车主评价

• 最满意

  无意间看到这款车，电动车的特性，初段动力迅猛，80码以下堪比2.0t，底盘有电池包加持感觉更扎实，驾驶感受和Q3很像，方向盘轻盈，一个平台的产物，单级变速箱提速随踩随有，空间也尚可，车子不长停车方便，堵车电耗不高，市区通勤不错。不开热空调，不跑高速的情况下续航和标定的一致。

• 最不满意

  冬天开了空调续航6折，速度超过80风噪略大，冬天冷空调制热较慢，没有电动座椅调节，黑色皮质座椅夏天烫屁股冬天冷，后排坐垫短座垫硬，没有前雷达，送的充电桩很垃圾服务更垃圾，标定的315km续航还是短了些，官方三种颜色，实际只买的到白色，保有量太低。

• 外观

  不算丑…大众脸…没途岳Rline的好看，白色车身配底下黑色护板怪怪的，侧面视觉很扁，轮子也显小

• 内饰

  祖传的硬塑料，全液晶仪表盘也不存在的…中控屏幕上还有个usb插孔有点low，carplay还要接线…

• 空间

  4米4车长此空间尚可，坐垫偏短会提高后排纵向空间感觉

• 动力

  油门轻，提速快，地板电门瞬间1万转速，没双电机车猛，但也足够用了。缺点就是上了80以后后劲不足

• 操控

  转向灵敏，方向盘轻盈，支撑一般，毕竟suv

• 油耗

  电耗：夏天电耗有惊喜，基本13左右，冬天开了空调几乎翻倍。而且电动车开越快越费电

• 舒适性

  坐垫硬，后排坐垫短，靠背太直。悬挂过沟沟坎坎感觉尚可

• 性价比

  结合空间和操控感受，性价比满分，使用成本超低

• 其他

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