- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：8.90万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：7.3L/100Km
最满意
1.因为工作租房子，考虑到回家，换工作需要搬东西，赤兔的空间非常大，尾箱能放下两个40寸以上的箱子还有多的，后排空间巨大，还可以等比例放倒，放倒就是一张床，我178的身高，坐在后面还有三个拳头的距离，属实夸张！ 2.目前才跑300km，百公里油耗7.3个，不知道是不是快乐表???，后面再看看吧。 3.动力方面，1.5T的动力随叫随到，超车没得压力（除了宾利，保时捷，阿斯顿马丁），自重1.8吨的车身也不会被气流影响。 4.发动机很安静，今天进小区保安都没听见，摁了喇叭才看到，问我这是油车还是电车哈哈。 Summary：总之就这么多吧，其他的功能还不熟悉，慢慢开发吧，目前就这么多，希望和各位交流一下使用心得嘿嘿~
最不满意
说几个槽点 1.电动座椅，你要不主驾副驾都弄电动的，加点钱也无所谓，要不就用传统的机械座椅，一个电动的一个手动的感觉有点怪。 2.车机车机，还是车机，长城的车机现在好像还是不支持carplay和第三方投屏软件的下载，手机USB连接也无法实现手机的详细车道路况，所以我现在出门把手机开了导航放仪表盘上。。。。。。 其他的毛病暂时没发现，跟兔子还在蜜月期，所以还不能说它坏话??
空间
身高178，体重78，躺在等比例放倒的后排上毫无压力
动力
动力随叫随到，油门踏板下面又没有砖头，所以没有肉车，只有肉人
油耗
油耗：川渝地区多山路况，目前300km，大部分还开了空调，7.3个左右
外观
灰色好看，比黑色耐脏，比白色更低调。车身的造型颇具运动风格，中网瀑布式进气格栅跟进潮流，有点Rolls-Royce的味道，很大气。
内饰
软质饰条非常多，这对头部的保护非常好。车门以及中控大部分采用了仿皮革材质，个人非常喜欢这种面料，少量的反光漆面处理成了点睛之笔，不得不佩服长城最近几年的造车风格还是花了点功夫的
性价比
走的公司内部价，具体不方便说啦，听说最近4s店优惠比较少，反正大家都是打工人，建议大家有些东西，像内饰，上牌啥的尽量自己搞，提个裸车就行，能省好几千呢。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：9.58万
- 行驶里程：3310公里
- 平均油耗：7.7L/100Km
最满意
开着得心应手，坐着舒适度十足， 座椅的软硬度适中，对腰部的支撑很出色，长途坐下来没有明显的腰酸背痛，车内的噪音控制的也很好，高速上胎噪和风噪都比较小。
最不满意
家用车来的，最大的用途就是一家人出外旅行，但是这车的后备箱空间有些小了，装了行李箱之后再装其他的东西，就有些装不下了。
空间
乘坐空间来说挺宽敞的，车身宽度不错，全家一起出行时，没有紧凑感，父母和孩子坐在后排一点也不拥挤，驾驶座视野还很开阔，不过后备箱深度挺一般的。
动力
动力的表现是很充沛的，起步轻踩就能马上得到积极的响应，而提速的时候有一种轻盈感，超车的时候也能轻轻松松，而且是比较容易上手的，各种辅助功能很实用，方向盘也不重。
油耗
油耗方面我觉得是正常表现吧，各种路况下确实没有特别大的浮动，一般都是7.5升上下。我挺知足了。
外观
外观还是很有辨识度的，颜值不入我眼，那我也不会买，毕竟是有关面子的问题，赤兔整体造型的设计很动感年轻，是我喜欢的类型，而且犀利的车灯到了晚上照明距离也挺远的。
内饰
内饰用料方面比较足，采用了很多软质材料，做工方面也没得话说，12.3英寸中控车机不大不小，整体看上去很协调，常用功能也很齐全，操作起来挺智能化的。
性价比
性价比很高，从舒适性、动力、配置与其他品牌对比来说，都是有优势的，开起来是真的香，外观颜值也很nice，内饰也很有档次，而价位定价也不高，所以入手它还是挺划算的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：9.68万
- 行驶里程：2880公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
让我最满意的就是哈弗赤兔的舒适性了，减震很到位，遇到坑坑洼洼的地段，颠簸感不明显，不会被搞得心情郁闷，隔音效果还很不错，基本也没听到什么噪音。
最不满意
内饰表现有点不合我意，感觉风格设计过于简单了些，尤其比起同价位的车来说内饰确实算不上令人惊艳。
空间
空间的大小绝对是可以的，我178的个头，坐在主驾驶上不会很拘束，而后排座椅与前排座椅之间的距离也是在很理想的范围之内，满载空间很充分，后备箱还能装很多东西。
动力
动力很给力，随叫随到，起步能够做到迅速平稳，提速还很快，超车没有压力，操控感也很好，加速和刹车踏板的调教很平稳且线性，方向盘的转向力度也合适，精准度还很高。
油耗
百公里平均油耗是7.8升，我认为这个油耗还可以，主要我都是在市区代步开，经常有堵车的情况，真的感觉很经济了。
外观
外观是比较符合我们年轻小伙子审美标准的，车头感觉前卫潮流，侧身也挺漂亮的，线条较饱满柔顺，再有尾部的设计来说也略有别致，车漆还很厚实有质感，颜值真的挺高。
内饰
内饰很多地方用上了软性的材质包裹，做工和用料都挺好，但是设计风格来说挺中规中矩的，显得有些千篇一律，没有太大的亮点，需要提升下。
性价比
性价比还是蛮高的，是一次开心的购车体验，价格挺符合我预算的，而且可以买到这样兼具颜值、动力、配置以及空间的车子，真的挺幸运的，作为家用车的话选择它是没有错的。
- 评分：5分
- 裸车价格：9.60万
- 行驶里程：2720公里
- 平均油耗：8.8L/100Km
最满意
说不上有什么最满意的地方，这个价位的车，都是我们综合考虑下来的结果。谈到这辆紫铜兔，外观漂亮，空间够用，配置丰富，这些都是我对他比较满意的地方。
最不满意
中控大屏看着大气，功能也够多，但有时反应不灵敏，语音识别不出来，偶尔也会出现卡顿的情况。
空间
这个要来夸一夸，后排坐三个小胖子也不挤，腿部也有合适的空间，车小空间大应该就是说的兔兔这种吧！
动力
驾驶感受：起步比较平稳，适合我这样开车心态比较平和的人，但跑开了后他的后劲也是很足的。刹车制动有力，能够有效地控制距离。
油耗
油耗：我开车比较温柔，相对来说油耗也不是很高，8.7个左右，主要在市区里跑，再想低也很难。
外观
前脸端正，车身饱满，线条流畅动感，带有浓郁的运动风格，还是比较好看的。
内饰
座椅虽是仿皮的，但看着还算精致，水晶档把很上档次，整体效果也比较大气。
性价比
买车前经过了多方对比，紫铜兔在外观空间，价格优惠，以及实用性方面都算是有竟争力的一个，买了不会后悔。
- 评分：3分
- 裸车价格：10.30万
- 行驶里程：1500公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
乘坐空间非常不错。够大。车整体不大不小够用的同时停车也好停。自己对大型SUV没有一丁点兴趣（停车不好停，拥堵怕刮蹭，本身在农村老家开的比较多而且村里道路比较窄）。自己比较喜欢两厢轿车和小型SUV。但是要考虑家庭用车。所以还是选了这款车。当时还试驾了：名爵ONE（4S店试驾车没电瓶就没试驾）、丰田CHR奈何后排窗户确实感觉很压抑但是操控和油门离合的反正确实很舒服、传祺GS4油门响应也很舒服奈何国产车价格很坚挺。
最不满意
22年6月份的车，我提车日期是23年2月。算不算库存车自行判定。然后就是套路太多了。国产车现在优惠价格少就算了套路还那么多。首先说价格，价格算下来优惠了只有几千块。很让人烦心的是一千多的上牌费等到车主上牌的时候4S店竟然不管不顾。到了4S店销售把资料给车主就不管了，上牌还要车主来回跑，自己去找地方去上牌（上牌的地方是4S店一个公司的）。真的是无语至极。我上牌费是拿来干嘛的？来回跑的烦死。钱交了后会推5千多质保延长服务。因为车只质保三大件而且质保时间只有3年。电子元件是不在质保范围的。现在车的电子设备比较多出现问题都是换件几乎没有维修那么一说，所以建议加5千多买这个质保服务。如果不买等于是车出了4S店的门除了三大件的问题，其他问题他们都不负责。真的是车钱一交接下来全是让你花钱的地方。毕竟钱都交了你还没有一点办法……还有不满意的就是买车的时候你都不知道这个车都有哪些配置。自己虽然也做了很多攻略。但是有的配置在平台上并不显示。4S店也不会主动告诉你没有这个配置。而且我们也不可能把每个车配置都能了解清楚。毕竟车的版本，时间年限都不一样。所以导致买了之后才发现次顶配连个锁车窗户自动升降都没有。糟心。总之国产车价格很牛，买了之后就再也不会考虑国产车了。后悔到姥姥家。问题很多。
空间
空间没毛病，就是挺喜欢后排地板是平的坐着舒服
动力
驾驶感受：稍微一加油门会猛的往前窜，踩的轻了走的很慢。过红绿灯能被后面一直催。猜的重了往前猛的一窜。刹车也是，轻了刹不住，重了往前栽。国产车和合资车确实很不一样。这两天是我体会最明显的
油耗
油耗：磨合期7个多我对油耗不是很在乎。主要还是驾驶感受。毕竟都是跑省道，路窄，车多长途开车比较多。
外观
外观不大不小刚合适。停车。农村小路驾驶还是比较好的。毕竟媳妇还要开。
内饰
内饰不喜欢，不耐脏。买车的时候喜欢的是黑色内饰。不喜欢这种白色。订的车，车到了才发现是这个颜色。订车时4S店也没让选内饰，也没告诉是这个内饰。无语。完全是啥也不知道
性价比
22年6月份的车，23年2月提的车，是不是库存车自行判定。下来12多。黄金兔。性价比高不高。给想买的朋友们一个参考