坦克500 Hi4T迎来改款！换装全新发动机，还升级车机系统+智能四驱

导读：随着经济快速的发展，人们的生活水平也在逐渐的提高，从而在生活用车方面就越来越高，而近几年SUV车型迅速的崛起，凭借着大空间、通过性强和时尚运动的外观，赢得了众多消费者的喜爱，并且新能源的加入也是让插混SUV车型快速的被消费者认可，因为出色的驾驶体验、便捷的补能方式以及低于同级别燃油车型的油耗经济，都让插电混动SUV更加适合当下市场的需求，而坦克系列因为坦克300的成功而品牌辨识度出色，并且在最近竞争压力日益增加的当下，全新的坦克500 Hi4-T升级版车型即将在3月18日正式亮相。不仅换装了全新发动机，还升级了车机系统与四驱系统，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的整体外观设计与在售款相同，没有什么变化，车头部分依旧是宽厚饱满的造型，而且机盖边缘部分还有着贯穿式的进气格栅来增加运动定位，两侧大面积的灯组不仅采用了熏黑的配色，精致的透镜光源结合LED光源，点亮后的照明效果很出众，中央大面积的中网内部还有着宽窄不一且长短不齐的镀铬饰条镶嵌，结合中央大面积的车标，增加着不错的品牌辨识度以及层次感，保险杠部分的造型中规中矩，隆起明显的线条，结合内嵌式的LED日间行车灯设计，看起来也是很厚重。

车身侧面部分的造型就像是我们熟悉的陆巡一般，厚重而大气的视觉效果很霸气，而且平直的车顶上方因为隆起明显的行李架设计而越野氛围浓郁，车窗四周还有着细长的镀铬饰条镶嵌包裹来增加精致感，车门部分有着从前方叶子板延伸至尾灯处的隆起腰线，让新车看起来更加的修长且平直，并且外扩明显的轮眉以及连接处的隆起线条，都让新车的视觉效果更加饱满，再结合大尺寸的多幅式轮毂也是很耐看。车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了5078mm×1934mm×1905mm，轴距达到了2850mm，大尺寸的车身也是符合当下消费者的需求。

车尾部分也依旧是侧开门的设计，而车顶突出的扰流板就像是尾翼一般来增加新车的运动定位，尾门中央大尺寸的“小书包”式备胎因为有备胎罩的原因，可以很好的与尾门融合，而且贯穿式的宽厚镀铬饰条镶嵌也是提升着视觉宽度，两侧还与尾灯组相连接，造型呼应车头的设计，增加了首位呼应的整体感。

进入车内，新车整体布局依旧没有变化，但是改款之后中控屏将搭载新一代车机系统，界面看起来和鸿蒙OS比较相似，这也是目前非常流行的界面布局。

最后来看动力方面，新车搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，其中2.0T发动机的最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380牛·米，系统综合输出功率达到了300千瓦，综合扭矩750牛·米，尤其是全新的米勒循环发动机，提高燃油经济性表现，智能四驱系统也升级到了全新的版本，更加灵活和高效，油耗表现也是有着明显的降低，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！