- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.10万
- 行驶里程：500公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最好评的就是底盘质感了，十几万的价格，二十多万的享受，真是越级的表现。隔音方面也是挺不错的，毕竟是纯电动汽车，没有发动机的噪音，而且大众ID4X的整车NVH控制的还是挺出色的，家里的成员一致反映这台车“好安静”。还有个必须要夸的配置??IQ-LIGHT大灯，这个灯的外观设计太棒了，而且使用效果也不错，有个自适应远近光功能，当打开到自动灯光模式之后，车灯会根据前方道路的明暗程度自动调节远近光，比如说前方一片黑暗且对向没有开车，这时候就会自动点亮远光灯，当有路灯或者是对向有来车的时候，大灯会自动关闭远光灯，超级赞！
最不满意
车机功能少，门窗按键反人类，需要点击切换按键才能控制后排的车窗升降
空间
第一排的空间完全够用，我180的身高坐起来很舒服，第二排的空间就差强人意了，这么大的车身，结果第二排的空间小的可怜，腿部空间不富裕，座椅靠背比较直且不能调节，头部空间还可以。这车的后备箱进深非常大，有点浪费空间，不如缩小后备箱扩大第二排空间。
动力
驾驶感受特别好，底盘质感特别棒，满满的德系味！之前开的是本田杰德，底盘松散的跟面包车一样，叮咣乱响，开了大众ID4X就跟打开新世界一样，滤震效果好，隔音效果也挺不错，还有就是这台车的转弯半径非常小，调头再也不用担心挡别人路了，三车道的宽度一般都是一把过。我和媳妇现在都是抢着开这台大众ID4X，家里的两台油车基本闲置了，近期打算卖掉一辆油车，放着也没用，现在出行都是靠这台电动车，开起来太舒服了，行车品质真的非常好，建议车友有兴趣的话可以去店里面进行一下试乘试驾，肯定会给你带来不一样的感受！真真的是应了那句话：开过电动汽车之后就再也不想碰燃油车了。 起步/加速动力：起步加速特别猛，跟燃油车完全不是一个概念，推背感十足，而且完全不需要担心急加速的成本，油车需要考虑油耗，电车不会想那么多，夜晚充电只需要0.31元，真的可以随性而为。这车是后驱的，驾驶起来跟前驱的车完全不一样，操控会好很多，开起来很灵活，让人爱不释手，没事总想开车溜达一圈
油耗
续航：续航表现挺不错，提车出4S店是97%的电量，跑到20%行驶了260公里，本身这车自重太大，毕竟接近2吨的车重，有这样的续航表现挺好了 充电时间：充了一次快充，20%充到80%只需要半个小时，因为这车的电池是液冷的，所以充电速度非常快，之前关注的比亚迪海豚是直冷的，也就是说比亚迪的需要把空调的制冷量分出一部分用来给电池降温，所以有很多车友反映海豚在夏天的时候制冷效果不好，其实是电池“偷”走了冷气。大众就不需要考虑这种问题了，这点挺良心。
外观
敦实厚重的前脸设计，看起来就安全感十足。大灯设计的非常有灵性，搭配夜晚点亮的车标，非常漂亮。都说奥迪是灯厂，我看大众玩起灯来，奥迪也要往一边站站了，前后车标一点亮，夜晚就是最靓的车，我这款还是低配车型，高配的尾灯还有灯语功能，效果更加漂亮。后期打算自行改装一下，提升一下颜值。
内饰
我比较喜欢这种简约的内饰，这车就是典型的大众风格，没有花里胡哨的设计，初看不惊艳，但是久看也不过时。方向盘气质的质感比较细腻，握起来很舒服，座椅用料也是比较高档，整体内饰设计都挺满意
性价比
性价比满分！性价比满分！性价比满分！ 指导价195888的车，现在裸车仅仅131000，非常划算！之前看的是海豚，时尚版也要120000了，后来了解到大众ID4X，价格几乎一样，但是两台车根本不是一个级别，体型ID4X完胜海豚，底盘也完胜，操控完胜，空间完胜，海豚也就有个pad功能多一些，其余没法跟大众ID4X比 购车优惠：我买的这台车相当划算，裸车131000，保险5800，上牌500，贷款10000分五年，两年可以提前还款，2年的利息是10000，我计划2年就还清，然后石家庄有购车消费券的4000补贴，我岳父有一辆上汽大众志俊，我们可以享受上汽大众的增购补贴4000，再加上置换补贴2000，所以这台车总体的落地价格是137000，非常划算，性价比无敌！简直太香了
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.00万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的肯定是大众这个商标了，今年3月考虑更换的第三辆车，id4以前又没开过也没有朋友买过，买一个未知的东西肯定一开始还是看品牌了。这个车4米6的这个长度比同价格的很多车都要有优势，以前大众需要挤牙膏一样升级配置的自动雨刮自动大灯，仿皮座椅，自动升降车窗，皮方向盘。这些配置在国产车已经全部都有的时候，大众也有了，还多了L2自适应巡航。续航400公里也勾一周上下班了。我的第二辆车19年买的才续航280公里我都可以用4天，这个低配完全满足我的需求。 试驾了2个型号的车，低配的功率虽然低，但是体验感觉和高功率的完全一样。所以低配的完全够用了，就算多100续航对于我来说也只是减少充电次数。 看了一下手册，4千块可以升级曼哈顿。没有体验到是什么感觉。这个有点遗憾，现在也特别纠结要不要升级这个。
最不满意
两款车的提速没有想象中的那么快，因为我的第二辆车也是新能源，开了5年了给人的感觉比这个车快多了，就算是单电机高功率的那款也没那么好。这个车主打的就是年轻人，但是动力非常的平顺。还有车的后轮居然还是鼓刹。都到这个价位了，这么多吸引人的配置，居然刹车都不是碟刹。
空间
没想过拍照，但是空间很足。suv肯定空间是够用的。
动力
动力一般，没有电车的那么惊艳，属于一般的那种感觉。
油耗
续航：400公里够用了，试驾的时候我注意了一下电量。跑了20公里全程100有时候140结束的时候用掉了5％的电。非常好。
外观
外观感觉就是很大众。一个会发光的商标估计是亮点。
内饰
不太喜欢这个触控的按键，开车的时候非要看着才知道按哪里。
性价比
就是终于降价了，才有机会考虑到这辆车，这个价格已经可以和国产去对比一下了，而不是一直保持合资车的架子。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：14.98万
- 行驶里程：4公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
底盘扎实，驾驶感受还是蛮不错，标配功能基本齐全。
最不满意
中控台异响、车窗升降偶发异常、车机偶发异常等通病的问题。
空间
空间不错，储物格比较多，后尾张空间也可以的。手扶箱位置空间多。
动力
加速性能好，给电就有，高速驾驶平稳，底盘一如既往的扎实。
油耗
续航：所在城市比较暖和，车辆续航比较准，但按照20%～80%的厂家建议，那续航就得减1颗星。。。
外观
车型设计比较饱满，车门比较厚实，设计比较前卫，科技感十足。
内饰
内饰设计比较前卫，但还是存在新车的气味，座椅整体包裹还不错，第二排位置斜度稍微有点大。
性价比
综合性价比还是不错的，优惠还是蛮大的，就是4s店赠送的东西不咋地。。。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：19.09万
- 行驶里程：960公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
买这个车最满意的就是它的续航里程了，这个车子是纯电的SUV，官方给的是607公里，实际开下来能达到550左右，充满一次电可以跑一个星期这样。
最不满意
车子的内饰质感挺一般的，怎么说也是大众的新能源水准，塑料材质多了也显得有点俗气了，不过这问题不是大毛病。
空间
空间我觉得很宽敞，平时就是上下班代步用的多，所以对于这个车的空间要求并不高。前排驾驶位置的空间设计宽松，头顶剩余不少空间，视野开阔。后排坐三个成年人完全没问题。还有后备箱，容积大，能装下不少东西，出行带些行李物品完全可以满足需求。
动力
在驾驶感受方面，我感到非常满意。首先它的操控性非常好，底盘稳定且悬挂系统调校得当。无论是城市道路还是高速公路行驶，它都能提供平稳的操控感和舒适性。其次，它的转向灵活，反应迅速，使得操作变得更加轻松自如。
油耗
百公里平均电耗15.6千瓦时。算下来代步的成本不高，比燃油车型节省不少。而且它的充电速度也挺快的，我们小区就设计了充足的充电桩位，每次去那里充电都比较方便。
外观
外观的设计很年轻，也很有科技感。前脸采用了封闭式的格栅设计，看上去十分大气，前大灯造型犀利，LED光源亮度高，夜间行车视线好。车身侧面线条流畅，搭配20寸的大轮毂显得非常运动时尚，贯穿式尾灯在夜晚辨识度很高，车尾部分比较饱满圆润，整体来看这车外观设计还是比较符合我的审美观的。
内饰
内饰设计比较简洁，看着也比较有科技感。座椅软硬适中，车上的空调调节温度快，隔音效果强，坐在上面温馨舒适。车子配置高，内饰颜色搭配时尚，整体看上去挺上档次的。
性价比
ID4X的价格不算很高，入手它我感觉比较合适。我买车之前就在网上看了挺多车友的购车价格，感觉它的优惠幅度还算不错。而且赠品方面也不小气，我当时定完车以后就直接去提的车了。
- 评分：5分
- 裸车价格：19.59万
- 行驶里程：754公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
这辆车我比较喜欢的是外观设计，我觉得这辆车的外观设计挺独特的，车身看起来很圆润，和市面上大多数的车子都不一样，所以刚开始看上这辆车的时候时候，就是因为看上这辆车子的外观。
最不满意
最不满意的就是车机系统，这辆车的车机系统做的还是不够人性化，和现在很多国产新能源相比还是不足的。
空间
空间还不错，坐在车内感觉挺宽松的，驾驶起来也会比较轻松，后排坐上三个人也没什么问题，不会觉得过于的拥挤，储物空间也比较多。
动力
新能源汽车就是拥有独特的平顺感，驾驶起来没有顿挫感，而且加速特别的快，跑高速的话也还是挺稳的，比较不错。
油耗
电耗：续航挺足的，这辆车的续航能力完全够了，冬天的话续航会有一定的影响，但是日常怎么用也够。
外观
外观我特别喜欢这辆车子的车身比较圆润，看起来有种很萌的感觉，而且整个车身仿佛浑然天成，每个部分衔接的都很协调。
内饰
座椅的舒适性还是很好的，而且做工用料感觉都还是挺好的，车内的储物空间也规划的挺合理的。
性价比
性价比还是可以的，这辆车本身它的价格其实也不贵，而且质量挺好的，用着没发现有什么问题，就还是觉得不错。