2025-09-12
我这宋PLUS开了一个多月了，让我感受最深的是这车太知道新手司机怕啥了，简直是我的救星！ 这宋PLUS对我来说，真不单单是个代步工具。它像个朋友一样，在我手忙脚乱的时候帮我一把，在我心里没底的时候给我吃个定心丸。开了这么久，连一点小刮小蹭都没有，全靠这些“神队友”帮忙。对于一个新手来说，还有啥比这个更让人安心的呢？反正我现在是彻底离不开了，真香！
暂时还没发现不满意的地方，不过听说要停产了，不知道日后是不是会影响OTA的更新，或者对日后的维修会不会带了影响，这个真的是担忧的一部分，希望车企给我们这些车主吃点定心丸吧。
车内空间非常的大，后备箱上次旅游塞三个箱子还有很多空余位置，后排距离也很宽敞，两拳还要多的距离，也非常舒适，他们说这车不晃悠、不晕车，跟坐大沙发似的！
先说说跑高速吧，第一感觉就是非常“沉得住气”。速度上到120，依然稳稳当当的，一点不飘，也完全没有异响噪音，城市路段更没得说日常出行完全是轻轻松松，底盘也足够的高，就算面对坑坑洼洼的破路也完全不用担心磕坏底盘，轻松避免磕坏底盘的风险！
续航整体来说是满意的，现在基本在市区拉的是纯电模式，周末或者周周中会出去转转，家里附近有充电桩，充电频率一周大概充电两次这样，一次充电30小时，可以到90%的电量，夏天开空调会稍微耗电快一些，整体还是不错的。
外观人称保时宋 “ 卡迪 ”这也不是没有原因的，保时捷的设计师参与设计的，颜值就不多说了绝对杠杠的。
车内内饰几乎全包皮的，包括方向盘座椅也是全皮质地高档大气，门窗完全没有异响噪音，车内静音度非常的好。
25版的宋plus在24版的基础上加量不加价加入了智驾功能，无论颜值还是功能都是一等一的，这个时候入手优惠力度还是蛮大的，加上各区各项的补贴可以说性价比拉满了。