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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：35.00万
- 行驶里程：150公里
- 平均油耗：13L/100Km
最满意
动力组成：市面上唯一亲民大排量V6发动机 车内空间：空间利用率特别高，结合了SUV和MPV用车需求 驾驶感受：大尺寸不笨重，灵活轻快，动力响应极其平顺，发动机声浪好听
最不满意
车机系统没有Carplay，菜单设计过于传统
空间
空间利用率优秀，座椅巨舒服，我主要是商务用车简直是不要太香了～
动力
驾驶感受：3,5排量V6吊打市面上所有2,0T涡轮SUV。模式切换动力响应有明显变化，开着爽坐着也舒服
油耗
油耗：买这个车之前看了很多人说油耗高，车船税高。。买这个车就是买V6自然吸气发动机，都是成年人，买电池车才叫亏钱，两年时间车驾打对折才叫用车成本高好吧。。几十块钱电费在车架折损上全给你吃回来了，动点脑筋有这么难嘛?刚提新车，大概在12-14个油哦
外观
黑骑士白色原厂黑化处理巨好看，买车之前几乎没找到这个版本照片，给大家参考一下哦
内饰
座椅舒适度巨高，乘坐空间大，主驾驶座椅按摩+腿拖巨舒服，后排空间能当MPV来用接客户，非常不错
性价比
个人感觉目前市面上性价比特别高的一款车。在下单之前同级别车型都试驾了一遍，除了品牌影响力在国内没那么高之外其他都是优点。全球车型，国外一车难求，国内既然很少有人买? 别再扯什么车船税和油耗，买电池车说省钱才叫一个奇葩，除非你要开DD专车来用?
- 评分：4.83分
- 裸车价格：35.60万
- 行驶里程：2600公里
- 平均油耗：11.7L/100Km
最满意
在对比了几款车后，我果断选择了在8月中旬成都车展上初露锋芒的现代进口SUV??帕里斯帝鉴赏家黑骑士版本。新版车型进一步升级，后车窗采用了双层夹胶玻璃设计，有效降低了车内噪音。据驾驶BMW X5的朋友反映，其100码内的噪音甚至低于X5。
最不满意
不配备一体式行车记录仪确实有些遗憾。尽管可以选择第三方行车记录仪，但安装过程中需要走线，并且可能会遮挡部分车窗视野。我期望在未来的版本中能看到这方面的提升。车辆在减速通过减速带时刹车会有跳动和弹脚的感觉，据车友群了解，这是该车的通病。
空间
车身尺寸达到了令人印象深刻的4995mm1975mm1775mm，这一庞大的体积确保了乘坐和储物空间都能超出用户的期待。座椅采用高档翻毛皮材质，前两排更是配备了电通风和电加热功能，确保舒适度。中控台下巧妙地隐藏了一个储物盒，不仅配备无线充电功能，还内置了可折叠杯架。此外，该区域下方还拥有一个宽敞的置物空间，非常适合放置日常所需物品。扶手箱的设计也颇具匠心，下方空间被巧妙分为两个空间，方便用户分类放置私人物品。身高178cm的成年人无论是驾驶还是乘坐前两排，都能感受到宽敞的空间，毫无束缚感。第三排座椅个人比较鸡肋，家里有小孩的可以安排在第三排，但成年人如果长途乘坐在第三排感觉有些难受。 车内储物能力：第二排座椅有独立调节功能，还可以轻松一键放倒。而第三排座椅的一键电动折叠设计，操作起来非常便捷。当第二、三排座椅完全放倒后，得到的空间之大，绝对满足家庭使用需求。
动力
该车搭载了3.5升 V6自吸发动机与8AT自动变速器，最大功率达到了272马力，峰值扭矩336牛米，为驾驶者带来强大而顺滑的驾驶体验。同时，其全时四驱系统支持多种驾驶模式以及全地形模式，被车迷们誉为“末代V6”和“最家V6”的完美代表。
油耗
至于百公里平均11.7的油耗，虽然看起来稍高，但考虑到“帕里斯帝鉴赏家黑骑士”3.5L的排量，这样的油耗还是可以接受的。毕竟，想要车辆性能与经济性都卓越是比较难的。
外观
这款车身长度近5米，搭配20英寸的黑色轮毂，而前后LOGO、车格、下围裙、行李架、侧裙、以及后包围等部分均经过巧妙的黑化处理。其硬朗的外观与神秘的黑色设计完美融合，令人难以移目。
内饰
车内部分采用了铝制包边样式的实体按键，与黑色翻毛皮座椅的搭配，使得整车散发出浓厚的豪华氛围，完美呼应了当下高端精英对于个性出行与品质生活的追求。
性价比
此车的官方指导价为368,800，其性价比之高，已远超其他同级车型所能比拟。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：35.25万
- 行驶里程：3000公里
- 平均油耗：10.7L/100Km
最满意
首先莫过于现代官方赋予帕里斯帝的“最‘家’V6”的定义。深踩油门时，伴随着6缸发动机的轰鸣，爆发出浑厚的动力，车子仿佛一只大手般推着我的后背稳步加速，此刻的动力就像金庸笔下杨过的那把玄铁重剑一样雄浑磅礴，“重剑无锋”四个字形容的正是帕里斯帝大尺寸车身搭配大排量发动机的绝佳组合，它让我作为一名奶爸兼顾家庭的同时，也享受到了一定程度上的驾驶乐趣；其次是6座鉴赏家增配版车型奢华的空间、拉满的配置，和极具品质感的内饰用料，搭配上暖灰深蓝的内饰颜色，所谓“大巧不工”的“大巧”就体现在这些看得见、摸得着的地方了。具体的功能、参数和配置我先不在这部分赘述，面对这些越级的配置用料，我想没有人会不满意吧。内饰高级、精致、考究，是为“大巧”，外观方正、粗犷、硬派，是为“不工”，因此，“重剑无锋，大巧不工”这八个字恰恰精准地形容了帕里斯帝这辆车的所有特点，而这些特点也正是我对它最满意的点。
最不满意
目前开了将近3000公里，最不满意的还是驾驶感受，家里之前一直开的是德系车，帕里斯帝的驾驶质感还是不如德系车的厚重，但毕竟价格在这里摆着，如果同样的配置用料平移到BBA里，可就不是这个价了。可能也是因为帕里斯帝的外观让我有种先入为主的概念，觉得这么大这么重的车，开起来一定比之前开过的所有车都要厚重，但我忽略了其实可能韩系车的特点就是让人开着感觉轻松和从容；其次就是无Carplay，对水果机用户不友好，车机自带的百度地图不如高德地图好用。
空间
乘坐空间非常富余，家人没有特体，所以这车的6个座椅及每个座椅的腿部空间都能让全家人坐的非常宽松。头部空间除了第三排没那么充裕，前两排都巨大。 ☆ 第三排空间：得益于第二排进入第三排的两种方式，以及宽敞的中央通道，再加上第二排到第三排地台高度只有小幅度隆起，进入第三排并不会让人觉得憋屈，再加上第三排电调的座椅以及座椅加热、充电接口和杯架等配置，可以称得上是同级当中最佳第三排。 后备厢容积：唯一不足的就是第三排座椅展开时，后备箱空间小了点，小孩的推车不太能放得下，每次都必须要折叠起第三排一边的座椅才行。但受限于6座SUV结构，这样的后备箱空间已经算是同级比较优秀的了。但如果将第三排和第二排座椅全部放倒，那就妥妥的变成了一辆货车。 车内储物能力：车内储物空间也非常充裕，光是放手机的地方就很多，四个门板上长长的储物槽可以横着放手机，第二排座椅侧边还有网兜，刚好也可以放手机，非常方便；其次杯架数量非常多，每个座位都有2个杯架，想不多喝水都难；唯一不足的一点，对于有小孩的家庭来说，第二排少个小桌板，后期希望官方能注意下。
动力
上面已经说过，驾驶感受不如德系厚重，但这只是基于我开过的德系（奔驰GLC、大众ID.3）相比较而言的，驾驶感受本来也是很主观的。刹车属于踩多少刹多少的类型，没有那种前段虚位多，后段又给人急刹感的感觉；油门踏板和刹车一样，得益于自吸的进气形式，动力踩多少给多少，尤其深踩油门的时候，稳扎稳打的加速感非常丝滑；变速箱在低速的时候感觉换挡逻辑还是不够聪明，稍有顿挫感（基于ECO和COMFORT模式下的感受，SPORT模式会好很多），速度上到60左右的时候就和发动机配合的很默契了。 弯路/并线稳定性：受车身结构限制，过弯时的侧向支撑肯定不如轿车，但好在悬挂不是太软，过弯时侧倾抑制对比GL8优势非常明显（平时出差多，每次都坐GL8，经过单位附近同样的弯道，帕里斯帝侧倾抑制的优势很明显）。 方向盘轻重：方向盘的转向手感值得单独拎出来说一说，上面我提到驾驶感受不如德系车，主要因素除了底盘质感外，还有很重要的一点就是方向盘手感的轻重。这么大的一辆车，个人感觉转向的电动助力稍大了一些，因此给我造成了车子很轻的错觉，从而影响了我对驾驶感受的判断，但换个角度想想，其实轻巧的转向手感恰恰是符合帕里斯帝家用奶爸车的定位的。另外，转向虚位有，但不大，属于可以接受的程度。 四驱形式：关于帕里斯帝的驱动形式是否全时四驱，网络上有争议。但仪表盘上其实可以显示四轮牵引力分配的实时动态，普通驾驶模式的时候主要还是前驱（只有起步的时候后轮才会短时间参与驱动），只有越野模式的时候后轮才能得到更多扭矩的分配，所以在我的理解里，帕里斯帝属于适时四驱。
油耗
目前开了3000多公里，路况主要是绕城高速城市快速路，工作日每天通勤60KM，上班不堵，下班很堵；周末会带着家人溜娃、购物，市内短途较多。目前表显综合油耗百公里10.7L，比我预期的油耗低很多，这种大排量的6缸车，能做到这个油耗非常优秀了，首保之后不知道会不会再降点，后续会再给大家汇报。
外观
美式硬派SUV风格，完全不像一辆韩国车。外观最喜欢设计的就是和前格栅融为一体的转向灯，让我在地库转弯的时候都想打个转向灯展示给路人看。尾灯简单中也透着精致，这两个灯的非常体现设计师的设计功力。车身侧面简约、平直，方方正正的感觉，一看就是属于男人的车，和家里的那台GLC的优雅相比，帕里斯帝则显得硬朗阳刚。
内饰
内饰高级且简约。Nappa真皮的座椅；真皮双拼色方向盘、真皮包覆的中控台和盖板、扶手；羊羔绒车顶棚，大量带包边的实体按键；恰到好处，不喧宾夺主的氛围灯等等，每一项都是我心里最中意的内饰细节，唯一有一点不足的就是副驾驶手套箱以及后备箱下面放置工具的暗格均内不带植绒，放一些比较硬的东西会产生异响。除此之外，仿木的饰条是塑料的，有点掉价，都40万级的车了，弄个实木不过分吧？ 第三排舒适性：第三排座椅厚度适中，而且也带靠背电调和加热。
性价比
整车进口，大尺寸6座SUV，自吸3.5L排量，V6发动机，40万左右的落地价，性价比简直爆棚，还要什么自行车？除了品牌无社交属性且保值率不高之外，挑不出一点毛病。既然选了现代帕里斯帝这样的小众车，保值率又怎么会是车主在意的呢？而且我也不打算卖掉它，毕竟新能源时代，这样的车可能真的要成绝唱。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：36.88万
- 行驶里程：2097公里
- 平均油耗：15L/100Km
最满意
3.5L V6发动机带来的源源不断的动力输出，三排大六座就是体面
最不满意
车机太有年代感了，仿佛回到了10年前的设计，在大北京下班高峰期油耗高出不少
空间
女儿最喜欢三排车，尤其自驾游的时候，感觉坐在船上 后备厢容积：第三排不放倒的情况下，其实空间不大，放倒第三排又感觉一下子没那么高大上了
动力
轻踩油门就明显感觉到了动力输出，基本上轻踩一下，凭借怠速惯性一直往前走我上一款车是索纳塔1.6T，每次超车都感觉力不从心。开上3.5L 大V6以后，超车就简单多了，而且现在再开回我的1.6T索纳塔，感觉怎么踩油门都不往前走，明明索纳塔车子更轻，反而感觉车子更重。再说说这个自然吸气吧，我在13年开过5年的起亚佳乐是2.0L自吸，当时动力还不错。后来换了索纳塔涡轮增压1.6T的涡轮迟滞还是比较明显，这次又换回了自吸，这动力随叫随到的感觉真好 方向盘轻重：方向盘很轻，指哪打哪，没有延迟感，尤其在超车的时候方向盘跟随还是很干脆 刹车灵敏性：刹车比较轻，一开始不太习惯，之前开过的德系BBA感觉刹车、油门踏板都很重，如果能调硬一点就好了 开空调/满载加速：满载开空调，起步、超速动力没有任何影响，动力还是很给力
油耗
基本上在高速上百公里10个油，在市区拥堵的情况下15个油以上 城市油耗：基本上15个油，如果遇到北京晚高峰会更高 高速油耗：高速上的油耗表现还是可以的，虽然车重2t，但毕竟3.5L V6啊，整体油耗在10左右 开空调油耗：开不开空调倒是没觉得油耗会影响多少，毕竟北京接近40℃的天气，也不能为了省油关空调开车啊
外观
外观低调奢华，大气上档次，黑色外观唯一缺点就是不耐脏，稍微有灰尘和划痕就很明显能看出来 车头造型：相比老款，个人比较喜欢这种大气方钢的中网设计，只是前格栅镀铬如果能黑化的话会不会更酷一些
内饰
个人比较喜欢物理按键，一目了然，相比现在大部分新能源主流车型只有一个屏幕，要找一个功能得翻菜单翻半天省事儿多了。比如常用的地图导航、收音机、多媒体、空调等等都是很方便能找到。而且，我之前开的是索纳塔（再早就是起亚佳乐），所以这些物理按键的位置和逻辑都差不多，很快就适应了 座椅通风：夏天有这个座椅通风真的香，之前家里车都没这个功能，但是你一旦体验后就无法想象夏天没有他 空调效果：空调挺给力的，尤其北京接近40℃，每次我都会掐好时间提前10分钟用BLUE LINK远程将车辆通风和空调开启后再上车，真的香 座椅舒适性：座椅软硬刚刚好，尤其腰部支撑和包裹性很强，而且每次我持续驾驶1小时座椅按摩功能就自动打开，减少驾驶疲劳感，很贴心的功能
性价比
毕竟是进口，购置税和每年保险确实比国产、合资车型贵不少但是，话又说回来，因为是进口，各方面还是很优秀的。刚提车那会儿，在小区还是很拉风的，回头率挺高。邻居们就过来问“是不是进口的，多少钱啊，得50多万吧？”
- 评分：5分
- 裸车价格：33.68万
- 行驶里程：8378公里
- 平均油耗：13.1L/100Km
最满意
帕里斯帝车子最满意的地方，也是选择的理由 1.V6动力，3.5的排量，我相信很多男人和我一样，尤其是80后这一批小伙伴，经历过大排量的时代，对大排量充满着喜爱，拥有大排量车子是一种梦想，帕里斯帝这个时候上市，真的是圆了好多80后的梦，价格不贵，科技功能配备齐全，尤其安全防护功能非常哇塞！ 2.空间大 因为家里人比较多，我选车的要求之一就是，车子空间要大，这样一家人可以出去旅行，非常方便，不用开两个车，一家人可以来说走就走的旅行，生活还是要点乐趣，不能每天工作，所以一辆大空间的车子，能满足一家人出去旅行的快乐，这对我们家很重要！ 3.科技功能齐全 carlife功能，导航非常方便，以前导航离不开手机支架，现在因为carlife存在，直接连接手机，用投屏功能，可以用高德地图，百度地图导航，还可以看视频电影，通过优酷，爱奇艺都可以播放，做到了真正的娱乐功能。 买来以后，开了7个多月了，我才发布口碑，是因为这样更真实的感受和体验分享给大家，让有意向的小伙伴有个真实的参考！
最不满意
最不满意的，说真的，情人眼里出西施，帕里斯帝在我眼里就没有不满意的地方！哪里看着都喜欢！怎么开怎么爱这车！
空间
第二排的空间那是相当奢侈的，前排往前移一点，地板上可以躺着睡觉的，你想想这空间夸张吗？看下图！ 然后是宽度，因为车子是比较宽的，可以并排坐3个人，不会特别的挤。 第二排空间是非常优秀的，这点毋庸置疑，满意！ ☆ 空间设计亮点：不得不说，现代车企，空间的设计真的一流，储物柜是真丰富，哪里都可以放东西，很人性化，这点美系车还是要和韩系车好好学学，还是亚洲人懂亚洲人！点赞！看下图细节 ☆ 第三排空间：第三排空间也是巨大来形容了，因为我是做点小生意，日常离不开搬货啥的，所以一个大空间后备箱非常有必要的，以前的车子因为后备箱小，不方便，后备箱大，体现在两个方面，大家容易忽视的是后备箱高度，很多都讨论深度和宽度，高度说的少，对我来说因为有时候要搬运货物设备，后备箱宽度和深度没有问题，最后出现在高度问题上，所以买车时候特别注意后备箱高度，帕里斯帝后备箱的高度是一等一的，搬设备啥的都可以放进去，非常方便，具体看图！ 乘坐空间：我的体型属于微胖，哈哈哈 171/83 大家自行脑补体型，哈哈哈 坐主驾驶位置是非常宽裕的，和以前车子的比较是非常好的，没有任何不舒适！ 前排空间巨大！ 后备厢容积：后备箱相当大，怎么形容呢，第二排放平，这点非常好，可以睡两个人，也可以睡3个人，你想想是有多大的后备箱容积！
动力
那是帕里斯帝的强项了，也是卖点！ V6的动力，随叫随到，尤其上了高速，那简直是高速利器，你怎么踩油门怎么有动力 那怕你100码的时候，踩油门，动力照样源源不断，这就是帕里斯帝的魅力精华所在 一个车子没有动力是不行的，有了动力那才叫好车！
油耗
油耗：韩国车子的油耗表现是非常棒的，帕里斯帝开起来的油耗尽然和我2.4排量的科帕奇一个油耗，v6的动力，有这个油耗是真的很省了，而且重点说，这个车子可以喝92号油，这点非常友好，省钱了！
外观
说真的，勇猛的外观不失现代气息，外观是非常喜欢的，带家人去看车的时候，也是一致肯定这车好，外观好看，看着大气，稳重！
内饰
内饰是非常好的，座椅的皮很好，好像我看到内饰得了个大奖，总之朋友也夸这车内饰好看，漂亮，重点是比较时尚，符合现代的气质
性价比
性价比就是无敌了，你说市面上看看v6动力起步要多少钱，这价格要啥自行车呢，还有那么多科技功能做保障，这钱花的非常值了。谁买谁知道，这车有多好，多实惠！