- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：8.99万
- 行驶里程：890公里
- 平均油耗：7.8L/100Km
最满意
最满意的就是他1.4的排量开起来排量不算特别大，但是开起来动力非常的强，特别是上下班接送孩子的时候感觉游刃有余。
最不满意
别的都还可以，就是如果说价格上能稍微再优惠一点就非常好了。不过店里面也送了一些礼些礼品感觉还可以。
空间
空间还是非常满意的，因为平时只是上下班接送孩子，对空间要求也不是特别的严苛。感觉后面空间显得非常大，坐在里面也非常的舒适。而且不压抑。 后备厢容积：看了一下后备箱的空间，可以放不少东西呢，每次回老家的时候，后备箱的用处就体现出来了。
动力
开着这款车，它的动力感觉也非常的强劲，起步也非常的快。特别是在跑高速的时候，稍微加一点油门，车子跑的非常的快。风驰电掣般一样。
油耗
油耗：开着这款车去了一趟南京，之前是加满油的。开了一圈回来感觉还是比较省油的，不过中途加了一次油。 开空调油耗：夏天的时候开着空调感觉非常的舒服。如果说同时开着空调，感觉它的综合油耗在8.0个左右。这个油耗还是可以被消费者接受的。
外观
买这款车主要还是看中了它的外观，因为它的车头设计非常的奇妙。 腰线设计：45度看上去感觉他的腰身线条非常的流畅。远远的晚上去感觉非常的精致，而且这款车是属于一款运动型的SUV。看起来动感非常的好。
内饰
它的内饰，配置，功能感觉非常的齐全，用起来也非常的简单方便。 座椅舒适性：座椅的柔软度非常的好，特别是长时间腰椎不好人，坐在里面感觉他的舒适度非常的好。还能缓解一些疲劳，疼痛感。
性价比
买这款车的时候综合对比了很多车子，这款车它的性价比还是非常高的，买车的时候也送了很多优惠和礼品，最主要的是销售人员接待的时候也非常的有耐心的讲解。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：6.99万
- 行驶里程：356公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
车也一直是我梦寐已求的玩意儿。本来我心中理想几个是现代，哈佛，长安的，但是老婆弟弟买的车是吉利，又因为老婆对车也没啥大的要求，也拗不过老婆，弟弟也觉得吉利挺好。于是在懂车帝上关注了一下，觉得吉利有几款不错，4月中旬去了店里实际考差了下，喜欢上了吉利ICON 功能多，外观简单充满科技感，但是最后因为油电混合果断放弃了，后来看到了帝豪，第一眼就被外观吸引了，试了一下也还行，做着舒适，摸起来也不错，老婆也是很喜欢，我决定再看一下所以当天没买，后来拗不过老婆，也是想着代代步于是5月底就去了店里下了单，开了有一段时间了就来讲讲。最满意的是内饰:内饰是我满意之处之一，黑红搭配，游戏座椅设计，瞬间给人感觉高大上，上升好几个档次，这搭配没得说。
最不满意
胎压是真的看它心情，极不稳定！！小毛病也有
空间
再来说说空间吧，空间也是我挺满意的地方，坐在里面活动自如，没有压迫压抑感，活动灵活，唯一缺点后备箱空间较小，这是鸡肋啊！
动力
操纵杆一般，舒适感一般，日常基本需求能满足，作为代步车挺好的。
油耗
油耗：说说大家最关注的事--油耗 因为我跑的是乡村和市区混合 基本油耗在7-8个油左右，高速或者大路会好点吧，切勿长时间低速行驶，这是省油大忌。
外观
外观:颜色有天青釉，大红，香槟金，白色，灰色等几种颜色可选，本来打算买天青釉的，但觉得颜色太艳不耐脏就买了玩家版灰色，外观可以按个人喜好选择。
内饰
内饰是我满意之处之一，灰白搭配，游戏座椅设计，瞬间给人感觉高大上，上升好几个档次，这搭配没得说。
性价比
整体外观不错，内饰不错，空间大，后续动力挺好，油耗还能接受，配置中规中矩。这个价位感觉性价比没有比它更高的了。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：8.70万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
车子开着挺好的，就是那个屏幕卡顿，有的时候还你好吉利，喉咙都喊破了，屏幕像睡着了一样，没反应
最不满意
就是屏幕太卡了，其他都还好，开始干什么都挺好的？就是屏幕卡，毕竟是电子产品
空间
乘坐空间挺大的，坐后排感觉很宽敞，投顶也很宽敞，就是后备箱小了一点，不过还好吧，平常也不拉什么东西 乘坐空间：乘坐空间，腿部头部空间挺宽敞
动力
踏板很灵敏，轻轻的碰一下就跑了，开着还行吧，我也是新手女司机，目前还感觉不出来什么，目前觉得还行
油耗
油耗：油耗还行，不高，动力本身就不是很强，所以省油
外观
外观设计的挺好看的，整体来说，我觉得好像挺适合女孩子开，不大不小，刚刚好
内饰
内饰的颜色，买的是尊贵版，黑色加红条不是我喜欢的类型，我喜欢浅颜色的内饰
性价比
我觉得我买贵了吧？优惠的不多，23年五月份买的是21年出来的款式，22年做出来的，只优惠了一万块钱，买贵了
- 评分：4.83分
- 裸车价格：9.19万
- 行驶里程：3148公里
- 平均油耗：7.9L/100Km
最满意
用车最满意的地方就是那个自适应巡航，跑了两次高速，太省心了。刚买过的兴奋劲已经过了，最终发现全车最舒服的位置还是副驾驶。高速开车的过程中打开巡航自动跟车省时省心。 整体舒适型也是比较满意的地方，底盘软硬适中，过减速带的时候滤震效果也比较好，开三个小时长途也不太累，座椅坐着也比较舒适，尤其是包裹性感觉怎么往后靠座椅都有支撑，长时间驾驶也不会太累。
最不满意
最不满意的地方就是车机系统，反应有些迟钝，语音操控叫他两次才有反应。动力方面，还是喜欢运动模式，简单粗暴，提速有推背感。
空间
车内储物能力：车内有很多小格子，东西放置比较方便。但是也有个缺点就是记性不好的总是忘记东西放哪了。 ☆ 空间设计亮点：虽然是个混子车型但是车内空间真不小，车上满座5个人（四个大人一个小孩）感觉一点都不挤。 第二排空间：第二排空间不错，接近两米七的轴距后边能跷二郎腿。 乘坐空间：本人体型偏胖，主驾驶座椅个人还是比较满意的。 后备厢容积：由于溜背的造型导致后备箱空间略微低了一些，关后备箱的时候总怕东西会磕到后玻璃。有得就有失，喜欢他的造型就得接受溜背的缺点。
动力
综合驾驶感受不错，动力方面虽然体验不到推背感但是提速是真流畅，丝毫没有顿挫感，另外座椅舒适度也是值得推荐的。 跑高速：高速行驶时个人比较喜欢用运动模式，动力来的比较快。
油耗
油耗：我的车油耗7.9，自动挡的车来说应该不高吧，我手动的都开7.5，可能是个人开车比较暴力，不太注意这个。
外观
最喜欢的就是这个车身流线型设计，时尚大气。 腰线设计：整体线条比较流畅、细长。
内饰
内饰做工比较细致，红黑搭配也是个人比较喜欢的配色，热情却不张扬。 ☆ 内置行车记录仪：行车记录仪还是比较实用的，紧急刹车或者过坑颠簸较大的时候都会自动保存。
性价比
这台小车性价比还是比较高的，十万多落地，又领了我们这的一个油卡补贴四千多，总体还是比较划算的。只是油卡用的比较快，一个月进去两千多了。感觉不用掏钱加油就不心疼…
- 评分：5分
- 裸车价格：9.50万
- 行驶里程：5000公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
选车过程中试驾了太多同类车型，唯有吉利才给了我最喜欢的那种厚重的感觉。所以当时毫不犹豫的下单。选择它最主要的原因就是它既能满足我对颜值的需求，又能满足我驾驶时心里需求（也就是我最在意的厚重的感觉）而且它还很运动，选的加运动套件的。油耗方面我觉得没太大参考意见，我上下班路上看谁开车都像蜗牛在爬。而且就算差上两升油我觉得问题也不大，个人习惯问题吧，我媳妇开车平均7个油，我再驾驶最高也就到8.5个。
最不满意
目前还没发现太多不满意地方，唯一一点可能就是动力提速，毕竟CVT变速箱。你又想要平顺又想要动力也不太可能，不过也仅限于我开车。平常不暴力驾驶情况下动力也足够了。
空间
空间中规中矩，家庭出行足够用了。不过我感觉买这个类型车的人不会在在意空间了也
动力
驾驶感受：驾驶感受无敌，不说豪车，最起码同级别里面给人感受是要上一个档次的。
油耗
油耗：油耗见仁见智吧，前面说了。我不喜欢被别人超车，所以没太大参考意义
外观
最一开始绝对是冲着颜值来的，外观没得挑。这个类型车里面设计绝对没毛病
内饰
内饰一般般吧，中规中矩。没有其他国产车那么花里胡哨，但是该有的配置还是有的
性价比
性价比怎么说呢，就看它给你的感受是不是超过了你的预期。就目前来看它绝对是性价比高的