- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.17分
- 裸车价格：12.00万
- 行驶里程：1011公里
- 平均油耗：6.5L/100Km
最满意
我家车是瑞虎8 PLUS豪华版，是中型SUV，座椅空间是比较宽敞的，但是储物空间后备箱容积和灵活布局应该需要提高一些，值得夸的是T油耗市区8-12左右，高速6-7左右油耗还是可以接受的，车还可以家用是足够的了，性价比应该是算挺高的了
最不满意
小琪经常不在线，人工智障，导航，以及氛围灯很垃圾，车机反应速度和语音识别时常不在线，而且带的导航经常容易跑偏，经常反应不灵敏，后排座椅老是觉得实在悬空状态，隔音的话一般，但悬挂偏硬，减震不好坐车非常容易晕车但装配工艺有小瑕疵，比如接缝不齐，异响有些严重，售后服务方面呃呃呃购买前说给加油也没加，买车仪式一点没有，就和买个菜一样，就是销售拍了个把车开走的视频发了个朋友圈，挂牌缴税都是第二天请假催着销售去弄得，而且差点第二天还没挂上，人工智障真的很严重很严重，很影响体验感受，而且氛围灯暗的和没有没区别，而且车子启动之后不能自己锁车，行驶中小孩真的一开就开了真的很危险，而且经常会遇到车钥匙在附近显示开锁，车门却打不开的，只能在把钥匙拿出来摁解锁键才能开开车门，软件有时会更新的不及时，而且购买的时候去的店铺没有别的颜色只有黑色其他的都还可以吧
空间
座椅空间是比较宽敞的，但是储物空间后备箱容积和灵活布局应该需要提高一些
动力
动力，1.6T的发动机197马力搭配7DCT，日常驾驶是很够用的，但是前几天跑了一次高速，发现低扭稍弱，起步有点肉，
油耗
我家车1.6T油耗市区8-12左右，高速6-7左右油耗还是可以接受的
外观
很帅气很满意
内饰
内饰氛围灯太垃圾了别的还可以
性价比
性价比挺高的
- 评分：4.33分
- 裸车价格：11.59万
- 行驶里程：1062公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
外观吧，青竹灰一眼就相中了！之所以换车原来的b70，13年了跑了10万km（主要上下班开）。电瓶不行了，左前门升降器坏了。再加上3月份年检，所以就想换车！先看的凯美瑞，媳妇不喜欢开轿车，驾照拿了5年了就没上过路。哈哈?！家里的另一台丰田CHR5年了跑了2.5万km。媳妇嫌小。离家最近的4s店就是奇瑞中浩店约900m，虎8L太大，pro外形没相中。说最新款plus在方晓店。到那一眼就相中了，先试驾车，开了约15km。有置换补贴 把旧车给他了，才踏马3000块。交钱提车，因为用原来牌照，26日才落户。
最不满意
座椅有点窄！本人有点胖。每次系安全带都得侧身。怀挡比手排更方便，但是D挡进N挡，好多次都是R挡。能设计成像转向拨杆有顿挫就好了。
空间
空间够用，后排放倒空间巨大，平常放几个风筝和一些钓鱼用具。
动力
动力够用，运动模式随叫随到。当时试驾时，没有感觉到顿挫，跟CVT一样顺滑。试驾过程中调节驾驶模式，感觉是调节油门深度 。提车后2升3有顿挫，较明显。奇瑞调教还需努力，这点不如大众。
油耗
油耗满意，冬季+城市拥堵路况+短途+空调那油耗能看的你心痛的无法呼吸。今天去丈母娘家，气温-2℃市区不拥堵+快速路油耗低到5.9。车重，风阻这个油耗很惊喜！CHR2.0自吸油耗4.8。不要说日系车轻，这小车也1.5吨呢，省油还得是CVT。
外观
外观大气 ，比较耐看（个人观点）比较喜欢这个颜色。
内饰
比较喜欢，分体式两块屏，尤其是仪表屏功能多，直观。比传统仪表能更多的了解车机状态。中控大屏画面流畅，没有卡顿360影像停车，倒车更安全。无线充电便捷。
性价比
性价比还是很高的，和以前的车比，功能多，电子化程度高，价格低，相应的成本降低，零部件寿命肯定下降。十三年的b70换过节温器，右前门升降器，底盘无锈蚀。五年的CHR索赔右前门窗外压条。要说整车寿命配件质量还得是日本车。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：10.69万
- 行驶里程：360公里
- 平均油耗：10.4L/100Km
最满意
外观沉稳大气又不失时尚，三大件品质优良，空间表现尚可，用料做工超值，豪华版配置完全满足各年龄段需求，一句话：真技术良心价的好车！
最不满意
非要说不满意那就是对中控缺少实体键有些不习惯，习惯了语音指令也能满足要求。
空间
乘坐空间合理，有较高舒适度，座椅包裹感觉很好，选了7座的备用。
动力
驾驶感受超爽，奇瑞的发动机和变速箱匹配良好，底盘质感确实有了很大提升，40公里加过弯侧倾很小，很稳。
油耗
目前10.4升，磨合期不做考量，奇瑞1.6T发动机油耗很理想的。
外观
外观好看沉稳又不是时尚感，选的青竹灰色看着还行。
内饰
这个车价内饰用料绝对良心和放心，大面积软包和具有视觉质感的材料使用，使车内舒适感病具些许豪华感。
性价比
性价比超高，用过奇瑞终生奇瑞，买这车用老奇瑞小车做了置换
- 评分：4.67分
- 裸车价格：12.19万
- 行驶里程：2400公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
车子开着还行，动力方面非常给力，外观看着也比较顺眼，配备隐藏式门把手。还带有发光的logo，仪式感拉满。
最不满意
缺点也有一些，比如后备箱没有配备感应式开启，有时候双手拿东西不太方便；还有就是高速行驶时，风噪有点明显 。
空间
空间也比较大，比如我1.8的个子在里面坐着开车也不会顶头，也不会觉得脚伸不开，舒适度还是有的
动力
动力给力，也不会刹车点头，后排人坐着也比较舒服，听着音乐给人一种愉悦的心情。跑高速也非常给力。
油耗
目前综合油耗在7.5L左右，市区堵车会高一些，大概8L多，高速比较省油，能到6.5L左右，还能接受油耗。
外观
外观上，它真的很霸气，辨识度超高，车身线条流畅，悬浮式车顶设计让整车看起来更具运动感 。
内饰
内饰非常豪华，搭配棕色的内饰，我自己去做了一个红色脚垫，整个车都显得高级10分。还有麂皮车顶，暗黑色媲美豪车。
性价比
价格买的到我心里预期的范围内了，就是等到优惠大的时候买的，我做按揭，优惠了接近3万块钱。裸车11万多。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：12.50万
- 行驶里程：5000公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
瑞虎8 PLUS 用车体验： 入手瑞虎8 PLUS已经有段时间了，这段日子里，它就像一位可靠的伙伴，陪我走过大街小巷，跑过高速长途，现在就来和大家分享下我的真实用车感受。 一、颜值即正义，外观一见钟情 第一次看到瑞虎8 PLUS，就被它的外观吸引住了。车身线条流畅自然，从车头到车尾一气呵成 ，整体造型硬朗又不失时尚感。前脸的进气格栅设计很独特，大尺寸八边形格栅搭配内部的“满天星”钻石镀铬点阵，特别大灯组的设计也很犀利，全LED“光刃”式大灯，不仅照明效果好，而且那两条倒“L”式日间行车灯，辨识度超高，晚上开在路上，很有范儿。 二、空间大才是真享受，舒适又实用 空间方面，瑞虎8 PLUS真的让我很满意。作为一款中型SUV，它的内部空间十分宽坐在驾驶位，头部和腿部都有很充裕的空间，调整好座椅后，开车一点都不觉得局促。后排空间也很给力，就算坐三个成年人，也不会觉得拥挤，而且后排座椅还可以完全放平，这功能太实用了。有一次我帮朋友搬家，把后排座椅放倒后，轻轻松松就装下了好几个大箱子和一些零散物品，简直就是个“小货车”。另外，它的后备箱空间也很大，日常购物、出门旅行，放行李完全没问题。 三、动力强，驾驶乐趣拉满 我买的是1.6tTGDI“鲲鹏”版，这动力真的没得说。最大马力197Ps ，峰值扭矩290N?m ，不管是在城市道路起步，还是在高速上超车，都特别轻松。在城市里，等红灯时，只要轻轻踩下油门，车子就能迅速启动，反应特别灵敏。上了高速，动力更是源源不断，深踩油门，推背感十足，超车完全不费劲儿，那种驾驶的快感真的让人很满足。而且它还配备了7速湿式双离合变速箱，换挡平顺，几乎感觉不到顿挫。有时候心血来潮，切换到运动模式，发动机的轰鸣声瞬 四、配置丰富，科技感十足 瑞虎8 PLUS的配置也很丰富，各种高科技配置让我的驾驶体验提升了不少。它配备了自动驾驶辅助功能，像主动刹车、车道自适应巡航这些，在跑长途的时候特别实用。 五、细节之处见真章，小缺点也有 人无完人，车无完车，瑞虎8 PLUS在我使用过程中，也发现了一些小缺点。比如车机系统偶尔会出现反应慢的情况，有时候点击屏幕上的功能，要等一会儿才会有反应 ，甚至有过一两次自动重启的现象，虽然不影响正常 六、油耗表现，还算满意 油耗方面，我觉得对于这么大一辆SUV来说，毕竟走走停停，油耗肯定会高一些。但如果是在国道或者高速上，油耗就比较低了，国道定速70km/h的时候，最低能跑到6.3L/百公里 ，高速定速110km/h，大概是7.3L/百公里，目前我的综合油耗是9.4L/百公里，我觉得还是能接受的，而且它只需要加92号汽油，也能省不少油钱。 总的来说，瑞虎8 PLUS的优点远远大于缺点，它的外观、空间、动力和配置都让我非常满意，虽然有一些小瑕疵，但并不影响我对它的喜欢
最不满意
噪音，隔音效果不是很理想，有点偏大，但是这个价格整体上来说可以