2023-03-17
提车一段时间了，看了蛮多车主分享驾驶体验，我也忍不住出来分享下我的感受。和很多人的选择一样，高合HiPhi X并不是我人生中的第一辆车，之前开的是家里面帮我买的奥迪Q5，车很好、驾驶体验很好，质感也非常豪华，我很喜欢。但是，人都有点喜新厌旧，车开久了也开始想换车了，主要是这车的智能化太低了，落伍的人机互动体验让人逐渐厌倦，感觉就是落伍的老人手机，还有就是油车的加速相较电车很慢，试驾了朋友的电动汽车后，就不想再开油车了，于是我就想换了电动车。看了很久，也问了身边的人，传统豪华车出的电动车、新势力的电动车都看过了，最后还是看中了HiPhi X。为什么选它，主要是它的豪华感非常强，适合像我这样的生意人，开出去见客户有面子。记得第一次见它，就被它的两个独特的开门设计给震惊了，心想这个价位的车居然有两种开门设计，既有对开门、又有展翼门，这是百万豪车么，印象中只有超百万的车才有这种设计，别说它居然有两个开门设计。第一次开它去接客户，我到他们公司门口等他，等他到了的时候，我自动打开了对开门和展翼门，就像是给他特别的欢迎仪式，他上来就说你这车很牛呀，上车的仪式感特别足，我还真没坐过这么尊贵的车。话说，我只能谦虚地应了声，再恭维了几句，表现得很淡定，但心里面肯定是乐开花。后面，两人在车上聊得很开心，聊了很多车子的功能、新能源发展趋势，最后聊到生意上的事情，吃完饭后顺利地签下大单。可以说，对于这一单，HiPhi X帮了我很大的忙，因为之前我和客户聊得不多，明显感觉话题不足，这次想不到他对新能源车特别感兴趣，就顺势聊了很多，聊得很投机，后面聊开了后，自然而然拉近了双方的距离，顺利地达成合作。总之，最满意的就是它呈现出的豪华感和科技感，让人觉得即是豪华车，又是跟上时代的智能汽车。
最不满意的地方就是它的一些设计太前卫了，特别是很多传统的功能按键都集中到面板上了，实体按键比较少，连方向盘上的按键功能也是触控的，这样子虽然很酷，但也要很久才能适应。用了一段时间习惯后能接受，但还是希望以后能适当改回传统按键，这样更方便些，毕竟传统按键也有它可取之处，就是在开车的时候调空调、声音用实体键会更方便操控。如果适当保留一些会更好，这样子也不会让人分神，开车更安全。
这车内部空间不是一般的大，毕竟有五米多的车长，前排不说，坐在后排觉得享受到的空间是我以前的座驾体验不到的，可以舒服的翘着二郎腿，潇洒地吸着烟。
有前后双电机，加速起来那是非常的快。我不是飙车党不敢猛踩油门，我一般不调运动模式，正常的电门感觉就比油车加速强多了。底盘调教也稳，开起来信心十足。
开的时间不长，现在这个季节，充满电在市区开500公里左右，对我来说够用了，一两个星期才充一次电。
对于我这个90后来说，外观蛮对我胃口的，比较前卫的前脸设计，配上高科技的大灯投影，开起来很拉风的感觉。
内饰用料很厚道，该有皮的地方都是皮的，该软的地方都是软的，大屏幕配置看起来更加年轻化，整体感觉豪华又不老气。
这个价位买到带有对开门、展翼门、后轮转向等等配置的车还是很划算的，同价位的无论是合资品牌还是国产品牌，基本没有这么高级的配置，开出去很有面子，目前算满意。