思铭M-NV 发布短口碑
全部车型
4.64分

网友购车价:10.30-14.28万

网友真实电耗:-kW·h

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完整口碑 短口碑
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2021款 尚逸版
评分:4.67
裸车价格:12.38万
行驶里程:12000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    车长紧凑,四个人舒适,市区电耗满意,起步加速有劲,停车掉头利索。

  • 最不满意

    市区电耗9折,高速基本7折左右,松油门我拖拽感

  • 空间

    做四个成人舒适,坐五个人就有些拥挤 第二排空间:头部空间刚刚好,179坐在后排,有一拳到顶

  • 动力

    极速快起步,超车,加塞给力,比较轻便,当然不提倡加塞儿, 方向盘轻重:方向盘比较轻便,基本一把手,就是没有扶手有点吃力。

  • 油耗

    续航:在海南基本夏季耗电大,一年9到10个月开冷气,反而冬季不需制热

  • 外观

    紧凑,和本田xnv,urv外形类似,停车,掉头都不费劲

  • 内饰

    隔音效果一般,尤其高速上, 内饰用料:人造革的座椅,都是暗紫色,的,没有挑选的余地

  • 性价比

    同等续航的车性价比最高,且有本田售后,应该比五条杠的好很多

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2021款 尚逸版
评分:4
裸车价格:12.40万
行驶里程:12400公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    春夏秋冬续航达成率靠谱,开空调郊区跑了292公里,续航还剩187, 292+187=479,和厂家宣称的480一致。开空调都不打折,这点很意外。之前的奇瑞小蚂蚁续航301,实际春秋也只有260左右。

  • 最不满意

    高速和冬天续航差,时速超过70续航打九折,时速120跑180,续航掉了300,续航打六折。感觉电机高转速下能量损失太大。 另外就是减震太硬,说好听点叫路感清晰,说不好听叫减震全靠腚。过小的颠簸路面还好,左右轮一起过减速带那感觉太酸爽。

  • 空间

    给老婆换的车,偶尔我开,身高175,前排调节好之后,后排腿部空间还有一拳多,作为小型SUV让我很意外,和家里Q5L后排空间比也只是小了一点点。经常出差打滴滴出租,滴滴的宝来 轩逸后排坐起来明显不如这个车大。

  • 动力

    驾驶感受:电车加速特点在这,低速提速挺快的。速度超过100之后不太行。作为买菜接孩子完全够用。看第三方测试百公里加速好像八秒多九秒的样子。起步地板电前轮会打滑。 雨天的话稍微重点油门就打滑了,原配的米其林静音好一些,抓地力估计不咋滴。

  • 油耗

    续航:续航很满意,时速70以下开空调基本上一比一。时速70以上不行了,不过市区开不那么快,我老婆用车每天二十公里左右,周末偶尔还出去和闺蜜聚会,基本上半个月充一次电。开长途的话就算了,这玩意上高速打骨折,高速低速差别太明显

  • 外观

    外观见仁见智。胖乎乎的我觉得还挺好看的。 车灯都是LED的,但是远光很一般,我自己加了个射灯辅助远光

  • 内饰

    本来内饰挺好。就是那个中控屏幕和整体完全不搭,给个三分中评吧…

  • 性价比

    顶账的车,按12.4裸车给我的,这个价位61度电池的应该不多吧。不要和我扯什么三电系统,电池成本在这了,我只相信大电池出奇迹…

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2021款 尚骋版
评分:4.17
裸车价格:12.20万
行驶里程:3500公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    牌子硬,本田,感觉得品控不错,61度电瓶,春夏秋 温柔开13电耗,暴力开20电耗。冬天开暖风28-30的电耗,是够狠的,我都是慢充充满的,有车位和充电桩。

  • 最不满意

    只有主驾驶窗户是一键升降,其他得按着,好麻烦。还有就是,锁车没有滴滴声,看不出来锁没锁

  • 空间

    本田的空间是真可以,坐进去挺大的感觉。外观看着不大

  • 动力

    运动模式真猛呀,提速特别快!!!!!!!!!!!!!

  • 油耗

    电耗:续航夏天能跑300,冬天200公里左右,

  • 外观

    外观中规中矩!!!!!!!!!!!!!还算耐看

  • 内饰

    最喜欢mnv的紫色座椅紫色内饰了,不喜欢xnv和xrv的大老灰色内饰

  • 性价比

    性价比挺好的,冲这个牌子买的本田,没买比亚迪秦

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2021款 尚骋版
评分:4.5
裸车价格:11.30万
行驶里程:600公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    外观满意,配置高,比同价位的xrv内饰好很多,led大灯,内饰软,仪表盘液晶

  • 最不满意

    悬挂稍微有点硬,但是静音还行,续航好像到不了400

  • 空间

    本田空间是主打,绝对满意,后排有差不多两拳

  • 动力

    动力十足,开了运动模式的话推背感很强,平时不敢开

  • 操控

    动能回收有点不太习惯!远程启动不要去指望!

  • 油耗

    电耗:电耗有点高,表显15.8,实际更高,上下班代步开不到400公里续航

  • 舒适性

    静音性很不错,就是颠簸路段有点声音,电机声音很小,只有动能回收听得到一点声音,悬架舒适型一般,弹簧比较硬

  • 外观

    外观个人觉得很好,有些人喜欢扣标,我就觉得这个标挺好看,虽然没几人认识

  • 内饰

    几乎都是软包,座椅虽然不是真皮,但是这个价位的其它车,方向盘都是塑料的,这个方向盘是真皮的!

  • 性价比

    性价比高,12万下地,还可以申请补贴,无敌了

  • 一是本来就是本田老车主,去年买的crv,自己做完四门隔音后用着挺满意,保养的时候看到这辆mnv,正好老婆需要买辆新能源,又对国产车的方向机,底盘悬挂方面不太放心,正好这款车可以申请补贴,价位又比埃安Y便宜两万,海豚电池不错,但是小了点,又没有补贴,就选了这款mnv,目前使用还行,贴了四门和尾箱隔音,换了前门两个喇叭,开车听歌很爽,不好的地方有,座椅只有手动调节,座椅角度不可调节,坐久了有点累,后视镜比较小,没有360,变道的时候要很注意后方来车。

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2021款 尚逸版
评分:3.25
裸车价格:13.00万
行驶里程:1000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    优惠可以,性价比不错。10小几万的电动SUV,还是不错的。

  • 最不满意

    第一,续航有点尿崩。标480,我想着估计也能跑个400左右吧,实际开下来,估计也就300出头。而且也不敢开到没电再充,基本跑个260最多,就要充电。 第二,刹车触发的动能回收,很不习惯。容易点头,容易冲。 第三,以前习惯了熄火下车遥控关车窗。这车必须要先关车窗再“熄火”,麻烦。 第四,喇叭有点次。 第五,倒车影像下雨天容易被雨水遮挡模糊。

  • 空间

    空间还是不错的。 但是毕竟电车,下面要放电池,比油车座位高一点。 还有后备箱和车内空间是通的,可能会串味吧。

  • 动力

    动力来的还是挺快的。 日常开起来感觉不错。 但是上坡有时候差点意思。 高速上130以下提速完全OK。 140以上有点吃力,大家遵纪守法不超速。

  • 操控

    操控还可以。加速、方向都不错。 刹车有点不习惯。

  • 油耗

    电耗:续航尿崩。 原以为能8折,跑个400左右,实际只有300出头。

  • 舒适性

    舒适性不错。避震有点硬。 有时候过坑,咔咔的。

  • 外观

    外观还行,这个看个人喜好吧。 就是后门把手有些不适应。

  • 内饰

    内饰不错。 车机玩法太少,而且不太稳定,有一次网怎么也连不上。

  • 性价比

    毕竟便宜嘛。这个价位的电车,还是可以的。

  • 13万的价格还要啥自行车? 毕竟主要也就代代步,还是够用的。

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