口碑
2022款 小野猫版 360km 豪华型 三元锂

2021-11-16

裸车价格:7.38万
购买时间:2021年11月
平均电耗:--
购买地点:重庆
行驶里程:1000公里
购买目的:
3.38分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    空间大,外观个性,费用低,好停车,不容易撞衫

  • 最不满意

    电机功率较弱,提速一般,音响音质差强人意

  • 空间

    4座设计,得益于电动平台的特殊布局,4轮4角及2490的同级最长轴距4个成年人乘坐不显拥挤。但是舱内储物空间太少

  • 动力

    白猫电机功率不大,甚至比同级竞品奔奔EV?零跑T03要小,开起来也是?急?躁的感觉,但是,基本上能保证你红绿灯前50米领先高速乏力,最快高速能到107.不过用车场景普遍在市区内倒也无妨

  • 操控

    为女生调校的转向很轻,得益于较轻车重和电机输出特性,开起来很灵活。划重点:刹车很软,轮胎宽度偏窄,请注意保持车距

  • 油耗

    电耗很合理,最低8最高13,平均在11左右。我的是360版本,接车的时候355KM, 跑了226KM表显剩58KM, 算下来约打79折,其中城市快速路70%,市区30%。快速路限速100我一般在80-90。动能回收强,单踏板模式实在不喜欢。气温现在10度左右,暖气未全程开启。每天通勤66公里,城市快速路占50km,速度90 ,一半时间暖气,续航6-7折,可以接受,市区可以1:1

  • 舒适性

    方向盘可以上下调节但是无法前后调节,开车姿势稍显别扭。方向盘低速轻高速重,给驾驶者一定的信息。路感分清晰,路上有个小石头也能感受到,别看车身高高的,紧急变线或高速过弯比想象中的要稳。刹车偏软,有几次感觉踩不住了~~~

  • 外观

    长城日本中心设计,k-car风格,缝隙尚可

  • 内饰

    内饰几乎全硬,毕竟价位在这里联屏的设计现在是主流,分辨率尚可,响应速度有提升空间,主题界面样式不多,Iphone蓝牙及数据线听歌没问题,但是?支持Carplay. 音响效果差强人意

  • 性价比

    比同级同续航价格稍高,配置略低,等车时间长。私家车位安装了厂家送的电桩,没有了里程焦虑

  • 其他

    家里两台油车,实在是有些浪费,便有了置换一台电车的想法。因为一?友是欧拉4S店的销售经理,因此之前一直关注了欧拉品牌。白猫虽是微型车,但鉴于2490的轴距以及四轮四角的设计,空间真?小,比家里之前那台A3空间大?了。之前本来打算订一台白猫305,无奈这是等车最久的一款,预计4个月往上~~~正?朋友告知有台现车绿野猫,跑到仓库看了一?实车,小野猫真是让我眼前一亮,大包围扰流板,标准的K-car,本人对这种方方正正的盒子车也是毫无抵抗力,老婆也?是喜欢!!?过因为是现车,优惠力度?大 (没有等车礼),且车价优惠幅度?大,?过凑巧的是正?赶上11.11,欧拉抖音直播抢了1000 500的?, ?叉,提车!外观个性,价格适中,续航高,空间大,品牌力强