空间

这车空间上最大的优点就是储物空间特别多，中控台下方一个镂空的大格子，无线充电板杯架都有，虽说外观小了点，空间利用率很高啊

动力

买回来还没有上过高速，日常就是家用开着，市区郊区转转，起步的动力很充分，脚轻轻下去踩立马冲出去的那种，带个怀挡，基本上用手拨一下就行了，特别方便

油耗

现在天气还是有点冷，0度到10度之间，平时也不怎么开空调的情况下，我感觉续航应该在245左右，只是估算的因为没法全部开完电量，带的有快充，家里的充电桩还没有安装好，好在办公楼下面有快充桩

外观

我买的粉色，女司机专属配色，前脸萌萌的，侧面轮毂和双色车身很酷，虽然小是小了点，但倒车侧方位真的很好进去啊

内饰

呆在内饰里面，第一感觉就是没啥噪音，速度快的时候能听到细微的电流声，但也比油车噪音小多了，液晶屏中控大屏都有，坐进内饰的档次感营造的很到位。

性价比

预算大几万，对比过小蚂蚁和欧拉，这几款续航价格都差不多，但是总体来说花仙子配置和外观我更喜欢，优惠啥的暂且保密了，反正在心里预期之内

空间

肉眼可见空间很紧凑，入门车型平时上下班开着是够了，但是要说坐满人或者后备箱装东西，那空间感就很压抑，今年春节回家，坐满五个人也能应个急，但是时间长了后排肯定不舒服

动力

开着很轻快，基本上脚尖一点，加速感立马就有了，转向刹车这些质感非常轻，长时间开着不累人，后排空间小感受肯定不咋地，但是我坐驾驶位空间舒服那就行了，哈哈哈

油耗

官方续航300公里，实际开起来打个七八折，240公里左右，不过好在有快充，基本上一周充一次电，家里面有充电桩一公里不到一块钱，如果是外面的充电桩有服务费,基本上也是一公里一毛一二

外观

外观很小巧，不过小是小了点，细节和时尚感做的还是到位的，比如大灯和轮毂，后尾灯这些，都有些自主的设计感，车顶是喷黑的，有悬浮效果，看着很精美

内饰

内饰和外观的风格一样，虽然空间小了点，但是很时尚，座椅我自己改了粉色的，我的幸运色，进去就给人眼前一亮的感觉

性价比

看了一圈车，不要排队等的，价格在七八万的，配置够用的，续航300以上的，外观自己喜欢的，最后还是结缘了花仙子，不管啥性价比不性价比的，自己喜欢第一

空间

麻雀虽小五脏俱全，看上去车子不那么的大，但是坐进去之后是不会小的，坐2个人也很宽松，后备箱只要不带大件的行李还是充足的，像我这样平时都是代步用车，这空间就不用担心了。

动力

别看车子布怎么样，但是电动车和油车的区别还是有的，电动车的加速很快的，不会像油车一样会有延迟。

操控

车子小好操控，在城区穿梭很好掌握，还有倒车雷达和影视的辅助，停车更方便，一个小地方就可以放下，这种快感是开大车的人无法感受的，记得最清楚的就是和闺蜜去商场购物，她自己开的大车，我开的是我的四叶草，商场的停车场是升降式的，那个位置太考验技术了，我这车两盘子就进去了，她那个还得我下来给她指挥了才停进去，而且下车的时候感觉也是很费劲，突然就觉得我这个小车太香了。

油耗

电耗：电耗不高，续航还比较长，这个车真的不耗电，和骑小电驴相差不大，但是可以完全的遮风避雨，也能用空调，比起小电炉的优势，实在太满意了，不用一天搞得那么的狼狈，女孩子嘛，终究是要精致一些的。

舒适性

后排的乘坐感受很一般，也不用说不好，也不能说很好，毕竟是这个价位摆在这里，要想达到某些高度，看上去是有些难度的。

外观

车子的颜值不错，毕竟是我一眼就相中的车子，可以选择的颜色也很多，属于丰富多彩的那一种，我选择的颜色看着很舒服，双色的，用了最经典的红黑搭配，爱死了。卤素的灯光效果还是差了一些，走高速的时候感觉不够用，在市区大部分地区都是有路灯的，也不是很影响使用。

内饰

车子的配置很高，胎压报警，定速巡航，驾驶位无钥匙进入，无钥匙启动都是有的，座椅居然还是仿皮质的，收拾起来比较方便，看上去也更加的大气又档次。

性价比

用了也有一段时间，但是感触很好，是一辆好用好开且不用花什么钱养的车子，接近300公里的实际续航，来一场周末的周边小游一下，还是很惬意的。

当时看车的时候我还是比较担心新能源的，网上经常都在开玩笑说车子是买电池送的，电池换一换，价格比买车还贵，我当时也挺担忧的，但是看到这款车的时候，销售说我购买的花，可以享受不限里程和年限的电池质保，这不相当于给我一颗定心丸了？而且车子的价位真的很低，加上这么超值的待遇，但是就定下来了。

空间

看着小，实际上坐过的都说这车空间惊人，我一米七七坐着还不错，久坐也不没有不舒服，就是座位偏低一点

动力

除了调教偏软，其他还好，加速对于日常来说游刃有余了

油耗

电耗：跑了上下班一个多月了，导航30公里的大部分高速路段的路程，我开1格空调加导航，不塞车可以跑到续航里程只消耗25-27公里左右，塞车一般就要到30-35公里左右。

外观

外观不错，拼白色车顶好看但是容易脏，线条比例也不错。

内饰

内饰可以，大屏幕显示屏使用起来比较方便，座椅软硬适中

性价比

耗电量实打实的，熟人让买比亚迪海豚，但是我觉得作为一个小白，没必要多花那几万块钱，而且大众旗下，底子也不会差太多，沥青路驾驶感受差不多的。但是海豚科技感更高，有钱可以上，小白推荐思皓，开着更实惠。

空间

前排空间不用说了，都可以，空间很足，够用，后排一般都是孩子在坐，也够用了，后备箱稍微有点小，装多不行，

动力

动力很足，毕竟是电车，红绿灯启动很快，0.8S左右，还有推背感，配合座椅像在开跑车

操控

方向盘助力非常好，全部是自动升降车窗，启动时有推背感

油耗

电耗：开始开的时候没有掌握技巧，用电比较多，续航不够，后来60码匀速开306续航没问题的

舒适性

舒适度还行，只能说一分钱一分货，不能和高级的比，但是同类型的车的话还可以，没有塑料感，是软皮的包裹，扶手，方向盘，车门都是软皮，触摸还是比较舒服的

外观

外观简单大方，颜色搭配种类很多，搭配也很好看，是一眼就能看重的颜色，

内饰

可无线充电，非常方便 ☆ 手机无线充电：喜欢太喜欢了，手机放在上面就能充电，而且很快，我苹果20分钟最右就充满了

性价比

整体来说我觉得性价比比较高，因为它外观是比较像小轿车的，流线很流畅，不是那种方正的，四门比较方便，用电比较节省。造车材料也可以，又安全保障，性价比奥比较高至少挂着大众的名字

选这辆车刚开始看的时候就感觉性价比很高，后来去店里看车，外观很迷人很好看，颜色的可选性也很多，试驾了解了之后感觉各方面都不错，本事也是买来上下班接小朋友用。现在用着挺好，主要是小，方便停车！