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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：10.58万
- 行驶里程：845公里
- 平均油耗：10.7L/100Km
最满意
整车的结构造型比较符合我口味，轮眉是大爱，当然是短箱版的方形轮眉，满满的肌肉感力量十足，男人的车就该如此，坐姿比较高视线好，越野车的风范，今天是提车的第14天，跑了一趟浙江德清来回560公里，高速上稳定性好，新车只跑100码1700转，没什么噪音爽得很，本人刚退休，是换车买了自驾旅游用的。
最不满意
刚开不久目前来说没什么不满意的，10万多块钱还要啥自行车？买的手动挡汽油版，一挡比较给力推背感十足，二挡一般略弱，三挡四挡不错提速较快。可能是新车，换挡有点不是特别顺畅有点卡，
空间
空间不错挺满意的，比较宽敞，后排空间也比较满意
动力
2.0T汽油动力还不错，一挡比较给力推背感十足，驾驶比较轻松，转向精准，方向盘手感较好，各功能键操作方便 跑高速：跑高速稳定性好，开启定速巡航会减轻驾驶疲劳感，挺不错。 刹车灵敏性：刹车比较灵敏，但感觉刹车偏软了点，保养时能不能调整？ 起步/加速动力：一挡动力强有推背感，二挡偏弱，三挡四挡提速较快，五挡六挡稳定性好。
油耗
考虑到柴油再生问题较麻烦，选了汽油版，因开习惯手动挡所以还是选手动挡，目前磨合期平均油耗10.7，车身大车子重，油耗完全可以接受，过了磨合期应该还能降一点吧。
外观
做工还不错，漆水光泽度挺有质量，钣金工艺较好，整车后侧斜面最好看，车头前部位偏低偏短，略显小气，气场不如大道皮卡
内饰
座椅虽然不是真皮但对我来说已经很好了，算不上高档但从价格而言，性价比还是挺高的
性价比
性价比实在是高，搞活动直降13000，旧车置换补贴2000，等于直降15000
- 评分：4.67分
- 裸车价格：10.83万
- 行驶里程：1500公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
这已经是我的第二辆域虎了，16年1月提的黑色域虎光荣下岗，一直兢兢业业工作，所以这次还是选择域虎
最不满意
不满意的就是经销商在清库存，虽然优惠力度大但是现车不多，本来我一直是想要自动档加差速锁的无奈厂家已经在全力生产大道了，
空间
确实比老款域虎空间大很多，另外要赞的一点是后排靠背可以放到了，还可以放很多东西，以前老款的后排靠背是不能放倒的。 货箱容积：长轴就是好用，比我之前老款的短轴好多了，以前短轴的装点长东西都关不了后门。 第二排空间：很少坐第二排，但听工人说比老款空间大 车内储物能力：门板储物空间很好，就是副驾驶的储物空间以前的两层的感觉很实用，现在只有一层了。扶手箱的空间也没有以前好用了，以前是两层，常用的比如驾驶证和行驶证就放上面一层，不常用的就放下面。现在只有一层了，每次找东西都要翻好久才能找到，现在厂家可以借鉴老款的设计。 ☆ 空间设计亮点：门板储物空间很大，可以同时放雨伞和绑货物的绳子、还可以放下一瓶矿泉水。
动力
驾驶感受：前段加速不怎么样，转速上来后就提速很给力了，跑高速很稳。 刹车灵敏性：刹车感觉比较软，至少比老款域虎软
油耗
油耗：比老款域虎费油，可能是国6的原因吧。我的老款域虎1个月跑1200公里左右，基本上是在县城开偶尔拉货，一个月700块油不到。新车刚跑1200公里就加了1300块钱油，还剩半箱油。
外观
本来我一直想提棕色或者黑色的因为我之前就是黑色的域虎，无奈现车只有银色是四驱的，所以只能选它了。时隔7年还是找之前的销售员提的车 车尾造型：感觉车尾不是很好看，算是全车的唯一缺点了 车头造型：前脸有点福特撼路者的感觉，大面积使用镀铬装饰，看着很霸气。
内饰
内饰已经很接近家用SUV了，比老款域虎强了不知一点点 空调效果：目前还没有，老款的空调确实很给力相信这款也不会差 内饰用料：已经很好了，中控台和门板大面积都是软的，比老款强太多了 性价比超高：优惠政策很好，等于花两驱的钱买了辆四驱。
性价比
性价比没得说，由于我是刚好赶在清库存的时候买的，所以裸车价优惠很大，上路价格都快跟我老款两驱的域虎裸车价差不多了，还能说啥呢。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.55万
- 行驶里程：2624公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
停在车群里，看着多么的威武霸气，一看望去就知道那是我的车，整体车型和搭配设计都是符合我的审美的，所以我对这辆车的外观也是爱不释手，即便是我自己的车，每次也都想多看几眼，欣赏下它出色的颜值。
最不满意
买回来这辆车后给我急坏了，因为车里有异味，我怕有有害气体所以就没敢开，硬是放了两个礼拜才将异味全部散尽，让我心心念念的等了两个礼拜才开上了新车。
空间
当初买这辆车时根本没有打算拿它当货车用，但不得不说偶尔它的大空间确实能派上用场。有次帮朋友搬家，雇车的话由于他的家具太大，一辆车装不下要搬两趟，于是干脆将多出来的家具放在我的这款车上，帮他节省了一笔车费。
动力
上手之后才发现这车动力是真的强劲，油门踩起来一点都不重，搞得最开始我还要小心翼翼的踩油门，生怕一个没注意踩过劲了车会冲出去，后来开的次数多了也就和车逐渐磨合了，熟悉了它的各个部件后，现在开着它我可以做到很稳。
油耗
油耗一般，不算多但也不算低，反正我自己开车还是比较省油的，平均两个礼拜加一次就行，这车加的也是柴油十分方便，该说不说照比其它车来对比，这车还是挺省钱的。
外观
纯色的车身干净立正，车头、车灯啥的也都设计的特别好看，就好像是长在了我的审美里一般。车子也好清洗，如果不是特别脏，我自己倒些水就可以开始清洗了，看着它干干净净、立立正正的样子我的心情也跟着晴朗。
内饰
家用的轿车车内普遍都有空气过滤装置，但是这辆车却没有配备，车内的异味还得靠自己想办法散去，这点有点不人性化。对于新车来说，谁不希望买完车就能直接开上它呢，但是车内有异味没办法，只能等车子放置两周、异味散去后我才开上了这辆新车。
性价比
虽说平时有些小问题但是都能轻松解决，日常使用也没有什么受不了的大毛病。我觉得这辆车子挺实用的，动力性能也都挺好的，性价比方面还是可以的，买下它还是挺值得的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.80万
- 行驶里程：3400公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
说来也是巧了，刚好我有换车需求，恰巧我看朋友新买的车是域虎7这款，听他说车子不错，所以我多方面了解完这辆车也就跟着入手了一辆。它的座椅真的超舒服，不管是开长途还是日常代步，坐起来一点都不腰痛，整个支撑很不错。
最不满意
其它地方哪都好，就是这个外观灯组看着是真难受，那么大的车非得配上稍显小的灯安在那里，多少是影响整辆车的颜值了，看着十分别扭。
空间
空间面积真不小，这辆5坐的车，前排坐2人后排坐3人，整个座位都坐满了还留有富余空间，难怪朋友说这车超能装。后车厢也大，而且还深，平时拉点什么大件都完全不成问题。
动力
这辆域虎7车是四驱的车，动力很棒，变速箱的反应也很给力，提速、爬坡时都不会出现累赘的现象。不过最给力的还是车的控制反应，临时转向、倒车什么的通通不在话下。
油耗
油耗不高也不低，在皮卡车型里处于中等的位置，所以也就没有什么值得在意的。油箱容积是67，每次加油给它加满能跑3个礼拜差不多，不需要总往加油站跑，而且加的是柴油，性价比很合适。
外观
外表平平淡淡没有什么特色，车灯还有些显小，看着不是很大气。我觉得像域虎这种大皮卡就应该搭配同样大尺寸的LED灯，这样才能显出车子的豪迈感。像现在这样的这小灯组往车身一放，看着挺小气的，有种说不出的感觉，反正个人觉得不是很好看。
内饰
新车到家后第一时间进入驾驶室，车内一丁点讨厌的异味都没有，而且座椅的用料很平整厚实、弹性也很好，坐上去软软的很舒服。座椅的角度也是很合理的，开车时间久了也不会感到腰疼，仿佛还有减震的效果，偶尔遇到过荆棘的路面也很少会感到颠簸。
性价比
坐起来也自在，开起来也顺畅，关键是还不怎么费油，这么多优点在身，即便是有些不讨喜的小问题存在也阻挡不了域虎7整体的光芒，既然如此，当然要给这辆车好评啦。朋友的眼光不错，我和他一样选择域虎7确实是选对了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.60万
- 行驶里程：4300公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
最满意的是这车真的好结实啊，有次倒车时不小心碰到了马路边角，心想肯定得有剐蹭了，下车一看，竟然连个印都没有，这做工简直太良心了。另外开着这车跑各种路面都不用怕，有时觉得开它就像开越野车似的，目前还没找到它开不了的路面。
最不满意
车灯和配置我不喜欢，晚上时候同样都是打开车灯，这辆车的车灯照明度就比其它车暗，我更喜欢亮堂堂的感觉，如果这点能改进就好了。
空间
其实最开始考虑的车型并不是皮卡，毕竟在市内很少有开皮卡的，但后来觉得本身买车就想空间大些，开的舒适一些，那选皮卡也挺不错的，5座的车拉人也方便、搬些东西也没必要再叫货拉拉了，其实也挺实用呢。
动力
别看这车体型大，跑起来真的很稳，而且它底盘特别扎实，啥样的路面都能跑。有两次去村里，坑坑洼洼的路面简直让人头疼，而这车硬是完好无损的过去了，那感觉就像是在开越野车似的，爽。再说下动力，市区完全发挥不出水平来，我更喜欢在高速上的感觉，自由飞翔一样，而且声儿还不大。
油耗
这车最开始油耗也挺大，不过后来一点点降了下来，冬天天冷油耗肯定会多一些，夏天油耗就逐渐变少了。总之，油耗这方面能接受，毕竟烧的是柴油，费用没有那么高，经济上的负担没有那么大。
外观
外观看着还是挺舒服的，整体看过去比例也是很协调的，没有那种前面大后面小的感觉，这就很不错。车头的网状设计一看就结实，总能给我一种满满的安全感，后视镜设计得很俏皮、很可爱。而且质量太强了，平时小磕小碰的就跟闹着玩似的，完全不用在乎，我感觉能碰的挺严重的结果下车看连块漆都没掉，多厉害啊。
内饰
内饰一眼看去和正常的家用车没有什么区别，完全没有老式皮卡车的那种塑料感觉，整体的布局设计的是比较简约的。座椅是仿皮材质好清洗，中控屏尺寸也不小，看着挺舒服的。
性价比
能跑的路面多、开着又不费油、轻微碰撞又无伤大雅，就凭这几点我就觉得这车的性价比值，确实不错，皮实耐造很实用。但是买车的时候没什么活动确实也挺让我不自在的，砸金蛋活动啥也没砸到，就给了一条毛巾，唉！