空间

这款车的空间还是比较大的，驾驶的时候坐在上面，膝盖那些都可以伸展自如，副驾驶座位乘坐者感觉也很不错，没有拥挤的感觉。还有就是第二排座椅，不但可以坐人，有时候不坐人的时候还可以放很多东西。三米的货箱长度可以装的东西也多，毕竟做生意嘛，能多拉一点总规是好的。

动力

驾驶感受：购车的目的是为了做点小生意，什么合适做什么。所以购车后车辆的使用频率还是高的，几乎都在使用，正常使用的话起步还是快，偶尔高速路上行驶的时候超车也很给力。特别适合做点小买卖的朋友，提速快、力量也大。

油耗

油耗：油耗的话，看各人的开车习惯，还有车子的磨合过程，还有行驶的路程这些，都有关系。购车后大多数都是在乡镇上使用，高速也走过，相对来说高速路比较省油一些，但是现在的油耗也还是比较满意的。

外观

虽然是一辆小货车，但是在外观设计方面可是一点都不含糊的。整个车头是采用宝马脸、横格栅设计，搭配银色的色系，看起来特别的“强壮”，车头又高又宽，乘坐和驾驶感觉都比较不错，视野开阔！

内饰

内饰方面，相对来说个人就没有太在意了。座椅的舒适度可以，长途跋涉下来也不会太累，椅背的支撑性也好。有收音机可以听，这样有时候一个人开车的时候就没那么无聊了。

性价比

买车前也没有怎么看其他品牌做对比之类的，因为身边的朋友就在开这个品牌的车子，总体口碑还是比较不错的，加上它的承载能力和材质，拉重物不容易变形，还有它的质保保证，加上老品牌的口碑，所以就购买了。

空间

这个车是5座的，能拉货还能拉人，而且双排的车也比单排的车坐着舒服，座椅能调整，车内的储物空间也比较多，可以放水杯啊一些小工具。货箱有3米长，这个尺寸就是装大点的设备或者大件都没什么问题，载货很给力。 乘坐空间：内部乘坐空间挺宽敞的，坐在车里视线非常好，我一个一米八的大高个子，坐在车里也没有压力，而且头部距离车顶也有空间，前排的座椅都是可以调节的，后排的座椅不能动，不过后排也挺宽敞的，正常坐三个人也不会拥挤。

动力

1.6自然吸气的发动机，有116匹马力，这车开着动力表现非常不错的，整个车的提速效果挺好的，而且在起步的时候也没有迟钝的感觉，这样的动力确实很不错。方向盘是带有电子助力转向的，平时开车打方向很轻松，低速的时候方向盘很轻，高速的时候又很沉。

油耗

油耗：油耗我大概算了下，平均油耗在7.5左右，一开始买车的时候我还想着这么大的车，又是1.6的排量，怎么都得8个多油耗呢，目前油耗还可以接受，在市区跑的话油耗就高些，因为市区红绿灯多，速度也跑不上去，如果跑高速的话，油耗就低一些。

外观

前脸的设计很大气，车身的造型是我喜欢的那种，车身颜色银灰色的也很帅气，前脸格栅也很有肌肉感，大灯造型也很漂亮。

内饰

内饰感觉还行吧，货车的内饰要求也不能太多，内饰材质基本都是塑料的，因为货车都比较容易脏，塑料的还比较好打理。

性价比

这个车整体性价比还是挺高的，车子空间也大，动力也很足，操控性也可以。

外观

整车外观也是方方正正的。小货车的模样吧，不过说实话对比了这么多品牌这个车看着还是比较顺眼了？185的轮胎，黑色的大粱，这拉货能不行。龙门架也比较宽拉绳搭篷布应该没问题。

内饰

内饰这个我觉得没啥。简单耐用，塑料感强，我们这款是带大屏带倒车影像的，毕竟车长将近六米有这样个配置用起来还是很实用的，还有空调凉嗖嗖就跟咱开的家用车一样。

空间

空间没得说，除了大就是大，感觉这个坐进去比面包车都舒服，我一米七五的个子，坐进去头顶腿部空间都很宽裕。不会有憋屈感，这也刷新了我对现在货车的认知。坐垫坐起来也厚实舒服。后靠背还能往后调节，休息一会也可以。

动力

这款车用的是1.6排量的，动力嗷嗷叫。最近拉的最多的一次是拉了3吨吧，两个人一车货跑个乡镇送货爬个坡动力绝对可以。不过可能货车都是这样开到三千多转时声音会比较大，但是动力没问题。

操控

我们买的这款车是个带助力的，方向盘一个手就能转动，拉上重货开车也不费劲？这个车钢板多，拉了个三吨车况车架没问题，跑起来也不会晃。

油耗

油耗：拉货的车真的没怎么算油耗，公司之前的面包车也是，只要大致上能化过去就行了，毕竟是出力的车，用油肯定稍微多点。能拉能跑就行。

舒适性

驾驶舱里最舒适的是空间了，宽敞的很，座椅的坐垫也比较厚，之前司机不像以前一样喊腰疼了。因为是中置的发动机重车到三千多转的时候还是会有点噪音的，这应该也很正常吧？

性价比

买货车当然要看底盘，说实话我对这也不是特别懂，只是看着这个大粱厚承重力强。钢板片数多。用这样的车拉货怎能不行！

选择这款车的原因其实很简单就是品牌，当然也还有这个车够大，拉的多。能满足厂里日常使用需求。现在随着业务量增多拉的货也越来越多越来越沉。公司也一致决定再买这样的一个货车。开始时也看了下其他品牌的，后来对比了一下还是这个够大，合适。然后公司又成功的添了一大件。

外观

外观方方正正的，标准的货车外观。看起来比较结实。就像一个大块头的肌肉男。

内饰

内饰看起来比之前的货车好多了，整体黑灰为主，耐脏耐用。二排空间宽裕后排坐三个人不会太挤。后排座椅也带头枕坐起来更舒服。座椅可以往前折叠放平。有时候不坐人也可以放个工具整体灵活性强。方向盘带方向助力了开起来不会太累，换挡也比较平顺，内饰还带有悬浮大屏，整个内饰看起来上档次，

空间

车头的空间很宽，数据上说的是1.68米 ，我们工人都是成年人，坐进去都说比之前的面包车空间大，后来我开过一次，坐进去宽宽敞敞的。坐椅的坐垫也比之前我们开的面包车舒服，这个厚实，软软的。货箱长是3米的，宽1.65米，这个在双排小货车里应该是最大的箱了。以前我们干活都开两台车，一车拉工具一车拉人，现在出去一趟一个车都解决了。省力还省钱。

动力

驾驶感受：车的个头比较大，开起来还行，毕竟是货车车身长所以开起来不像面包车灵活。头一次开我还有点驾驭不了了，真大。跑了一次长途大概有400公里吧，整体感受还可以，市区高速跑下来动力还行，因为工具重所以上坡肯定的哄下油门。1.6的排量120多的马力，动力挺强的。

油耗

油耗：这1000多公里加了两次油了吧，有时候是同事开着去加油了，油耗没细算，大概在八个油左右。虽然比我们之前的面包车油耗高，但是这个拉的多了。各有各的好处吧。

性价比

买车时优惠挺多的，还送了礼品。 其实买金杯T52s性价比挺高的，这个车用的是185的货车轮胎，2.5吨级别的后桥壳，超厚的直通大梁，钢板采用的是12块的钢板弹簧，承载力更强，拉个重货没问题。整车的质保是6年20万公里，车子可以放心开。

外观

整个车头看起来特别庞大，看着特别猛。头一次开我还真有点不习惯，车头又高又宽，头一次把车开回家我还让老乡跟我一起了。这个说起来都有点不好意思了，不过真的是头一次开这货车。到后来慢慢就习惯了，毕竟以后要靠这兄弟帮我挣钱养家。

内饰

内饰没啥简单的不能再简单了，有空调有导航能听歌，能导航路，这就行了，拉货挣钱你真的没有太多时间去研究别的，看着这一车菜只想赶紧回家卸车。毕竟能多跑几次就能多赚点钱。这个后拍座椅能放倒，转个货也是可以的？

空间

空间挺大的，我坐进去感觉挺舒服的，不会觉得憋屈，至少空间没问题，而且车头大二排空间使用方便。我选择双排是因为跑长途能休息还能放篷布绑绳之类的东西，比较实用。 还有就是我买的这个是后双轮车厢能达到3米的长度，内宽1.68米，对于拉蔬菜水果来说够用了，跑个长途不多拉点怎么多赚钱。

动力

开起来可以，我买的这个好像是最高配的，方向盘很轻，就是拉重货打起方向来也很轻松操作。空调效果绝对可以，就去现在这高温天气在车里也能感受丝丝清凉。这也算是跑长途缓解疲劳的一种方式吧。强烈推荐空调不能少。也有收音机，和导航倒车影像，这些也是很实用的东西，当然钱花哪里哪里舒服。

油耗

油耗：跑了一次长途，我加了满箱油，算了算成本，基本油耗能在八个左右，因为我长途大部分跑高速，可能油耗会比较省，期待以后也能这么省。不过现在来说油价真高？

性价比

买车前我从网上了解了一下货车，金杯的后钢板用的是三级钢板，其他品牌的大多数都是二级钢板。这个也是有区别的，黑色的直通大梁看起来特别后，这样后期拉货承载力强，不容易变形。我了解的这些都是片面的，在老乡年前不值一提。如果拉三四吨货肯定要选择后双轮的车。耐用能跑。 买车时店里说车子是6年的质保，超长质保质量有保证。