2021-11-09
最满意是买了这个车以后不用担心限号了，随时随地都可以出行，如果是开蓝牌车会被限号一天，遇到事情很不方便。另外荣放新能源的样子也很帅。
最不满意的就是发动机启动的时候声音大，因为一般都是用电开，电量不足的时候发动机就会转起来，这个时候突然就会感觉声音很大。
目前荣放的这个空间是够我们家用的，座椅空间就不谈了，一般的车都可以坐下人，而且suv的空间都不小，重点说一下后备箱，我看了很多的新能源车，后备箱都被电池占了好大一块地方，荣放的后备箱没有被占，而且油箱的大小和普通的2.0的邮箱都一样大。所以这个车的空间没有问题，储物空间也很丰富，前排副驾驶都有一个很长的格子可以放东西。
动力很棒的一款车，纯电跑的时候我估计能跑到8秒吧，完全够日常用。纯电的时候就是电动车，没有电混动跑的时候起步还是电车的感觉。
荣放新能源也是电子四驱，就是前后轮上有电机，所以四驱稳定性非常好，而且有0-180公里的自动巡航功能。我试过一次，配合预碰撞安全可以实现自己停车，所以每次上车我吧这些功能全部都打开。刹车也是非常好用，踩下去就有。
这个在纯电的时候开几乎没有声音，非常的安静，电动车的感觉，即使是走绕城高速风燥也不会很大，但是如果没有电进入混动模式，发动机的噪音就会传来，还是让人很不舒服，座椅的舒适度很好，还有这个车开起来视线非常好。空调的分区控制和温控装置非常好。
外观很紧凑精致的设计，越野血统十足，外观的各种接缝都很均匀，前后保险杠很好看，侧面车下面也是一圈黑色钢琴烤漆的装饰条。后尾灯的设计比较好看，很多高级的suv都是这样设计的。
内饰说实话，比较普通不是我看的所有车里面造型最好看，功能最强大的，基本上就是实用性很强，各种设计都是以方便为中心吧。车里有皮子材质，中间导航屏幕傻傻的，功能很多，有车联网，可以听qq音乐，后备箱有个外放电功能可以带动1600w的电器。很不错。JBL音响的音质很不错。
如果是和新势力造车去比那些花哨的功能肯定是比不过，但是如果考虑质量还有售后我觉的还是要选丰田的荣放新能源，我的预算就是30-35，这个车也没有超出的我预算。现在用了也很满意的。