2024-12-05
作为福特唯一一款纯电车型,我一直对这款车都充满着好奇。今天来探店试驾体验下最满意的地方就是这车的驾驶体验和颜值了。开起来像跑车一样,但又不是那种夸张的感觉,真的很舒服。而且外观也很吸引人,回头率超高。
目前觉得这款车的价格有点儿偏高,而且新车优惠力度不是很大,还有一点后排的空间稍微有点儿紧凑。坐三个人的话不是那么宽松,这点相对于其他国产SUV车型还是差了一些。
前台位置空间还是挺大的,左右间距以及头部的空间都是很够用的。后排如果乘坐两个人的话还是可以的,如果乘坐三个人的话,中间的位置会觉得很拥挤,而且长途行驶的话会觉得很疲惫,这点有待提升。
驾驶体验方面,这车真是挺棒的。动力响应迅速,油门一踩,车就如箭般窜出去。方向盘轻盈且精准,超车变道轻松自如。底盘表现也挺好,悬挂调校得很到位,既能轻松过减速带,又能在高速过弯时牢牢抓住地面。
续航:为纯电车型续航能力肯定是我们首要要考虑的问题。款车的能耗表现还是很不错的,这个季节能耗在17kwh/100公里,我是春秋的话肯定会更低一些,试驾体验的时候,满油满电的情况下基本可以跑到420km以上,对于家用来说还是很不错的。
外观方面,这车真是挺吸引人的。像鲨鱼鼻前脸、六边形格栅这些元素都有,看着就挺有运动感。大灯造型也很犀利,看着就挺有个性。车身线条流畅,轿跑造型显得低趴动感,20英寸的多辐熏黑轮毂更是把性能范儿拉满了。
内饰方面,设计得挺简洁的,但科技感可没少。中控多种面料搭配提升了层次感。液晶仪表和竖向中控大屏,搭配高通骁龙8155芯片,用起来挺流畅的。座椅是皮质和翻毛皮混搭的,质感不错,座椅的乘坐舒适性很高。
新车的定位价格是比较高的,虽然裸车现在是优惠4万元。但是对于普通阶层的人来说还是有点儿偏贵。但是现在年底有换补贴以及省补,算下来还是可以的,如果在裸车的基础上再优惠一些,那肯定会有不错的表现。