全新一代宝马 X3 海外全球首发，2024 年第四季度率先在欧洲和北美上市

第一代宝马X3在2003年法兰克福国际车展首次亮相，成为首款采用宝马智能全轮驱动系统的宝马X车型。如今，宝马X家族又增添了一张新面孔，新一代宝马X3已在海外市场全球首发，新车在外观、内饰、动力系统等方面均有诸多创新，计划于2024年第四季度率先在欧洲和北美市场上市，随后于2025年1月在全球其他市场上市。下面就让我们一起来欣赏美照吧！

宝马新一代X3将提供基础款外观和运动套件外观车型供消费者选择。车头呈现出立体霸气的感觉，采用了更大更抢眼的分体式双肾格栅，内部则采用了竖向或斜向镀铬饰条进行装饰，并配有发光格栅，整体看起来有些严肃。

宝马经典的“天使眼”大灯组也经过重新诠释，双L型日间行车灯相比经典的圆形造型更加简洁犀利。

由于采用了外扩的轮拱、更宽的轴距和增加的车身长度，该车宽阔的侧面轮廓凸显了其气势磅礴的外观，但从侧面看并不显得那么拉长。

此外，新款宝马X3还采用了半隐藏式门把手、霍夫迈斯特转角造型以及宽大侧裙等设计，值得一提的是，M50还将配备红色卡钳，看起来更加酷炫。

转向尾部，新款宝马X3采用了扰流板和全新3D LED尾灯，搭配M型纵向后反光条和扩散器，运动感彰显无遗。此外，新车还可选装拖车资质，最大拖车载重量可达2500公斤，动力性能强劲。

内饰简洁大方，布局创新，给人强烈的暴露感。中控台采用一体化悬浮式曲面屏，包括12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中控显示屏，内置宝马9系系统功能，取代7系、5系风格的环绕式交互灯带，并配备全新风格的运动型方向盘。

两侧门板上的两个V型设计更加独特，门板上的控制按钮则换成了触摸控制，进一步体现了车内的简约气息。

驾驶辅助方面，将全系标配L2级驾驶辅助功能，还可选配自动变道、自动泊车功能，当然部分座椅加热/按摩/通风功能也不会丢失。

动力方面，新车将提供汽油、插电混动、柴油等多种动力组合，燃油版车型采用2.0T发动机+48V电机的组合，系统综合最大功率208马力，30V最大功率259马力，传动系统匹配8速手动变速箱，插电混动版车型采用2.0T发动机+电机的组合，系统综合最大功率299马力。如今新一代X3的官图已经发布，iX3应该也快要上市了，是不是很期待呢？

市场预测方面，根据宝马X3的市场销量来看，5月销量为9378辆，半年销量为59328辆，而竞争对手奔驰GLC的销量为70589辆，两款车型的销量表现较为平稳。宝马X3目前售价区间为39.96-48.69万元。不过相比国内新势力更新换代新车的速度，华晨宝马在这方面已经跟不上，宝马X3可能要到明年才会上市，到时候同级别的国内豪华品牌已经抢占先机了。

其实宝马每次换代，都会引发关于新款不如老款的讨论，但最终不管批评如何尖锐，终究还是会成为事实。那么，这次对比新老款X3的外观，你更喜欢哪一款呢？