2022-08-13
从外观上就能看出来,MG领航是一辆偏运动的SUV,实际开起来,它给我的感受也是如此。1.5T的动力足够充沛,精准的指向加上紧绷的底盘,纵使是一辆SUV、离地间隙高,但在车流中连续穿梭,它给我的感觉都很稳,操控也能让我特别得心应手。
屏幕尺寸小了点,看着不是太给力,而且抗强光效果不好,大太阳下容易出现反光的情况,看不清楚上面的内容。MG领航这车全系都没有座椅的通风,这对我来说还是有些遗憾的,夏天光开空调没有座椅通风,皮座椅还是容易感觉闷热。
看外观尺寸就觉得车内空间不会小,坐进去也确实宽松。我身高174,后排腿部剩余有2拳多,头部剩余空间更是充足,坐直来和车顶还有好大一段距离。前后排都有中央扶手,平时我们一家三口,后排的扶手也可以放下来,放水杯、小东西很方便。
买车之前我在网上看了不少,感觉名爵的车操控口碑还挺好的。我自己开下来这段时间,对MG领航的操控表现也十分满意,加速快、变速箱换挡平顺、底盘的响应也非常迅速,很听话。本来以为需要适应一段时间,但刚提车回来开着我就觉得特别顺手,现在感觉也是越开越喜欢。
变速箱一般会把发动机转速控制在2000转内,不是激烈驾驶或者遇到堵车的话,城区油耗能控制在8-9L。跑高速更省,6L多。
车头设计的很成功,也是第一眼就给我留下了深刻印象的原因。家族的中网格栅辨识度很高,LED大灯内部的造型又相当漂亮。车尾双出的排气,充满了运动气息,整体非常时尚动感。
中控两侧空调出风口的设计很漂亮,有几分奥迪的感觉,很上档次。大面积的皮革包覆,不管是视觉还是触感上,MG领航给我的感觉都很好,即使是和那些20万级别的车型相比也一点不差。唯独就是屏幕质感一般,尺寸也不大,这块有点不够给力。
这个价格在国产中属于正常区间,不说多便宜,但肯定不贵。如果和合资相比的话,小型SUV的价格买到紧凑型SUV,性价比没的说。最主要是MG领航现在用下来给我的感觉真挺好,动力充沛又好开,空间也非常实用,绝对值。