2025款起亚嘉年华在韩国亮相，全新面孔，全新混合动力，比GL8香

2020年，起亚嘉年华在中国市场也实现了国产化，但由于品牌影响力和市场定位等因素，销量并不理想。为了提升产品竞争力和吸引更多的消费者，起亚计划在2025年对嘉年华进行中期改款，并推出混合动力车型。

据外媒报道，2025款起亚嘉年华的中期改款车型将于2023年1月开始生产测试车，并于2025年7月正式开始量产。新车将基于全球模块化第三代i-GMP平台打造，这是一款专为电动汽车和混合动力汽车设计的平台，能够提供更大的空间、更高的效率和更好的性能。新车有望积极反映起亚的最新产品趋势，例如内饰的曲面显示器、先进的驾驶员辅助系统、软件无线更新（OTA）功能等。

外观方面，新车将沿用现款车型的设计风格，但会进行一些细节上的调整，使其看起来更加严肃和成熟。前脸部分，新车将采用SUV Looking概念设计，在大量平直线条的加持下，新车具备较强的棱角感。同时我们还可以看到，新车配备了最新的起亚品牌LOGO，梯形的矩阵式前脸与独特大灯组相互组合，看上去更加时尚。车身侧面，新车将会同样采用颇显“硬朗”的设计风格，具备较强的力量感。此外，新车还采用了悬浮式车顶设计，能够营造出更加浓郁的时尚氛围。车尾部分，新车将使用贯穿式尾灯组设计，配合镀铬装饰条进一步拉宽了新车的横向视觉效果。

动力方面，新车将首次推出混合动力车型。应用之前搭载在K8上的1.6升汽油涡轮混合动力系统，并且正在考虑用新的8速自动变速器代替匹配组合的6速自动变速器，以及四轮驱动的可能性也提到了应用。此外，嘉年华改款推出后，还将推出电动汽车。2023年4月试产后，同年11月开始量产。嘉年华EV预计将结合V2L等电动汽车的特性，基于目的的移动 (PBV) 衍生车辆进行打造。考虑到车辆的尺寸和续航里程，电池组很可能会采用之前应用于G80上的87.2kWh级别。

2025款起亚嘉年华在韩国亮相时，将会展现出更严肃的面孔和混合动力选择。这款中大型MPV不仅拥有宽敞舒适的空间、丰富的配置和灵活多变的后备箱，还具备了更高的效率和更好的性能。新车将会与别克GL8、本田奥德赛、丰田赛那等竞争对手展开激烈的角逐，也有望在中国市场提升起亚品牌的影响力和销量。