别克微蓝6 PHEV 发布短口碑
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4.45分

网友购车价:11.00-17.98万

网友真实油耗:1.5-14.1L

  • 外观
  • 内饰
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  • 动力
  • 操控
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  • 舒适性
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完整口碑 短口碑
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2022款 互联智慧型
评分:4.83
裸车价格:14.00万
行驶里程:400公里
平均油耗:5.5L/100Km
  • 最满意

    说到微蓝混动最让我满意的就是外观了。买车时候老婆不知道,当老婆看见这一台车的外观,就非常的喜欢。因为我老婆也是一个非常时尚,喜欢打扮的人。在以前都是我开一台车。我提前早起上班的路上送老婆上班,晚上错不开时间就是我接孩子,婆打的下班回家。时间长了我觉得这很不方便。所以心里面就萌生了买一台车给婆上下班,接孩子使用。我觉得行动超过甜言蜜语,给老婆买的车上下班更方便,也能更好的照顾家庭。这台车买了以后我就没有再问过。接送孩子和送老婆上下班的事情了。老婆自己开着微蓝。上下班和接送孩子特别的方便,风吹雨打,早出晚归,我也不用牵肠挂肚去担心了。

  • 最不满意

    因为这台车是混合动力在发动机和电池之间能源动力进行切换。在切换之中,发动机的噪音会大一些。如果踩油门踩的急,着赶路的时候,油门踩的大一些,发动机的声音就会变大。微蓝发动机介入感比较的强明显,主要还是声音。电池的续航里程偏短,续航的纯电里程是50km。车辆自带的充电器速度的偏慢。如果用220的电压去充充一晚上10 个小时才能够充满。

  • 空间

    车内的乘坐空间是完全够用的,因为这一台车买来也是给媳妇开,老婆带着孩子使用。我的身高是1米76,坐在里面都没有问题。这台车家庭使用还是很合适的。 ☆ 空间设计亮点:副驾驶手套箱的空间很大,在打开时候还有阻尼功能,唯独不好的就是里面很光滑,没有防划的植绒包裹。车门把手有小储物盒在车窗电动车窗控制开关的旁边,在下层还有一处空间。可以放一些小的玩具之类的东西。车窗控制旁边的面板是黑色的,塑料很光滑,做工也很细致。 后备厢容积:后备箱很深,这个空间可以出去旅行,用的东西也能够放到完了,日常用不了这么大的空间,如果遇到遇到拉一些长的东西,还可以把后排座椅放倒,这个车的空间组合很灵,很好用。我喜欢这样的掀背车辆大开口。能真正的解决实际生活的问题,带来用车的方便。微蓝没有备胎,是有补胎液和打气棒,这对于女性开车是一个福音,因为女同事更换轮胎起来会很麻烦,也没有力气去弄这些千斤顶和扳手。我觉得所有的车应该都会应该去配这些东西。后备箱的旁边有一个很深的槽子,可以放灭火器。后备箱下面还是可以放些东西,拖鞋,雨伞,还有私人用品这些。把盖子往上一盖,还不能起到隐私效果。

  • 动力

    车子的刚买还没有贴太阳膜,车子的玻璃很清晰。微蓝车还有运动模式。这对于需求大动力的人来说会很方便,在超车的时候也可以用得到,只需要按一下档杆旁边的一个运动切换按钮就可以调整的运动模式,运动模式超车非常的快。爆发力强,可以做到瞬间超车。微蓝混动底盘和轿车是一样的,开起来非常的稳。刹车和燃油车一样灵敏距离短,车子刚买现在还没有跑过高速。

  • 油耗

    能耗:现在我都是在市区开着一台车,买车时我让店里面把微蓝的电池给充满。测试了一下。在冬天开,用充满电模式可以跑600km。现在充电桩还没有安装。买车的时说是送的有充电桩,现在充电只能在自己家小区里面充。当初我买混合微蓝都打算是,如果想充电,就用电跑,大概也就是跑个两天。如果不想充电就直接加油。在电池最低的电量情况下,这台车百公里的耗油量也就是在5L到6 升之间。也是非常的省油。

  • 外观

    微蓝外形很有概念车的感觉。就像未来的车一样,侧面又像一台两厢车。比两厢车要长。又有点类似于旅行车。总的来说是很好看的,前脸部分在大灯的下面有一个长的黑色塑料件。特别有运动的气息。黑色的车顶也显得车子很漂亮,准备计划在放寒假的时候开着这台微蓝去带着老婆和孩子去外地做一趟旅行。

  • 内饰

    中间的大屏竖起来很方便读取里面的信息,还不当前面的视线。微蓝前排座椅带有加热。这项功能也很好用。仪表盘里面有数字显示的胎压显示对于后期给老婆开车也很方便,因为女同事对于胎压的高低直观判断很差,只能通过数字显示的方式才能看懂。

  • 性价比

    坐在车内抬头看见的不是车顶,而是车外的景观,这是我喜欢全景天窗的一个理由。

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2022款 互联智慧型
评分:4.83
裸车价格:14.66万
行驶里程:156公里
平均油耗:5.5L/100Km
  • 最满意

    这个车估计买回来都和我一样有共同的满意的地方就是这个车的油耗了,说实话这个车的油耗确实非常的低,我现在都在市区开回家了就在充电庄上充电,家用电还便宜,充电桩也是买车的时候赠送的据说6500呢,这个车买了也就是在市区开平常充满电在市区走走停停的路况下一天根本用不了市区开的话绝对还是很低的,主要是省钱啊现在油这么贵,低油耗的车对于我来说还是很好的,还有就是满意这个车的配置远程控制我现在不管天冷天热都用手机提前热爱车,上面的车辆检测还有胎压车辆情况也很满意,主要是这个还是免费五年的使用呢,全景的大天幕坐在里面很亮堂显得空间更大一些。这个车的外观也挺有科技感的,记得以前看过一个概念车也是这样的设计的特别有科技感,中控屏幕大了一些里面的功能也都是最常用的而且流量也是免费使用的,这样我基本上都是用车上的实时路况的导航

  • 最不满意

    这个车有点不满意的就是排量如果再大一点就好了,切换的时候就不是很大声音了,但是慢点开着基本上听不到发动机发动的声音了

  • 空间

    我身材178坐这个车还是空间很富裕的,头部空间腿部空间也都很好的,没问题的上下车也很方便使用的,家里人乘坐这个车不大不小正合适,日常城市家用跑高速都够用的 ☆ 空间设计亮点:后备箱的空间很好的,而且实用性很高第二排座椅可以整体性的放倒这空间的利用率瞬间就上来了 乘坐空间:乘坐空间起来之后就很好了,很大的替补空间

  • 动力

    驾驶感受:驾驶感受还是很好的起步加速的时候还是很平顺的,基本上听不声音还有一点就是加速还是挺好的呢,一点也不顿挫也不肉,在市区开的话这个动力很好很强大 起步/加速动力:电动的电机起步都很快,稳稳的驾驶还行,重踩油门推背感十足感觉都跟不上一样 跑高速:跑高速能稍微逊色一点。感觉后半段基本上动力都跟不上了,电动车都这样,在市区开开接送孩子上下班这个车绝对是很不错 方向盘轻重:方向盘很轻在市区开跑起来方向盘就重了一些

  • 油耗

    续航:我老家是青岛平度的小县城,开着这个小车基本上我一个月顶多加100块钱的油,平常都是充电的自从有了小6以后确实出行我从来不心疼开空调啥的,主要是用电便宜啊,充满电满电的情况我一天开50公里油耗不到1L还是现在比较冷的时候,估计夏天还能多不少呢,我也不担心跑高速出去玩,没有续航焦虑我现在加满油充满电也就在700公里左右,充满电6块,加满油200这个续航里程很好吧 充电时间:充电时间还是挺快车库里的温度也是很正常的温度,基本上5个小时,主要是晚上回家插上充就行了操作简单方便省钱的 表显续航准确性:续航里程哈是很准的

  • 外观

    这个车的外观还是很不错的我,有概念车直接量产的感觉,这个轮毂的花纹还是很好看的,LED的大灯日间行车灯还是还好的,尾灯也是LED的显得很宽远程启动起来之后自动就打开大灯了,全景天窗整个顶都是黑的更有档次的感觉,我买的是蓝色的感觉秀气的多白色的太普通了没有档次! 车身做工:车身做工还是很厚实的线条不错钣金也挺好的,看上去协调很多不像也两厢车太小了,这个大小合适很多 车头造型:车头就是LED灯行车灯,中网没啥特别的

  • 内饰

    没事做工还是很好的该有的都有了,真皮包裹的方向盘还有中控台都是很大面积的那种包裹,那些缝隙都很细致包括缝线之类的,头顶上还有一个超级大的全景大天幕,下面的遮阳帘也是全遮光的一点也照不进来夏天不用担心了,冬天晒晒太阳也暖暖和和的 内饰用料:仪表台是皮质保护的,门把手上面也是皮质的,座椅是真实的冬天坐上来不凉,夏天坐上去不烫屁股 空调效果:空调效果挺好的自动的恒温空调自动就调整温度,还有空气净化器呢,远程启动起来之后好的多 ☆ 氛围灯效果:车内的氛围灯还是挺简单的只有在挂挡的附近有一种颜色的蓝色 座椅加热:座椅加热只有前排有挺好的,冬天不用穿的太厚了,这个车加热慢一点

  • 性价比

    车子的性价比还是很高的,15多左右买到的是最顶配的,混动车省油个而且还可以在家充电使用,解决了短途的使用问题这个很不错的,长途也不用担心的可以加油,解决了新能源汽车的巡航问题,保修还有保修八年十六万公里放心 销售态度:我在本地提车的销售的服务态度很好有什么问题第一时间就解决了真心补补觉 品牌评价:买新能源当时考虑的就想买个大品牌的,因为质量可靠售后服务有保障走到哪都有正规的售后服务

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2022款 互联智慧型
评分:4.83
裸车价格:14.66万
行驶里程:1534公里
平均油耗:4.3L/100Km
  • 最满意

    最满意的地方莫过于就是省油了,换车主要还是考虑到了省油这方面就一直想关注着要一台混动的车型,因为混动车型主要是没有续航里程忧虑不像纯电动,还在考虑在哪里充电,到时候跑个远门还得顾虑很多很多满意在市区开的情况我都是用电反正在市区开着这50公里是满满当当最主要满意的就是这玩意儿真省啊,反正晚上到家充电也很方便通过手机安吉星就能看到充电情况,而且还有满意的就是这个远程启动控制车上的温度使用。还有就是满意这个车的空间这个车的空间还不小呢平常开就和普通的家轿没有太大的区别但是真的要开起来用的时候呢,这个车的后备箱还可以翻手放到拉不少的小物件呢,因为本人是开超市的,偶尔会给客户给用户送一些东西的!

  • 最不满意

    在整个用车过程中要说不满意的地方就是冬天的时候发动机介入说实话发动机的声音确实有一点大,但是到了夏天热车的状态它就会好很多冬天嘛天比较冷

  • 空间

    我身材1.83体重160十斤左右坐在里面还行,头部空间也是比较富裕的,这个车的正常情况下储物空间还可以和普通的轿车没什么不一样的,最大的好处就是可以放倒第二排做一个延展的空间灵活使用很多 ☆ 空间设计亮点:空间很大的亮点应该就是第二排可以放到繁殖折叠,而且第二排放倒以后,整个后备箱都是全屏的躺个人啦,拉东西都是没有问题的。 乘坐空间:我体型的话还算是是中规中矩吧,穿上衣服以后都在主驾驶脚部腿部包括腰部还算是空间比较富裕,也比较紧凑一些的。

  • 动力

    驾驶感受:这车加速和高速的时候开起来和普通的驾校没有什么不一样的,在市区开的时候纯电动的情况下起步了,包括带速的情况下还没有声音,就是在市区冬天的时候,发动机介入的时候略微的能清除发动机的声音来 跑高速:跑高速的时候,感觉电机的动力稍微有一些下降,说实话有一点低了。 方向盘轻重:方向盘的重量还算是可以的,转弯正常的方向还是很轻的。 起步/加速动力:步加速因为是电起步基本上没有什么声音而且动力很匀称还没有顿挫的感觉

  • 油耗

    续航:我的城市是平度,青岛市下面的一个小县城,我现在在市区开的话,基本上都是用纯电而且一天来回儿上班的话,也就是30km左右平常在出去玩玩儿,一天能开个50km左右是正好使用纯电的情况,跑高速的时候,我出去玩的时候都是加满油,说实话,这个车的续航里程确实表现的非常不错我现在跑了3000多km了,而且在市区开都是用纯电的情况下,只加了一次油,才加了二百来块钱确实非常的省油,节省了很大一部分的开支啊 充电时间:我现在都是放在地下停车位,正常的温度也是在五度左右,正常温度情况下我现在充满电也就是三个小时左右,通过手机就可以查看到充满电了 表显续航准确性:仪表台上充电还是包括电量还是挺准的基本上看的都差不多的

  • 外观

    我喜欢这个车的外观也喜欢了很长时间了而且是两千的旅行版本包括旅行版本的先辈造型放大物件了停到停车了都很方便的 车身做工:车身做工还是非常好的,本金包括软硬程度还是挺好的。 车头造型:车头的中网和纯电动的不太一样,中间带着散热口,而且而另一地的日间行车灯,包括这轮毂,这尾刀设计确实有种概念的感觉呀。

  • 内饰

    内饰的味道挺小的,而且做工也是挺不错的,里边我选择了一个浅色,白色的内饰坐在里边晚上包括平常开车的时候不觉得压抑,以前的车就是全黑色内饰,说实话不光不耐脏而且坐在里面也特别的压抑,没有温馨的感觉。 内饰用料:内饰的话,仪表台上有一个纯真皮的一个设计,包括方向盘是真皮的,门把手是真皮的这个车子用料还算是可以的,座椅也是用的反毛皮垫子座椅调节还算是不错 ☆ 氛围灯效果:车内的氛围灯比较简单蓝色的一条不刺眼睛 空调效果:空调的制冷效果还算是可以的,但是冬天制热的效果确实不是什么太好,而且的话在市区开很长时间才会变热,远程启动起来发动机提前发动还算是可以。 座椅加热:做一家热,一共有主副驾驶的一个档的座椅加热,启动速度还算是可以,就是那么回事儿似的坐在上面的话,能暖暖和和的感觉有点

  • 性价比

    综合起来说对于这款车我还是非常满意的,主要就是满意这个车的续航里程的问题,而且还是省油的问题,整体来说这个车的性价比还是很高的,如果说我买其他的车型,要么都是清火系统没有这个增程是可以充电的系统,我就很懊恼说实话那个喊车的话,还要四五会有这个车平常我在市区开的也就是不到医生的油耗确实很好。 购车优惠:购车的优惠还是挺大的,全部上路完以后还不到15万的一个价格,买到一款最高配该有的功能全都有了,最主要有一点我就是很服没有故事这不贵的车。

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2022款 互联智享型
评分:4.83
裸车价格:17.66万
行驶里程:351公里
平均油耗:5L/100Km
  • 最满意

    这台微蓝6插电混动,在用车方面,既让我减少充电上的操心,出远门也让我省去里程数的担心,普通模式驾驶起来,和电车非常非常的接近,不会有任何窜的感觉,还有全景天窗,整体的舒适感还是不错的。

  • 最不满意

    有时候不敢开空调,而且只配置了单区自动空调,不过还好,因为还可以燃油,该开空调的时候也敢开,这一点比较好。整体的体验感还是比较好的,这一个月以来,没有什么毛病。

  • 空间

    后排空间真的很宽敞,坐三个人不拥挤,前排储物空间设计都挺合理;驾驶的位置也没有压抑感,开车视线清晰明了。微蓝6的后备箱也挺大,大行李箱放两个后,还可以放其他东西,并且后备箱还可以放倒,工作需要有时候会拉一些东西,真的是我的得力助手。 一家人去商场,还是很宽敞的,期待疫情之后,带孩子出去旅游一回。

  • 动力

    提速还是比较快的,超车没有压力,毕竟有一台四缸的发动机,在加速方面完全可以pk掉一批2.0t的燃油车;底盘也扎实,上坡、高速等路况表现都很好,我还是比较信任上汽通用的技术,所以选择了别克,性价比也比较高; 我女儿也不会晕车,比纯燃油车稳很多,就是电车的感觉,特别好,给我一种安全感。并且这个车的静音效果非常好的好。

  • 油耗

    能耗:这个月还没怎么燃油,百公里油耗差不多3-4个吧,有时候甚至还会更低!新能源插电混动真的可以入手,自驾出去也省钱!然后电池因为别克微蓝6是用的三元锂电池,技术比较先进,所以最后没有选择比亚迪秦plus。

  • 外观

    喜欢白色,就订了白的,外观设计比较满意,前脸饰条也显得很大气,车身轮廓比其他新能源电车都好看,造型很年轻,显得修长。不看牌子,不说他是新能源车,没人知道他是个系能源车。

  • 内饰

    内饰设计也比较科技,看过丰田卡罗拉的内饰,屏幕与整体设计都显得比较老气,没有先进的感觉,至于丰田卡罗拉总感觉有点割韭菜了。微蓝6的屏幕比它显得好看多了,而且座椅、方向盘等材质一看用料都很好,做工就不用提了。

  • 性价比

    综合对比后,别克微蓝6还是比较超值的,能当电车,也能当油车,整车质保还有3年或10万公里,价位也合适,无论从动力上,还是外观上,都是自己称心如意的,订完车还送了香包与轮胎险,不得不说4s店的增值服务确实到位。

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2022款 互联智享型
评分:5
裸车价格:12.00万
行驶里程:383公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    最满意的:外形,颜色,特别是加速,我是那种急爆裂的手法,试了纯电和插混的,还是感觉有两个电机加一个油机的快些,所以选了插混

  • 最不满意

    最不满意的:内饰的细节不够,车机反应慢,通电后车内一直有很微弱的电流声,不过十几万的车还要求啥,(还要啥自行车)?

  • 空间

    身高173,体重190,空间足够足够的,后排也宽敞,特别是配上大天窗,心里也宽敞 ☆ 空间设计亮点:但中央扶手箱位置有些靠后,拿东西不方便(已被有些媒体测评发现,心细)! 后备厢容积:中规中矩,MAV车型本身后备箱就有天然的优势!

  • 动力

    平民小钢炮,十来万就能体验到推背的感觉,还不用发愁一脚油门一块钱!(这一脚闷到底可能 一毛不到,哈哈)!

  • 油耗

    新车只跑了300多公里,充电桩还没通电,所以不好说,这段时间只能测油耗,我现在是十月份的北方,负责任的说,爆裂综合6个油!

  • 外观

    最满意的就是外观,我们这里这种车目前还很少,其他十来万的绿牌车都有了,大部分都是滴滴!

  • 内饰

    厂家考虑到了前排尽量能给软包的地方都给了,这是现在国人的广大要求,但成本是有限的!

  • 性价比

    当初买这个车本来只是想去看看,但没想到优惠幅度惊着我了,果断决定下手!

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