- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：48.78万
- 行驶里程：1200公里
- 平均油耗：14.1L/100Km
最满意
我太喜欢这款车的大空间了，买车的时候我也对比了好几家，包括奥迪A6L，但这款车开下来的感觉是最不一样的，标轴的车身让驾驶感受特别好，平衡了操控和实用，五米多车身，后排带乘客完全也够用。
最不满意
这款车我还真没有什么不满意的地方，就是感觉雨刮器使用的时候摩擦力稍微有一点点大，不知道是不是新车还没有磨合好的原因。
空间
空间真的是非常的给力，他的车身数据是5005×1925×1465mm，它的轴距是3010mm，这个空间真的是太宽敞了，基本上所有的使用需求都能够得到满足，平时家庭使用近郊自驾也能够装得下所有的行李。儿童座椅也不是问题，后排直接安装就能用，空间也能伸展的开
动力
对于这款车的驾驶感受我只想说有劲，动力表现真的是太好了，2.5升的排量最大扭矩能够达到422牛米，这样子的动力表现绝对无惧任何路况。
油耗
2.5T的动力配置我说省油，大家绝对不会相信，因为毕竟动力就在这放着。不过这款车也不算特别的费油，我感觉在这方面的表现比较中规中矩。
外观
捷尼赛思G80外观还是非常有自己的辨识度的，整体看上去运动感特别的强，设计不愧是小宾利。外观的每一处做工都特别的精致，一看就是很豪华的车，而且比较低调。
内饰
我感觉这款车的内饰配置真的是太好了，甚至连扬声器都非常的有质感。座椅和方向盘的皮质都很好，内饰设计的简约、大气。大屏幕的质感更是细腻，不像是别的有些车，大屏幕还是拼接的，还有不小的黑边，捷尼赛思就是一整块没黑边的大屏。
性价比
捷尼赛思G80的性价比还是很棒的，尤其是跟同级别的其他车相比，配置上要压一头，而且还是北美质量榜第一，性价比还用多说吗？
- 评分：4.67分
- 裸车价格：45.78万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
前两天去试驾了捷尼赛思，说心里话，它的表现带给了我很多惊喜与欢乐，我觉得最满意的应该是空间表现和外观颜值吧，这台车长度接近五米，空间比较宽敞舒适，像我这样的大高个乘坐也挺友好；外观设计时尚大气，独特的家族式前脸造型极具辨识度，挺有档次感。
最不满意
不太理想的是操控感受和内饰，操控的问题主要出在轮胎胎噪比较明显，不知道是试驾路况的原因还是车子新轮胎的事；当工作人员打开车门，我坐进车里的一瞬间明显闻到车内有股异味，按说这个档次的车子，应该在出厂前就得做内饰环境处理吧。
空间
对于空间的表现我觉得还算满意，先说这台车的尺寸吧，它的长度是4995mm，轴距3010mm，算是一辆中大型车，前排座椅的调节范围广泛，能够满足不同身材驾驶者的需求。无论是身高较高的驾驶者还是身材较娇小的驾驶者，都能找到舒适的驾驶姿势。后排座椅的空间宽敞，乘客可以轻松地伸展腿部，而且座椅的舒适度也很高，长途乘坐也不会感到疲劳。这么一辆车满足我们一家三口乘坐没问题。
动力
这台车配置的是2.5T的发动机，动力输出强劲有力，加速时能够感受到明显的推背感。变速箱换挡也较为平顺，几乎没有什么顿挫感。但是试驾的时候发现这台车有点胎噪，也不算什么大问题吧，估计磨合磨合就好多了。
油耗
油耗：我本人是不太计较油耗这个问题的，毕竟舍得买这个价位车子的车主，应该也不差油钱吧哈哈。从试驾数据来说，捷尼赛思 G80 的油耗表现令我惊喜，即便是试驾路段有点拥堵，但是仪表显示的数据油耗依然在我预期范围之内，能够欣然接受。
外观
从外观上看，独特的钻石型格栅是前脸的核心元素，配合犀利的大灯，让车辆看起来极具攻击性。车身侧面的线条流畅自然，凸显了车辆的优雅气质。车尾的设计简洁大方，尾灯的造型独特，夜间点亮时辨识度极高。整体外观设计既时尚又大气，这也是我特别喜欢这台车的一个原因。
内饰
帘的是大面积的顶级皮质材料，细腻的触感仿诉说着品质与奢华。座椅不仅柔软舒适，还具备出色的包裹性和支撑性，无论是长途驾驶还是短暂停留，都能让身体得到极致呵护。仪表盘设计简洁大气，数据显示清晰明了，试驾的时候我可以清晰掌握车辆的各种信息。要是有这么一辆车，那真的可以兼顾生活与事业啦。但是试驾车内饰有异味，这个问题拉低了它的档次。
性价比
关于捷尼赛思G80 的价格政策，我觉得还行吧，毕竟我本身的购车预算是要高于这台车的定价，另外这台车的现金优惠和相关金融政策以及车主权益等方面也还行。
- 评分：5分
- 裸车价格：49.33万
- 行驶里程：3500公里
- 平均油耗：9.6L/100Km
最满意
上一台车开的也是韩系车现代胜达，在我手里开了快16万公里，我基本上是没有什么故障的，可以说相当可靠省心，所以整体的品质确实值得信赖，这次用车升级就入手了这台捷尼赛思G80，对于这台车也就有着非常多满意的地方了，首先就是这颜值了，我觉得很多喜欢韩系车的朋友都和我一样，都是颜值党，捷尼赛思G80的外观设计给我的感觉就非常大气稳重，但又不失时尚豪华，同时整个车子的空间水平以及整体的乘坐体验也都是非常棒的，而且作为一台进口车，整个车子的品控也做的很好，所带来的用车体验就非常细腻而且也特别豪华。
最不满意
车绝对是好车，就是知名度太低了，名声不如BBA打得响，开去出知道这车的人不多，不过我看中的就是它的低调奢华。
空间
当时在看车的时候也了解过不少同级别车型，像凯迪拉克ct6，雷克萨斯的e300h都有去体验过，空间表现也都挺不错的，但我觉得乘坐舒适度最好的应该也就是捷尼赛思G80了，所以特别宽大柔软，整体的支撑性也是非常棒的，不是这个车内的储物空间设计也做的非常好，整体的实用性还是很不错的，包括后备箱的空间也特别大。
动力
当时决定选择这台车子也有很大一方面是看中了这套动力系统，2.5t发动机在动力方面确实是相当有优势的，虽然说是一台四缸发动机，但整个的动力平顺性也相当可以，尤其是这台8 at变速箱的表现还是非常聪明的，同时整个车子的底盘质感也相当出色的，虽然说车身尺寸比较大，但整个的控灵活性还是很不错，可以说开起来也挺有驾驶乐趣。
油耗
韩系车的燃油经济性一直都不错，即便是这台车身既大又重的豪华车也是如此，我这台车现在的综合油耗基本上也就在九个多，甚至要比我之前的途胜更加省油。
外观
捷尼赛思G80的外观设计还是非常有特点的，整个的车身造型看起来非常酷，尤其是这个大灯的设计看起来确实很帅啊，再加上这修长的车身，从侧面看上去也十分优雅，都是我们所入手的，加上选配的20寸轮毂，显得更饱满大气了。总之我觉得从胜达到这台捷尼赛思G80韩系车的颜值真的是没有让人失望过。
内饰
对于捷尼赛思G80的内饰我也是非常喜欢的，总之，以我的审美来看，这种简简单单简约又大方的造型，真的是相当有吸引力的，而且对于这个级别的豪华车来讲，捷尼赛思G80在内饰方面的用料也相当可以，包括整个配色看起来也非常漂亮，还有一点值得表扬的就是这个新车车内几乎没有什么味道。
性价比
性价比还是非常高的，虽然说我们买的这个是顶配车型，但我觉得它新车的价格也不算贵了，主要还是车子本身综合实力确实够强，再加上我个人也非常喜欢，更何况目前的用车体验也的确是很不错的，所以说我觉得整个车子的综合性价比也就已经非常高了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：48.78万
- 行驶里程：3000公里
- 平均油耗：10.2L/100Km
最满意
没想到韩系豪华车的驾驶质感原来跟德系那么像，2.5t发动机配合上8 at变速箱确实是很默契的，不管是低速还是动力，平顺性也都非常棒，包括底盘的质感也是比较高级的，过勾过坎大的跳动都能稳稳接住 （我的带了电子悬架）
最不满意
对这个车本身也并没有什么特别不满意的地方吧，总体来讲这次的表现确实挺出色的，我依旧是品牌的保有量和知名度都不是很有优势。
空间
做一台c级豪华车，捷尼赛思G80没加长在空间方面的表现算不错了，这个真皮座椅就如同大沙发一样，后排可以躺倒一点点很巴适。
动力
我们所入手的这个是后驱旗舰版，所以最想表扬的就是这套后驱系统了，动力切割比较绵密，升降挡没有明显闯入，50码开始溜车降档几乎没有感觉。
油耗
总的来讲，这台2.5t发动机的燃油经济性还是相当不错的，平时我在市区跑的话最后基本上就在12个左右，走高速的话综合油耗也就在8个以下。
外观
捷尼赛思G80的外观设计给我的感觉就是一个字“雅”，整个车子给人的感觉就是非常优雅的，而且整体的设计风格也的确非常大气，毕竟也拥有着这么庞大的车身尺寸，所以说看着还是很有气场的，再加上本身的车漆也特别有质感，
内饰
这台车的内饰风格也是我比较喜欢的类型，首先在设计风格上也就不是很浮夸，没有用所谓超级大的屏幕，而是这种非常简约的造型，都是车内的这些物理按键在平时使用起来也是非常方便的，当然作为一台进口车，这车在做工方面的表现也相当可以，细节给人的感觉就十分高级。
性价比
这台车子的实力确实可以，同时价格也不贵，但也不是那种有极致性价比的车，毕竟是豪华品牌。但同价位的BBA几乎都是丐版，想上到这个配置起码都要60多w，这么看捷尼赛思在配置上还是一点都不含糊，还是很良心的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：34.38万
- 行驶里程：3100公里
- 平均油耗：9.9L/100Km
最满意
这车的颜值可以说相当在线，第一眼就觉得有自己的风格，不跟风。内饰也是一样，设计感满满，跟主流再售的豪华车不太一样。性能方面，不得不说韩系车在发动机和变速箱这块确实挺成熟的，尤其是这种高端车型。区别于现代起亚做工也很讲究，坐进去的体感和视觉感官完全不是一回事。
最不满意
更加推荐入门版本再加选装包，性价比更高。要是旗舰版的电吸门也能下放就好了。
空间
车内空间确实没得挑，宽敞舒适。尤其是隔音做得很好，储物空间设计也很合理，中央扶手箱的空间特别大，而且里面还有植绒设计，细节到位。
动力
2.5T的发动机动力很强劲，给我留下了深刻的印象。整车的驾驶辅助跟自己的特斯拉有的一拼，发现有危险的时候比较果断的会处理。处理方式比较拟人，没有太突兀。
油耗
这台2.5T的发动机油耗表现还可以，目前综合油耗在9-11个左右。市区堵车会到12 13 车重在这里没办法。
外观
捷尼赛思G80的外观设计真的很帅，个人觉得比新款的CT6好看。车漆颜色有很多可以选，挑花眼了。
内饰
内饰很有品味，不像现在很多车的设计千篇一律。没有搪塑 全是真皮和软性材质。摸着看着都很高级。
性价比
性价比还行，这个价位能买到全进口后驱大排量的车，豪华感和科技感都在线。唯一的短板是品牌知名度低了点，但综合来看还是挺值的。