

前排主副驾驶座椅是电动调节,具有加热功能,身高1.74米的乘客坐进后排,无论头顶还是腿部空间都能让人满意,座椅厚实,只是稍显偏硬一点,电动后备厢开启便利,内部容积够大,后排座椅放倒后平整度高,这点让人喜欢。

动力方面,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,具有可变缸技术,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,加入了48V轻混系统,起步谈不上很轻松,毕竟尺寸和车重在这摆着呢,速度起来后动力输出源源不断,深踩油门有着一定爆发力。

百公里平均油耗在8.6L-10L左右,堵车路况油耗会升到11L-12L上下(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样),传动部分匹配的是9挡手自一体变速箱,在急加速时降挡反应不够快,低速升降挡时能察觉到点顿挫。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格沉稳,可以过滤掉路面很多颠簸和震动,前排是多层隔音玻璃,车内比较安静,但是车速超过100之后,胎噪稍显偏大。

新能源竞品:比亚迪护卫舰 07

2023款 DM-i 205KM 尊贵型

指导价格:24.58万元

比亚迪护卫舰 07是一款插电式混动中型SUV,外观设计霸气又个性,整车长宽高分别达到了4820*1920*1750mm,轴距为2820mm,后排空间很宽敞,横向空间表现要比昂科威Plus还出色。

拥有前后驻车雷达、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、并线辅助、主动刹车、车道保持辅助等多种驾驶辅助功能,只是新车气味有点大,建议多开窗通风,动力方面搭载的是由1.5T发动机和电机组成的插电式混动动力系统,公布的NEDC纯电续航里程为205km,日常出行使用纯电模式完全够用,提速很快,车内安静,满油满电跑长途综合续航里程很长。

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