上汽大通MAXUS T90 EV于IAA车展正式上市 硬核实力创领欧洲皮卡电动化新潮流

9月19日-25日，全球第一大商用车展德国汉诺威商用车展IAA隆重举行，上汽大通MAXUS旗下高端纯电MPV MIFA 9、纯电皮卡 T90 EV、电动轻卡等多款车型正式上市。

此次，在汉诺威车展发布上市的纯电皮卡T90 EV，是首款登陆欧洲市场的中国制造的纯电皮卡，也是欧洲市场首款量产化的纯电动皮卡。

高端定位与生俱来

上汽大通MAXUS的皮卡产品自诞生之初，便剑指全球高端市场。在国内皮卡市场上，仅仅5年，上汽大通MAXUS的皮卡销量便已实现增速第一。今年1-8月份，上汽大通MAXUS皮卡累计销量居全国第二。

许多人在接触过上汽大通的产品之后，都会觉得其用料、做工细节、技术力和系统都比同类车型更优秀、更有质感。就连新西兰交通部长在试驾T90 EV后，也大加赞赏，立刻签约作为新西兰公务用车的迭代车辆。还未开售，T90 EV便已在欧洲、澳新、南美等市场收获逾2000辆预售订单，在英国预售仅7天便获得千辆订单。

高品质路线并不好走，能有如此成绩，靠的是上汽大通MAXUS对产品品质始终如一的高要求，对细节设计永不妥协的态度，以及对时代机遇的精准把握。上汽集团副总裁蓝青松曾表示，“我们就是要做难做的事情。要步步为营、稳扎稳打、久久为功。”

回顾上汽大通MAXUS出海历程，不难发现其市场嗅觉之敏锐。短短十一年时间，上汽大通以“大通速度”四面突围，不仅布局了全面丰富的产品矩阵，还推出了上汽大通独具特色的软件产品，包括C2B用户定制模式、蜘蛛定制系统等，在新能源化、智能化、网联化方面取得了显著成果。

志存高远，方能登高望远。上汽大通经过十一年的快速推进，将各个业务板块串联为一艘巨大的“航母”驶向海外发达国家市场。

之所以选择门槛较高的海外发达国家市场作为切入口，是因为上汽大通看到了发达国家市场较为成熟的市场环境。在这样的市场中，价格敏感型消费者相对少，消费者更看重产品的品质与格调。上汽大通的高端品牌调性，非常符合发达国家市场。

5年来，上汽大通MAXUS皮卡远销6大洲，在北美、智利和沙特实现销量第一，完成了从“挑战者”到“领导者”的角色转变，高端品质与高端形象深入人心。也因此上汽大通能以高溢价在发达国家市场上与国际一线品牌同台竞争，如此优秀的表现证明了其定位的正确性。

硬核实力铸就高端

与皮卡畅销市场美国不同，在过去很长一段时间里，因为汽车文化与用车习惯不同，欧洲市场认为柴油皮卡舒适性不足，汽油皮卡油耗偏高，没必要为了多功能使用场景而买单。

随着上汽大通MAXUS首款量产电动皮卡T90 EV进入欧洲市场，越来越多人看到了皮卡的实用性，更青睐于T90 EV强悍的动力与续航水平，以及高端乘用车一般的驾乘体验。T90 EV在欧洲的惊艳登场，可谓是恰逢其时，在国际一线品牌还未发力时，率先领跑，引领欧洲乃至全球正式进入了纯电皮卡时代。

T90 EV堪称纯电皮卡里的“续航王”，NEDC续航里程高达535km，支持一体式快慢充电，快充45分钟可从20%充至80%，电池容量大、充电速度快，解决了电动汽车用户老生常谈的电量焦虑问题。搭载的永磁同步电机功率高达130kw，峰值扭矩310N·m，动力足够强劲澎湃。

在车辆的安全标准上，上汽大通MAXUS全面对标世界一流品牌产品。T90 EV 历经273项欧盟碰撞标准测试，在倒车影像与雷达、ESP系统、全车三点式安全带、四轮盘刹、电动后视镜、后窗电加热除霜等安全配置的加持下，可为驾乘人员提供360°全方位保护。

为了给用户带来更舒适的驾乘体验，T90 EV的各项配置全面向乘用车看齐，可实现无钥匙进入及一键启动、多功能方向盘、前大灯自动点亮、雨刷自动感应、电子助力转向、高级皮质驾驶座椅6向可调（可选装电动调节）等功能。针对欧洲市场，T90 EV更有13种语言包任意切换，全面满足欧洲各国用户需求。

在绿色浪潮席卷的欧洲，上汽大通MAXUS成了首个引领细分市场向新能源化迈进的中国品牌。目前上汽大通MAXUS的新能源产品已经全面覆盖轻型商用车、MPV、SUV、皮卡等产品，畅销英国、爱尔兰、挪威、德国、意大利等20个欧洲市场，对欧洲市场的新能源出口量达整体出口量的17%，在欧洲市场的新能源车销量占比高达90%。

时隔四年的商用车盛会IAA车展上，T90 EV的硬核实力和高端定位再次强化“The Best EV Tech”（最好的电动技术）标签。上汽大通MAXUS以自信的心态、前瞻性的国际视角，和匠心品质的产品，在全球高端皮卡市场的激烈博弈中，把握住了电动化的时代机遇，代表“中国智造”汽车品牌在全球皮卡市场大放光彩。