油耗低,空间大,外观设计好看,底盘高通过性好
跑了14000公里尿素传感器坏了还没有质保,跑高速时车速高方向盘跳动大,没有多功能按键调节音量大小不好操作
后排乘坐空间非常好很大,座椅坐上去很舒服很软。
加速还可以,开起来都算是可以吧,就是跑高速时车速快路面不平方向盘抖动很大
油耗:高速油耗7个油左右,市区路段不是一脚油门那种油耗大概8.5个左右
外观设计上车头很高看上去很霸气,轮毂配上越野轮胎很好看
内饰方面做过还算可以吧,中控台方面很好不是塑胶,座椅也很好看
性价比反面就一般吧,车价优惠度大贬值得很快,在同级别的车型中还是长城的好一点
一直以来周围很多朋友都是用的庆铃,自己也在做工地也经常需要皮卡,看了很多皮卡最后还是下定决心买庆铃达咖H,由于有时候要走烂路就选择了个四驱的,不过还是为自己的选择对了过年时候我们那里刚好遇见下雨旁边几个车都爬不上去,我拉点货切换成四驱一下就上去了旁边的人都看呆了哈哈,庆铃车还是非常不错,使用了一个多月了跑了几千公里个方面的表现都是不错的
噪音有点大,尤其是早上,不过也理解柴油车都有点声音
空间后排还是比较大,比同级车的江铃长城不知道大多少
动力不错的,3.0T的 还是不得瞥最开始以为油耗高实际上自己开了才晓得
方向各方面还是和轿车一样不错就是,车子有点大新手的话有点难招架呢
油耗:油耗是真的低跑了几次高速油耗算下来也才6个有那样子投得到3.到4角
皮卡车都是钢板的减震你说能有多好,也就一般吧
漂亮大气,买到工地上用工人都以为这车要几十万,实际上也才10几万而已
内饰高配置也好,各方面表现都不错,如果有360就更好了
价格和国产皮卡比较起来也相差不大,看的江铃都要我12万多便宜的又不相信品质
周围都是用以前庆铃老款的,看了庆铃新款出来了果断下手,