空间

乘坐空间：官方宣传的车轴距是2.62米，不得不说，空间确实够宽阔，无论是前排还是后排，脚都可以收放自如，毫无拥挤感。在单位上班，它就是一个移动的休息室，我身高177cm,中午休息的时候我也常常把前排座椅放倒躺在座椅上睡觉，完全能够伸展开 。

动力

之前的油车提速墨迹不说，还是手动挡，关键时刻真是让人抓狂得不行。相比较而言，E40X提速真的很快，推背感十足，在高速超车或者过红绿灯的时候，秒杀油车不成任何问题。

操控

“智聆”智能语音管家真是很好用，在驾驶过程中，不用按键操作，通过语音就可以实现音乐播放、车窗开启关闭、导航等操作，解放了双手，而且也保证了驾驶安全。

油耗

电耗：平时基本上都是在市郊跑，车子电耗平均在12-14之间，个人感觉还是蛮省的。 因为用的是家用充电桩，平时都是夜间用电，平均算下来一公里1毛左右，真的很省。

舒适性

座椅舒适性：车子主驾驶座椅带有电动调节功能，而且也有座椅电加热功能，操作起来非常方便，特别是冬天的时候，开启加热功能，瞬间就很暖和。

外观

车身造型：除了对内饰进行改装外，车子外观我也顺手改装了一下，贴上旅行风的车贴、车顶加装一个行李箱、换上亮点的卡钳，再加上车子本身的合金战甲造型设计，瞬间使车子看起来霸气十足，走在马路上很有范儿。

内饰

仪表中控：我更喜欢改装后的内饰风格，洁白的内饰给整车增添了不少调性。

性价比

我的购车预算在15万左右。这款车子综合续航里程420公里，配备液冷蜂窝电池、全景天窗、智能语音管家、智能远程控制管家、米其林轮胎等，使这款车性价比很高，到手13万，反正我是觉得这个价格没有买亏。

毕竟是价值10多万的车，做为一名普通的上班族，对买车这件事还是比较慎重的。当初决定购买电车的时候，还和比亚迪元详细对比了一下，也请朋友给了点意见，最终还是觉得E40X在配置、空间、外观等方面占优，性价比较高，而且江淮做新能源汽车有10多年的经验了，底子够厚，用着放心。