车主评价

• 最满意

  最满意的还是新能源上绿牌在上海非常的方便，既解决了限行的问题，又解决了油车牌照问题，一举两得；其次是性价比很高，有颜值性能也不错，也在自己的预算之内，试驾之后驾驶感受非常不错，回家商量了一下就提车了

• 最不满意

  不满意的就是后排空间没有预期的宽敞，我坐还可以，但是出去约朋友玩，体型稍高一些的，空间就没那么富余了，不过也不用太担心，后排坐家里老人孩子不挤还行，家用还是绰绰有余的

• 空间

  空间方面还可以吧，由于本人不是很高，所以试驾的时候没有意识到后排头部空间小；前排驾驶位腿可以自由活动，后排坐老人孩子没有问题，也可以放倒，后备箱基本就是装一点日用品，出门放个行李箱，目前没有装满过

• 动力

  电机起步反应快，也很安静几乎没声音，起步时会有明显的推背感，提速感挺明显的，后期跑起来动力充沛；市区等红绿灯起步不肉，也没什么顿挫感

• 操控

  车子的转弯半径不大，方向盘很轻盈，指哪打哪没有太多虚位，油门刹车都很灵敏，轻踩就能有效制动，还有360倒车影像辅助驾驶，基本开两次就能上手了，整体的驾驶感受还是十分不错的

• 油耗

  电耗大概在13左右吧，没怎么留意过，家里公司都用充电桩，电量低了就冲很方便，油耗的话，在4-5个吧，平时上下班几乎都是纯电模式，没怎么用过油，偶尔跑个高速，总的来说，比纯油车省钱得多，加一次油能跑好久

• 舒适性

  整体舒适性不错，座椅填充物软硬适中，各种功能也都齐全，腰部支撑久坐不累，座椅加热也很人性化，冬天应该会很舒服；减震效果也还不错，跑个坑洼路，没啥颠簸感；车子刚提回来会有一点小味道，散散味就好多了

• 外观

  外观家里人都很喜欢，车子线条流畅，前脸也很硬朗，轮毂造型比较新颖，整体走的是运动风格，家里人都喜欢灰色，我感觉它比较低调，车身颜色和红色卡钳搭配也不突兀，整体看起来很和谐，所以就选了灰色

• 内饰

  真皮材质的方向盘手感很好，bose的音响音质也十分不错，车里还有氛围灯，晚上开出去玩打开很有意思，据说是256色氛围灯；内饰的整体设计风格偏简约，但质感一般，可能是材质的问题，总之内饰质感还有待提升

• 性价比

  性价比自然是满意的，有限的预算内既解决了出行问题又解决了限行问题，一举两得；而且不管是从颜值讲还是从性能方面讲，它的表现我都十分满意，后期它也不会给我带来太大的养车压力，所以买它绝对是明智之举

• 其他

  买车之前算了一笔账，买油车上牌照的花销远远大于买新能源的开销，合计算下来还是买新能源比价划算，新能源直接就能挂绿牌，限行问题也解决了，而且混动车的油耗也比较小，以后的养车成本小也没有什么压力