- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.33分
- 裸车价格：25.45万
- 行驶里程：1783公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
ID.6X这款车让我最为满意的地方有两点，第一点就是它的外观，白色的车身看着比较整洁透漏着干脆利落的神韵，同时搭配上熏黑色的后视镜以及车顶让沉稳的外观下又多了些运动感。第二点就是动力，与我之前开的燃油车不同之处就是电车动力传动更为快一些，中间没有迟滞感，在进行超车的时候感觉也比较轻松。
最不满意
让我感到不太满意的就是充电不方便，就拿今年清明假期外出来说带着家人去了一趟贵阳游玩，途径服务区的时候一共6个充电柱4个在使用中两个坏了，足足登了半个多小时才充上电，这点真的很影响外出自驾游的心情。
空间
我买的这台ID.6X是7座的版本，平时一家人外出的话我和老婆都是坐在前排，空间可以根据自己的需求自行调整，第二排父母和孩子乘坐三个人坐进去活动空间还是较为宽敞的，第三排平时很少坐人除非是大家族聚餐或者公司团建，不然平时都是放平充当后备箱来用了。
动力
与我之前开的燃油车相比给我的感受首先就是转向助力系统偏重一些，制动踩下去偏肉刚切换到电车的朋友建议先从B档开始慢慢习惯，优点就是车身比较稳跑高速的不用担心会发飘。动力上踩下加速踏板可以细腻的感受到速度的变化，同时配置了HUD抬头显示让我在驾车时可以更专注的目视前方。
油耗
续航这方面我认为不仅是气温的因素和路况以及个人的习惯关系比较比较大，就拿我清明假期外出跑高速来说满电状态下行驶380km，如果放在市区的话可以行驶510km左右，中途冲了一次电还需要排队，这点给我的感受不太好。因为车子是3月份刚提的像夏季以及冬季续航里程暂时还不清楚后续会在和车友们进行分享。
外观
车头部分大灯和中间LOGO是一个整体的设计，有两条LED灯带贯穿相连，底部是一个点阵式的设计让车子看着更有辨识性，车身两侧把门把手是半隐藏的设计顶部配有行李架，车尾灯组是熏黑色的点亮效果不错，同时在夜间靠近车辆时灯光就会自动开启。
内饰
内饰仪表盘是悬浮式的设计但是屏幕尺寸小了一些，驾车时查看不够直观，12英寸的中控屏幕显示效果不错，也可以下载第三方的应用在休息时也可以用来放松一些，前台部分是钢琴烤漆的材料看起来比较有质感，整体颜色为枣红色我个人比较喜欢看起来偏商务。
性价比
从3月10日提车至今共计行驶1783km，支出充电费用260元，从出行费用来说确实比燃油车要省一些，但是保险费花了6500多要比燃油车贵了不少，好在是新能源免征购置税算是帮我省去了一部分，我觉得如果是在市区代步为主性价比还是可以的，如果经常跑长途性价比就显得一般了，而且充电也不是很方便。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：25.46万
- 行驶里程：2593公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的就是这个车是7座车，使用起来比较方便，尤其是人多的时候，就看出这个车的重要性了。
最不满意
不满意的是后视镜能够反光车内的镀铬装饰，影响视线。尤其是晴天的时候特别影响视线。
空间
空间二排座椅可以翘二郎腿，打开三排座椅，大人坐上去有点卷缩，膝盖会比座椅高，不舒服，坐孩子是没问题。 后备箱，可以由202升，扩大到1820升，装货非常便利。
动力
变道辅助系统，很好用，增加了行驶的安全性，并且能够让我有一个良好的开车习惯。方向盘比较灵敏，并且还挺轻快，倒车时，一只手就可以控制方向盘。刹车油门都很灵敏。
油耗
续航：电耗，平均电耗差不多在17左右，不过电耗对我来说，影响不大，毕竟充电费用就挺低的，电耗的高低，也花不了多少钱，所以不太关注这方面。
外观
外观比较大气，并且有运动时尚感，尤其是后尾灯亮起的时候，横拉式亮条带着中间的LOGO灯亮起，识别性特别强。
内饰
12寸悬浮式中控大屏，很有科技感，并且还可以电座椅加热，前排和二排座椅都可以电加热，冬天坐上特别舒服。主副驾座椅还带按摩功能，平常开车还可享受按摩服务。
性价比
个人认为性价比还是比较不错的，毕竟纯电的7座车比较少，但是从安全性来讲的话，这款车还是优胜别的品牌。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：29.39万
- 行驶里程：842公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
该夸奖的是车子的动力表现，这样的范围内能够找到动力表现强劲有力的车还是不太多的，索性让我碰到了。车子起步的时候有力的感觉真的是让人喜欢，加速的时候输出也是流畅的，反正这段时间开下来没有出现卡顿的现象，而且是在这样的价位选到它是非常幸福的。
最不满意
乘坐空间是合适的，就是车子的后备箱开口有点小才放我的钓鱼装备稍微有点费劲，但是内部空间还是可以容纳的所以这方面如果能够改进一下会更好。
空间
在这方面唯一的瑕疵就是它的后备箱开口说有点小的，当我的钓鱼装备放进去的时候就是有一点费劲，但是后备箱内部空间还是可以不错的，乘坐空间和其他车子就没有什么太大的变化，整体布局合理坐着舒服，没有紧凑的感觉。
动力
反正在我试驾的过程中能够感觉到它的动力表现是不错的，确实要比其他的纯电车要用力一些，尤其是在爬坡的时候它的速度提升的是稍微快一些的，这也是相当于优势了，舒适性的话要表扬它的座椅设计非常贴合人的腰部，能够很好的支撑着，在开车的过程都不会让人产生太强的疲惫感。
油耗
其实才刚开始买车的时候我觉得电车表现要比油车好一些，但是我自己的驾驶习惯还不是特别好的，所以我也会担心这样的影响下电耗表现不理想，但是这段时间仔细观察数据来看他的变化，其实没有太大变化，整体还是比较稳定的，续航能力不错，主要是我自己也是在市区里开车，也不会去太远的地方。充一次电能看上好几天，实打实的省心。
外观
外观没有什么过于亮眼的地方，主要我也没有太大的需求用车，买太好看的车子还得加钱其实也是没有必要的，我也不用去追求路人都来看我的车子，其实现在很多车子都是挺好看的，先来看它的整体线条设计是有层次的比我看了其他车子要好看很多，而且车头和车尾的交相呼应设计给我的印象很加分，我本来就喜欢这种比较有特色的设计，简约大气之中又不单调，这是我想追求的车子外观而它做到了。
内饰
因为我本人的性格就是比较大大咧咧的，所以在这个方面就没有过多的注意，这段时间能够看得出它的风格设计是相对简约大气一些的，和其他车子的精致设计相比还是没有啥可比性，但是我自己也不会去和别人攀比我觉得简简单的设计就很好了，自己看着就挺舒服的，没有突兀的感觉，如果让我选的那些过于精致的内饰设计就会让我觉得有一些不自在。
性价比
性价比那可是相当不错的啦，就是在我看到的这些车子里面的价格算是比较符合我的预算的，我并不想超出我的预算去买一台车，主要是在这样的价位你挑选到自己喜欢的车子还是有些难度的，好在最后试驾的时候，它的动力性能是符合我的要求的，在起步的时候还是比较有利的，加速换档的时候也很稳定，和同价位车相比有优势。
- 评分：5分
- 裸车价格：24.60万
- 行驶里程：1200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
说到这车最满意的地方就是7座的设计了，当时我买车的时候其实也看过很多品牌，但是5座的总感觉不适合我家用，直到看到ID.6X我才认定了它，因为我家6口人，7座的刚好合适。
最不满意
新车刚买到车才1个月，我的热乎劲都还没过呢，现在是越看越喜欢的。
空间
空间感我感觉还是很不错的，一家6口人出去玩也是坐的下的，虽然说第3排空间不大，但家里的2个小孩还小，所以坐着也不挤的。
动力
这款动力表现很棒的，加速的时候没有啥延迟哦，而且开起来比较稳，方向盘打起来也顺手，转弯的时候它比油车可以多转一圈的，所以转弯和掉头都很轻松完成。
油耗
续航我还真没实际测试过的，按照手机APP显示充满能600多了，但是就算打点折500应该问题不大的。
外观
外观我是很喜欢的哦，整个造型看着不会笨重哦，车头挺时尚的，腰线设计流畅也不错，后尾部看着也挺帅。
内饰
内饰造型看着也是挺洋气的哦，座椅都是真皮的，坐着特舒服，车内氛围灯开着晚上也很漂亮。
性价比
买这车性价比也是我所看重的哦，车子优惠挺多的，开着也不错，电车用着费用也不高。
- 评分：5分
- 裸车价格：28.59万
- 行驶里程：1556公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观时尚大气，回头率高，开在路上很有辨识度。前脸的设计很不错，工艺方面足够精致，看起来没有什么死角，并且有着属于自己的个性。车身的话，相对修长，轮毅具有特点。所以这款车型不管从哪一个角度看，都挺美观。尾部的话，尽显时尚气质，尤其是尾灯点亮的时候，有种眼前一亮的感觉。虽然说外观方面仁者见仁不过，但我相信它的外观可以成功征服众多消费者。内饰用料扎实，做工精细。整个内饰的设计算得上上档次，相比同级车型强太多，而且中控台的布局合理，实际用下来挺顺手，实用性直接拉满。内饰不会有那种杂七杂八的设计，加上细节方面处理得不错，流露出较好的精致感。冲着它的内饰设计，个人觉得可以直接给个满分。
最不满意
感觉车机功能太少，原本以为这个价格能够配备不少功能，而实际发现，配置方面有点尴尬，只能说够用而已，称不上丰富。
空间
本人身高178、前排驾驶空间够用，操控起来不需要多说什么，空间方面妥妥够用。后排乘坐头部和腿部，都还有一些距离。后备箱容积很大，日常出行的时候存放行李，不存在什么问题。车内还安排了给力的储物格，日常用着挺便捷。
动力
驾驶感受不错，起步、加速动力都不错。平时开在路上，轻轻松松就可以超越其它车型，动力方面的水平确实不赖，相比同级车型具备一定的优势。方向盘精准度足够高，轻松实现指哪就打哪，而且车身有不错的稳定性，平时就算是激烈驾驶，也充满信心，不会发飘。拐弯的时候，也不会有太大的侧倾，驾驶起来可以收获稳重的感觉。底盘相对理想，并且有着不错的悬架调校，经过烂路的时候，轻轻松松就可以通过。
油耗
提车到现在，开了一些公里数了，平均电耗并不高，在可以接受的范围内。平时开车的时候就算是一直开着空调，而且我开车也比较猛，喜欢急加速和刹车，它的电耗表现依旧不错。充满电之后，应付日常出行没有什么问题。
外观
它的外观造型设计相当大气，中网采用时尚的设计，与两侧大灯相连，显得比较宽大。车身侧面线条流畅，使整车看起来更加精致。车尾部分，尾灯辨识度很高，整体的造型比较年轻运动化。这样的设计，确实跟得上时代的脚步，挑不出啥毛病。
内饰
内饰比较耐脏，中控台的线条感很流畅，空调出风口设计的很独特。整个座椅的舒适度很高，坐着很舒服。而且车内的用料很地道，刚提车的时候，车内没有什么异味，稍微放了电竹炭包，通风几天，就可以正常使用了。
性价比
这车整体的性价比，还是很高的，价格方面优惠了不少，还有送的东西比较多。销售态度挺好，提完车以后感觉店里的销售都蛮热情，还送了我很多小礼品和几次保养。无疑，它的性价比值得信赖。