第371批合资新车抢先看，丰田本田不在，大众别克“称霸王”

日前，工信部公示申报第371批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（下称《公告》）。《公告》中的汽车产品达到1980个，其中有几款热度极高的合资车型。下面，我们就为大家盘点几款本次《公告》中的重磅合资新车，究竟哪一款是你的菜？

别克新款昂科威PLUS

在第371批《公告》中，别克新款昂科威PLUS正式申报。作为别克布局中型SUV市场的战略车型，昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，再次迎来焕新升级。

作为改款车型，新款别克昂科威PLUS换装了全新家族化的前脸，新前脸看起来更加的前卫，换装别克全新的车标，车尾采用全新贯穿式尾灯组，后保险杠也进行重新设计。

新车长宽高分别为4822/1883/1695（1705）毫米，轴距为2833毫米。和现款车型相比，新车的轴距不变，长度略有缩短，提供1.5T发动机和2.0T发动机2种动力可选，但最大功率均略有下降。

北京现代新款伊兰特

在第371批《公告》中，北京现代新款伊兰特正式申报。伊兰特2003年便进入中国，几经更替，目前在华销售的是第七代伊兰特，最新的改款车型迎来首度曝光。

和大多数中庸的对手比起来，新款伊兰特的前脸再次进行了设计，造型极其夸张个性，整体凸显运动风范，车尾采用熏黑处理的logo和尾翼装饰，表现出极为运动的视觉张力，带来很高的辨识度。

新车长宽高分别为4725/1810/1415毫米，轴距达到2720毫米；搭载1.4T发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为211牛·米，匹配的是7速干式双离合变速箱。

长安福特全新蒙迪欧混动版

在第371批《公告》中，长安福特全新蒙迪欧混动版正式申报。在国内中级车市场，蒙迪欧（MONDEO）有着不错的口碑和表现。全新蒙迪欧无论是年轻动感的外观造型，还是科技感满满的超大屏幕，都非常符合消费者的喜好。

新车的长宽高分别为4935/1875/1500毫米，轴距为2945毫米，与全新蒙迪欧燃油版尺寸一致。其最大的变化点在于动力，搭载了由1.5T L4发动机和锂离子电池组成的混动系统（非插混），以及比亚迪生产的镍钴锰酸锂蓄电池。

从参数来看，这款发动机最大净功率138kW（额定功率140kW），参数比福克斯上的1.5T（127kW净功率和130kW额定功率）更高，但最高车速为175km/h，比2.0T燃油版车型的220km/h有所降低。

一汽-大众全新速腾

在第371批《公告》中，一汽-大众全新速腾正式申报。在中国市场摸爬滚打10多年的大众速腾，对于国人的偏好与诉求已经有了很深的理解。那么，全新速腾是你喜欢的吗？

具体来看，新车前脸与揽境相似，上格栅为贯穿式设计，LED大灯组带有双透镜，保险杠中央加入镀铬饰条，两侧呈现C字形，视觉效果比现款更运动。

新车长宽高分别为4791/1801/1465毫米，轴距为2731毫米；搭载型号为DLE的1.4T发动机，最大净功率110kW。这样的动力胜在可靠，大家可以放心选择。

上汽大众2023款途昂

在第371批《公告》中，上汽大众2023款途昂正式申报。得益于合资品牌此前在中大型SUV细分市场投入的产品较少，而自主品牌产品羸弱，途昂取得了不错的市场表现。

2023款途昂造型设计依旧维持原样，采用大量的平直线条进行勾勒，给人一种气势磅礴的感觉，提供了两种前脸可供选择；内饰设计同样未发生变化，家族式内饰设计很耐看，展现出以驾驶员为中心的设计思路。

作为年度改款车型，新车最大的变化便是换装了新型号的2.0T发动机。其中，低功率2.0T发动机型号由DPL改为DTH，最大功率137千瓦；高功率2.0T发动机型号从DKX改为DTJ，最大功率162千瓦，匹配7速湿式双离合变速箱，且提供四驱系统。

写在最后：

在本次《公告》中，合资品牌申报的新车显然没有中国品牌那么多且个性，无论是别克新款昂科威PLUS、北京现代新款伊兰特、长安福特全新蒙迪欧混动版，还是一汽-大众全新速腾、上汽大众2023款途昂，大都是现款车型的改款升级，而且丰田、本田等压根没有新品推出，反倒让大众别克当起了“霸王”。