- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.75分
- 裸车价格：8.87万
- 行驶里程：1078公里
- 平均油耗：7.2L/100Km
最满意
以前家里有款手动挡车，我开不好，老公就想着给我整一辆自动款的车，给我上下班代步，五一终于把心心念念的26款吉利星瑞扶摇版提回家了，坐标浙江嘉兴，从订车到提车等了整整两个月，那段时间忙前忙后，如今开了二十几天，跑了1078公里，主要是日常上下班代步，周末还带着爸妈周边短途自驾，作为一名女司机，今天就从真实用车角度，跟大家好好聊聊这款车的实际感受，不吹不黑，全是心里话，最满意的就是内饰质感和空间表现，完全不像十万级的车，用料扎实，触感细腻，坐进去特别显档次。其次是动力平顺好开，1.5T的发动机对我来说完全够用，起步不肉，超车也轻松，方向盘轻重适中，女司机上手毫无压力。
最不满意
人无完人，车也一样，说点真实的小缺点。首先是高速胎噪有点明显，市区开很安静，速度上到90km/h以上，胎噪就比较突出了，不过这个价位的车大多如此，也能接受 。还有车机偶尔轻微卡顿，日常导航、听歌没问题，但偶尔切换功能时会反应慢半拍，不算大毛病。最后一点，原厂大灯亮度一般，晚上开车总觉得不够亮，夜间行车信心不足 。
空间
空间绝对是星瑞的大优势，2800mm的轴距，不管是前排还是后排，空间都特别宽敞 。我身高168cm，前排座椅调至合适位置，后排腿部还有两拳多的距离，爸妈坐在后排完全不压抑，短途自驾久坐也不累。头部空间也够用，不会有压抑感。储物空间也很实用，门板储物格能放水瓶和杂物，中控扶手箱容积不小，日常随身物品都能收纳。后备箱空间规整，日常买菜、自驾游放行李完全没问题，家用代步足够了。
舒适性
虽然开的时间不长，这款车真的是家用好上手，我一个女司机都能轻松开。动力是1.5T的，平时在市区里开，起步一点不肉，红绿灯路口轻踩油门就走，跟车特别顺，不会有往前窜的感觉，堵车的时候慢慢挪，变速箱也不顿挫，开着一点不累。五一假期刚好开着新车我试过满载一家人，再拉上一堆行李，跑高速超车、出去玩走山路爬坡，动力也完全够使，不用怕踩半天油门没反应。
油耗
目前开了1078公里，主要是市区上下班代步，五一出去玩差不多跑了500公里高速，表显平均油耗7.2L/100km 。市区堵车时油耗会偏高，大概8L出头，路况好的时候能降到6.5-7L，这个油耗表现对1.5T的车来说很满意了。毕竟车重摆在那里，而且我开车偏佛系，不暴力驾驶，后续跑得多了，油耗应该还能再降一点，日常代步完全能接受，燃油经济性不错。
外观
星瑞的外观属于大气耐看型，不激进但很有辨识度，属于越看越好看的类型。车身线条流畅修长，看起来很显大气，轴距2800mm，侧面比例协调，不会显得臃肿 。前脸的直瀑式格栅搭配LED大灯，简约又时尚，LED日间行车灯点亮后很醒目，辨识度很高 。轮毂是17英寸的铝合金轮毂，样式简约大气，日常开足够稳重，白色车身耐脏又好打理，特别适合我这种不爱频繁洗车的人。
内饰
内饰质感真的越级表现，这是我当初一眼相中它的核心原因。中控台大面积软质材料包裹，触感柔软，搭配钢琴烤漆和金属饰条点缀，档次感直接拉满，完全不像十万级家用车。座椅是仿皮材质，包裹性和支撑性都不错，坐着很舒服，久坐不累 。全景天窗尺寸很大，采光好，车内显得很通透，自驾游打开天窗，通风又惬意 。细节做工也很扎实，接缝均匀，没有粗糙感，唯一不足车机偶尔轻微卡顿，日常导航、听歌没问题，但偶尔切换功能时会反应慢半拍，不算大毛病。
性价比
等了两个月提车，值了！星瑞没有明显的硬伤，空间大、内饰好、配置高、好开省油，特别适合女司机代步和家用。虽然有新车异味、高速胎噪、车机轻微卡顿这些小缺点，但瑕不掩瑜，完全能接受。五一假期开着新车带爸妈周边游玩，一家人都很满意，心里美滋滋的。
- 评分：4.88分
- 裸车价格：9.00万
- 行驶里程：1300公里
- 平均油耗：5.8L/100Km
最满意
很好 开着舒服 高速油耗低 高速很稳 不飘 性能好 性价比高 功能很多
最不满意
暂时没发现 后续发现会及时更新发布 目前还算比较满意
- 评分：4.88分
- 裸车价格：9.80万
- 行驶里程：821公里
- 平均油耗：8.4L/100Km
最满意
最满意 作为一名90后普普通通的打工人，上班很多年了，在2026年也算是提了一台新车，即使做的分期我也是超级开心的，买车的时候对比过，日产，合资车，也看了不少国产车型奇瑞，长安，，最终提了吉利星瑞昆仑，提车到现在还没有一个月，历程已经也少了，日常通勤、周末短途、有遇到五一跑长途出去玩，假期日虽然路上堵车但是起步也都挺有劲，辅助驾驶自己一个人开车很累的都开了智能模式刚开始觉得不安全，后面用用之后越来越爱了，还有一个就是我买的颜色，新车漆面都很亮，黑色也最好看了。
最不满意
最不满意 开着都很顺畅啊，走过山路，土路，老家庄上坑坑洼洼的都走路，还真没什么不满意的。
空间
空间 按照我的身高来评判这个车的空间，我觉得完全够用，我身高175cm，前排调整好座位，不管是头顶还是腿前年都是宽宽松松的，后排腿部还有两拳多余量也能敲个二郎腿，跟我朋友出去坐三个成年人也不挤，家轿后备箱位置还可以的，日常出行装行李装工具都是完全够用的，顶部还有天窗，没事头还能出去看看的，
舒适性
驾驶感受 开上利索的很，起步我觉得1.5的动力也够啊，咱们也不追求速度，都是车了跑的不会太慢，一脚油门就走的事情，像我说到的走坑坑洼洼路，减震都可好，没有觉得老蹲的慌，都说轿车底盘低，也不会那么容易得说蹭到都蹭到的，五一走了二百公路的高速，路上踩到130也没觉得飘，还是稳驾啊，音质也老不错了，很喜欢车机放音乐，顶一个音响了。
油耗
油耗 买车到到现在大家有25天左右，历程上没有跑开，油耗方面到目前是八个多，油价现在也没有那么高了，还是有实力加的，买车就是方便自己的，为了省油不如不买，那不是更省油吗，真是话糙理不糙主打一个真实。
外观
外观 买车选车都是独看家里人也不管前前后后我也在外地看了不少车，最后五一前回老家提，老家这边还是要便宜点的，这在同价位合资车里几乎找不到合资车都贵好几万。外观是耐看，大气风格，前脸中网加上LED大灯我超满意的，虽然说男生的眼光不行但是选车的眼光还是有的，星瑞车身线条流畅，辨识度很高，之前还没有在意过这款车，后面自己买完才发现，大街上遍地都是，大家的眼光都是一样的哈哈，日常停车回头率不低。黑色不耐脏是通病，需要勤打理 勤洗。
内饰
内饰 第一次试驾的时候坐的试驾车，坐进车内，第一感觉就是质感远超价位。这点是真不错内饰采用软质材料包触感细腻，没有明显廉价塑料感坐着很舒服，座椅也超级软的，长时间坐都听舒适的 。中控大屏和仪表屏我最爱特别是中控大屏可以手触摸，跟平板一样的，车但凡早买几年都没有这么好看的中控屏，功能齐全，还支持多指触控，
性价比
性价比 四年或者十万公里的质保，还送了差不多四次保养的，保养完也都好几年了，后面大钱估计也不会花太多了，如果预算十来万到十一万，配置，空间的都可以考虑考虑这款车。
- 评分：4.75分
- 裸车价格：9.80万
- 行驶里程：2360公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
作为土生土长的00后南京男孩子，毕业打工整整三年，今年四月终于解锁人生新成就！靠自己踏实攒钱，再加爸妈暖心助力，我成功拿下心心念念超久的吉利星瑞昆仑版，从此告别挤地铁、抢公交的通勤日常！ 当初选车我超佛系，不纠结复杂参数，颜值和空间直接锁死我的选车标准！第一眼看到昆仑版就彻底沦陷，妥妥的颜值天花板。黑曜石专属套件质感拉满，熏黑轮毂搭配红色卡钳，运动感直接爆棚，流畅的车身线条，不管是开在南京的梧桐大道还是城市主干道，回头率妥妥在线，低调又有气场。 最让我惊喜的是它越级的空间，完全吊打同级车型。我身高不算矮，前排调整好舒适坐姿，后排依旧宽敞，翘二郎腿毫无压力。周末带爸妈出门逛街、探店，后排坐两个人宽松又自在，平坦的地板完全不挤脚。超大后备箱也超实用，逛街囤货、短途出游的行李杂物，统统都能塞下，家用代步完全够用。
最不满意
要说最不满意的一点的还真有个，星瑞底盘比普通轿车低不少，南京老小区减速带又多又高，稍微快一点就蹭前保险杠，倒车下坡更得小心翼翼，生怕刮到运动套件。每次停车过坎都提心吊胆，生怕剐蹭修起来贵。
空间
整体空间日常家用完全够用。前排坐进去腿脚舒展，头顶也不压抑，调整好坐姿视野挺舒服。后排宽敞度不错，正常体型坐三个人也不会挤腿，腿部富余空间足。后备箱容积实在，平时采购囤货、出门放行李背包都轻轻松松。就是溜背造型稍微压缩了一点后排头顶高度，个子偏高的乘客坐着会有点局促，小个子坐着就没啥影响，日常代步居家出行没啥毛病。
舒适性
开起来整体挺轻快顺手，起步动力来得挺快，日常市区超车没啥压力。方向盘手感适中，转向精准不笨重，女生操控起来也不吃力。底盘调校偏扎实，过减速带、坑洼路面滤震效果还行。高速行驶车身稳稳当当，不会发飘。低速堵车的时候偶尔会有顿挫感，提速平顺度一般，日常代步通勤开着没问题，追求极致顺滑感就差点意思。
油耗
日常开油耗不算低，市区早晚高峰堵车，百公里大概八个多油。跑国道快速路能降到七个半左右。日常通勤代步还好，经常短途走走停停，油耗就有点高，长期开下来用车成本还是有点心疼。
外观
星瑞的样子我还挺中意，整体造型大方耐看，颜值很对年轻人胃口。前脸中网看着大气，大灯造型利落有神，看着精气神十足。车身线条顺滑舒展，带点溜背样式，侧面身姿匀称好看。车尾设计简约不笨重，尾灯样式规整，点缀出运动范儿。车漆光泽感不错，日常看着很有质感。整车风格不浮夸也不老气，不管日常代步出门逛街，还是停车摆放，观感都挺出彩，男女开都不违和。
内饰
内饰整体质感挺不错，用料看着上档次。大面积软包摸着舒服，配色简约大气，看着清爽不杂乱。中控大屏尺寸适中，布局规整顺手。座椅包裹性挺好，坐着不累。车内细节做工还算精细，风格偏稳重耐看。唯独塑料按键偏多，细节质感还差一点，日常用车氛围感还行。
性价比
打工三年，靠自己努力拥有专属座驾，真的满满成就感。这款颜值在线、空间能打的星瑞昆仑版，完全贴合我们年轻人的需求。往后穿梭南京大街小巷，有风有车，自由又治愈，未来继续好好生活、认真打工，奔赴属于自己的小美好！
- 评分：4.38分
- 裸车价格：9.39万
- 行驶里程：1818公里
- 平均油耗：6.1L/100Km
最满意
星瑞是我的第一台车，各方面都非常满意，其中最满意的是以下几个点：CMA架构，底盘稳，安全性高。外观方面，逍遥紫的颜色是我最喜欢的，加上前脸格栅内凹设计很好看，大气稳重。后排和尾箱空间大，装载东西很方便。动力方面，在高速上超车，提速很快，动力随叫随到，超车很容易。油耗也不高。辅助驾驶方面，我用了驾驶辅助的智能跟车，自己全程只需要控制刹车和偶尔的方向盘控制，车辆会自动保持与前车车距，跑下来又省油又安全，还不累脚。关键是价格不贵，星瑞不愧是国民家轿。另外还有一点，魅族的车机也很好用。
最不满意
缺点方面，目前感知明显的就是低速顿挫，不过我一个新手感觉影响不是那么大 就是在市区的时候提速要稍微慢一点。
空间
后排空间很大，一米七左右坐后排都能翘二郎腿，三个人坐也不拥挤，中间座椅还可以放下当扶手，设计非常好。后备箱空间尺寸也是同定位的轿车中最大的，后排座椅支持放倒，放倒后空间更大。
舒适性
我是一个新手，星瑞在跑高速的时候很稳重，过弯，超车，都很稳定，我新手跑到120都没有飘的感觉。另外可以根据驾驶习惯调节方向盘，刹车也很灵敏。
油耗
刚提车的时候油耗在5到6个之间，因为是新手跑得慢，加上在市区内堵车 所以这个油耗还是可以接受的，最高到8个。后续跑过全程高速加部分市区路，油耗才4.9，真的出乎意料，现在温度在6个左右，油耗很低。
外观
星瑞的外观非常的大气稳重，引擎盖上的造型设计很好看，流畅的腰线更是增添了几分的运动风，前脸内凹的设计完美符合我的审美，加上出厂自带的运动套件，前铲和红色卡钳像一辆低调的跑车。
内饰
内饰采用全黑的设计，显得低调奢华有内涵，用料扎实，座椅舒适，座椅走线雅观，还带座椅通风加热，空调制冷效果一流，电动调节座椅位置，也是十分方便。
性价比
星瑞不愧是国民家轿，配置拉满，外观，空间，内饰，配置，基本能给的都给到了 对新手友好，作为一台家用车，基本没什么缺点，而且价格不贵，真的是性价比非常高了。