- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：3.33分
- 裸车价格：7.90万
- 行驶里程：9600公里
- 平均油耗：7.1L/100Km
最满意
在这个价位最满意还是外观 动力和内饰科技的搭配啦！
最不满意
在速度超过 60 胎噪真的很大 如果有条件把胎换了比较好
空间
我的身材比较好。位置调好，就是长途跋涉要买个腰靠
动力
1.5t 的动力还是很快的 方向盘有点偏重，刹车比较软，
油耗
油耗：因为选的是 1.5t 的 农村行驶油耗还是有点高，现在总平均在 7.2
外观
前后灯光都是 led 的 整体来说还不错
内饰
车内用料还是比较厚道的，空调效果很好！座椅得整体感觉非常舒服，后排座椅的空间还是比较大的
性价比
选艾 5 的时候还是看中奇瑞的品牌啦！ 购车补贴也是比较好?
- 评分：4.83分
- 裸车价格：8.49万
- 行驶里程：700公里
- 平均油耗：6.9L/100Km
最满意
自动驻车功能让我挺惊喜的。等红灯把车刹停后，发动机不熄火，车辆不溜车，也不用繁琐的挂空挡拉手刹。相比于自动启停来说，更实用些 整体感觉很不错，动力油耗都满意
最不满意
底盘调教偏硬，过一些颠簸路段不怎么舒适。但也是偏硬过弯才没侧倾的感觉。怎么说呢，有利有弊
空间
空间很好，后排，后备箱空间都很大。比朋友的卡罗拉还大，气死他了
动力
起步偏肉，动力集中在后半段。过弯比较稳，但就是减震偏硬，颠簸路段比较硬
油耗
油耗：油耗6.8～7个油左右。但是还有跟里行驶里程，和加油的单子自己算比较准确。应该差别不大
外观
外观时尚大气，感觉比较商务。虽然总有一个角度丑到你 车头造型：整体比较满意
内饰
内饰中规中矩 ☆ 氛围灯效果：氛围灯较少，并且单一颜色。起不来多大氛围
性价比
性价比很高，该有的东西都有。相对来说经济实用，比合资划算
- 评分：5分
- 裸车价格：8.00万
- 行驶里程：5252公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
在市区堵车的时候速度慢的时候有时候会有一点点感觉的卡顿
最不满意
好像没有什么不满意的东西还送了二十次保养了
空间
空间可以足够一米七五的生活习惯的习惯后排空间也可以
动力
驾驶感受：市区省道跑的比较多烂路就慢一点儿，红绿灯起步踩油门也很快刹车系统也好
油耗
油耗：油耗一遍遍大多数都是市区省道跑起来油耗就降到8了，这个还是可以接受的
外观
外观设计风格现代简约时尚大方优雅气质时尚潮流时尚休闲
内饰
黑色的颜色皮质的材质还是非常适合使用的是可以的
性价比
就是看着购置税减半政策赶紧交钱提车，只是车是半年的库存车比较受口罩影响了，送了贴膜还有脚垫内存卡，销售服务很好全部帮忙办理，没有手续费，奇瑞金融免息，上牌才90邮寄到家，还是让我很省心的，毕竟那时候只有一天时间过去，然后全部办好了
- 评分：4.67分
- 裸车价格：9.20万
- 行驶里程：1200公里
- 平均油耗：7.6L/100Km
最满意
辅助功能多而且全，360影像清晰度相当不错，座椅比较舒适，内饰用料实在，软包较多，没有异味；无线充电好用；后备箱很能装。总的说来肯定满意的地方多，要不然也不会买
最不满意
一些细节部位品控还是不到位，比如右后门玻璃密封条上翘，驾驶位车门关闭时需要比较用力，就是比副驾那边费力，劲小了关不严，缺少应有的质感。还有就是车机出现过两次莫名其妙的失联，提示音响系统无连接，然后车辆灭火重启又恢复了，还有两三次辅助驾驶和自动驻车提示故障，也是重启车辆后恢复正常。这也验证了好多车友说的，电子元件用的越多越容易出故障；不过总体还是瑕不遮瑜，便利性很好
空间
空间没啥可说的，肯定比不上更大车型，同级比较中规中矩，对得起这个价格。前排储物的设置不错，储物点多而且使用方便，值得赞一个。
动力
提车之前没有试驾，甚至没看过实车。现在开了这段时间，总体感觉还是那句话，对得起掏的钱，这车定位就是家用，调教偏稳，家用没问题，绝对是这个级别和价位的佼佼者。
油耗
现在跑了1200公里，打开过一次瞬时油耗显示，起步、城区绝对在10-15，到快速路、国道也有显示5以下的，所以油耗这玩意别太在意，你要把它当赛车开第一别管油耗，第二油耗肯定高。这个车就是要温柔一些，别着急，车好人也好
外观
我没有颜值控，感觉这车外观还不错，跟其它车放到一块挺大气
内饰
内饰那条红道道不太喜欢，可能是年龄的原因吧，其他的确实不错，可以和包括同价位或者高一些的合资车比较也毫不逊色
性价比
就是标题说的，性价比很高，这种配置的车型这个价格车市能找到的不多吧
- 评分：3.83分
- 裸车价格：7.99万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
关注奇瑞三四年了，从艾瑞泽5到GX再到5PIUS，也考虑过国产其他品牌，长安逸动，吉利帝豪，荣威i5 名爵五 和这些国产也对比过，合资同价位的也对比过，相同价位合资车这个价位想要动力就别想了，都是1.5自吸的车子，配置也没有国产靓眼，在网上看了那么久感觉还是这款车的性价比最高，想要动力有动力，配置该有的都有，最终选择了这款艾瑞泽5PIUS次顶配。分期购车，首付38300，贷5万两年免息，落地88300，这车外观仁者见仁，智者见智，我个人感觉实车外观看着还可以比较耐看。内饰也比较符合我的审美，座椅特别舒服，驾驶操控性好, 动力强劲，红绿灯只要舍得给有绝对第一个窜出去。
最不满意
网上都说奇瑞底盘硬，风噪胎噪大，提车回家开了才体会到网上说的那种感觉，路稍微有点不好都能感觉到轮胎颠，后排还没拉过人，不知道坐后排会不会感觉更差劲，风噪胎噪过了五十码还是有点大的，不过听着音乐也还好。这个价位的车就不要 要求太好了，性价比已经很不错了。
空间
前排空间不错，后排空间1米8以下坐下空间算是宽敞的，后备箱容积挺大。
动力
底盘硬，风噪胎噪过了五十码就有点大了，其他操控性能好，跑高速很稳，动力强劲，高速跑到120，转速2100左右，给点油门动力响应很快，超车简单。
油耗
油耗：跑省道乡道 8.5左右，高速空调时开时不开油耗6.8左右，刚开了1000公里，目前油耗最高在8.5左右，后面多多跑跑不知道还会降低点不。
外观
网上老是喷外观万年不变的高腰线，要是腰线低一点销量绝对比现在高，但是实车看起来也没网上喷的那么夸张，尾部比早期艾瑞泽五GX来比好看，前脸要是用GX前脸更有运动感。不过小泽和小艾的前脸也不算丑。
内饰
前排内饰设计的看着比较舒服，显示屏大小刚好 ，比较符合我的审美，小艾的比小泽的内饰更耐看些。
性价比
自我感觉这个车和同价位国产车，还是合资车，性价比算是高得了，这个价位就不要 要求那么高了。