- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：37.70万
- 行驶里程：7000公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
动力，外观，配置。 当然，最重要的就是性价比了。
最不满意
新车气味重，内饰塑料感强。 后排座椅靠背角度太陡。
空间
奥迪国产以后加长了轴距，而且并没有出现车身比例不协调的情况。后排无论是头部空间还是腿部空间完全够用 因为家里第一辆车很老了而且是一个a0级两厢。所以感觉q5的后排非常 足够啦。包括很多人。吐槽的后排靠垫角度问题我也并不觉得有什么 知足就好~
动力
Q5L这套底盘前后独立悬架带来的支撑都很棒。路面过滤细碎颠簸的效果很出色。 虽然加长了但是操控不落下风。
油耗
油耗：Q5L这台车空重就接近1.9吨了，加满油后备箱放点东西在坐一个人车重100％突破2吨 高速按照100km巡航平路只需要6L，跑到120就需要7L了。 快速路70巡航最省油，这个时候变速箱可以挂上7档，平路大概4到5L之间。 纯城区油耗要12到13左右，如果暴力驾驶15也不是不可能? 首保过后平均油耗在8.5，我的用车工况比较好。快速路占70％，城区占30％。 总之不高也不低。
外观
外观没的说，买sportsback也就是图他的造型。有区别于普通的Q5L，Sportback的溜背设计让它从普通的中型Suv里脱颖而出 车身做工：油漆厚度，还有各个部件接缝缝隙都非常均匀。体现了这个价位德系车应该有的水准 ☆ 个性化运动套件：原厂的黑光包提升了整个车的质感和运动水准，搭配上原厂的20寸轮圈＋红色卡钳，更加令人过目难忘 转向头灯：前方的矩阵大灯＋动态尾灯效果都很好。
内饰
奥迪的这套内饰一切都是为了实用角度考虑，用料不算差但是营造不出豪华氛围感。 内饰用料：门把手的位置有翻毛皮的材质，中控台和方向盘都是真皮材质，还不错。 第二排舒适性：第二排舒适度总体而言还是不错的，腿部空间头部空间都可以，但靠背角度太直，不过现在DIY市场有套件可以改第二排后背电动调节。2000多就能搞定了。
性价比
本地奔驰销售的态度太恶劣，宝马态度不错奈何性价比差：X3配置低价格高。 直到我走进奥迪展厅，看见Q5L SPORTBACK 的第一眼就决定要拥有他?。 正好颜色啥的也是我想要的。 同价位奥迪的性价比太高了。
- 评分：5分
- 裸车价格：34.00万
- 行驶里程：11000公里
- 平均油耗：8.9L/100Km
最满意
第一，颜值。给家人用车，颜值第一位。 第二，性价比。同期对比了x3（没x1大，后排拥挤，价格贵）Glc（贵，毛病多，北汽工艺），最后决定spb版本价格最适合，配置最高。 第三，动力。舍得给油超车不抽。
最不满意
车机有待提升呀。后排座椅太直。需要向国内电车学习车机，提升中控屏。
空间
同级别最大，座椅乘坐舒服。后备箱容积大可以放三个行李箱。
动力
油门轻盈，轻踩响应，超车无忧，方向指向明确，刹车厚重。
油耗
油耗：目前综合油耗8.9。夏天和冬天开空调情况下9左右。
外观
流线车身，溜背造型，熏黑前脸，灯场大灯，外观别人最大的褒奖就是小q7.
内饰
运动方向盘，碳纤维内饰，运动指针，装配工艺目前没有异响。
性价比
同级别价格最低，配置最好故障率低，售后服务好。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：36.72万
- 行驶里程：150公里
- 平均油耗：15L/100Km
最满意
溜背的造型比普通版更加年轻运动，黑光包的加持把整个车的气场又提了一个level。内饰:简约大气，使用起来也很方便，但是确实不如大屏有科技感，19个喇叭的bo音响谁听谁知道。动力:随叫随到，轻踩就能感受到推背感，q5全系标配四驱好评
最不满意
目前油耗较高，低速时偶尔有轻微抖动，感应后备箱不太灵敏
空间
184，73kg后排毫无压力，富裕大概两拳左右，虽然是溜背车型但是头顶没有觉得压抑，因为我是家里第一海拔所以是非常够用的，后备箱空间也很充足，旅行度假露营完全能满足需求，不足的是车内储物空间较少，中央扶手的充电口设计不太合理，没有无线充电
动力
靠近40w左右级别的车了，果断上了45，方向盘很轻转向舒适精确，动力充沛，油门响应迅速，超车无压力，日常开自动模式，运动模式+S档加速会更暴力，刹车线性度还不错，基本一点就有，是我喜欢的类型，整车滤震做的很棒，一般的小颠簸根本感受不到，隔音中等偏上吧，剩下该有的配置基本都有了，ACC这个东西智者见智，HUD如果标配就无敌了
油耗
油耗：还没跑过高速，新车+市区上下班拥堵路段油耗很高15-16个，一箱油600块肉疼，不说了多攒钱加油吧
外观
一个字帅，sportback的灵魂万里挑一，贴了车衣更亮了，20寸轮毂+马牌轮胎，唯一的缺憾轮毂不是黑的，要不就是真正的黑武士了，之后有钱再换个十幅黑色轮毂就perfect
内饰
真皮+翻毛皮座椅避免了冬天冻屁股，坐垫很厚实舒适度还不错，包裹性一般，没有沃尔沃好。车机还算流畅，智能化程度不高，基本用car play。最喜欢的bo音响的加持在开车的时候听听歌，开车也变成了一种惬意的休息方式。空调制冷效果极好，第二排独立空调做的略简陋和a6一样就好了，氛围灯有就可以了，毕竟玩明白的只有奔驰，整体内饰中规中矩，缺一丝丝科技感。新车味道较大，买了霍尼韦尔除甲醛的盒子
性价比
贷款5年，两年之后可提前还，裸车优惠24个点，税+保险:3.3+0.9，贴了原厂车衣，送了两次保养，给四星的原因是确实没有普通版那样性价比拉满，而且装潢要自己掏，但是千金难买心头好，为了自己喜欢买单，整个买车过程销售态度很好，细致讲解，比某马的热情多了，BBA里奥迪还是最良心的，新款glc好是真的好，中高配落地价都能买低配q7了，雀氏离谱(大佬除外)，x3没试驾，驾驶体验不做评论，但是空间是三个车里最小的，之前有人说奥迪的缺点就是太中规中矩没有很突出的优点，相反这也是最大的优点因为没有很突出的缺点
- 评分：4分
- 裸车价格：40.50万
- 行驶里程：2500公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
外形很漂亮，黑光包看上去确实很帅，操控也很好。
最不满意
发动机设计缺陷，等红绿灯怠速的老是间歇性抖动，抖动屁股都明显感受到。去4S店查了下，说代码无问题，我们大奥迪就是这样子滴。后座坐骑太直，坐的不舒服。
空间
前排空间还好，后排空间座椅太直坐了不舒服，中控储物不合理
动力
平时都是用舒适模式驾驶，感觉动力和操控都还不错
油耗
油耗一般 城市开大概10个油左右，高速开大概7.5个油左右
外观
外观看着不错，特别是小溜背看的比较喜欢，比普通Q5L有个性的多了。
内饰
内饰做工材质一般，主要是太老了，这么多年都没变，还好意思说自己主打科技呢，储物那个方洞不知道干啥用的
性价比
性价比一般，要不是优惠确实大，也不会考虑这款车，主要就是看钱下单。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：35.00万
- 行驶里程：4000公里
- 平均油耗：8.4L/100Km
最满意
最主要还是外观，非常好看。驾驶感受也算不错
最不满意
储物空间又小又少又设计得不合理。悬架很硬。
空间
乘坐空间不错，溜背设计有一点损失后备箱容积但也足够用。就是储物空间设置太不合理了！一堆小格子，什么都放不了。中央扶手箱拿完里面的东西就必须重新调扶手高度，如果扶手往前拉下面就放不了水瓶，放了水瓶那个扶手箱里的滑盘就不能移动，也就拿不了扶手箱里的东西。总之储物设计是一个比一个离谱！
动力
驾驶感受：运动模式给油就有力，个人觉得在城市里够用了。刹车很灵敏，方向盘偏重。悬架真的巨硬，过减速带有一半的时候行车记录仪都以为撞车了（开得很慢）
油耗
油耗：没有路怒症，很少早晚高峰出门，市区8.4 高速6-7。相当满意了已经
外观
熊猫配色太好看了，22改款开始标配扩展黑光包大大好评
内饰
隔音不错。大家都说新车有味道但我这辆没什么味道，可能每个车状况都不一样。运动座椅很舒服。
性价比
这款的性价比就不用说了吧同级最高（个人觉得也是最好看的如果选对配色的话）。当时还考虑了glc和x4，glc那个时候还没有改款，内饰好丑，而且不太喜欢glc的外观，感觉很老气，glc coupe又太超预算了。x4就是后排空间太小，还没有询价就不再考虑了。