2021-10-29
去年10月订车,赶上了最后一批优惠,还送了充电桩,贴膜跟积分,积分后来换了欧拉商城的大包围脚垫。1月底销售让提车,个人原因一直到今年2月提车,无按揭购车欧拉给了10000优惠金华市政府给了3000补贴(目前还没有到账)续航的话刚提车的时候气温低,充满电大约有220公里左右的续航,3月中旬开始就非常实在了,当然,这跟是我老婆开也有很大关系,工信部9.7的电耗不开空调实际维持在8.5以下,目前充满实际续航300公里往上完全没有任何问题,家里没有充电桩,常年特来电充电,10%过去冲到95%大约耗时1个小时左右,相比油车也是非常实惠了,用车完全没有任何压力。
首年保险价格离谱,大约达到了普通油车10-15万元左右的级别,提车到现在为止车机系统没有任何升级并且不能下载第三方软件,钥匙只有一把,手机APP解锁极其难用。
后排基本没有硬性需求,空间表现满意,全车储物空间充足,这个级别的车有手套箱就很不错了,后排不放倒的情况下后备箱空间平时去超市也非常够用
动力没有惊喜,也不需要惊喜,女司机跟新手非常友好
同动力,车子没必要需要操控,只是一台把你从A送到B的工具而已,顺带练手,要动力跟操控,我还有GTI
电耗:高速目前没有开过,城市电耗目前维持在8.5左右
空调还算给力,行驶舒适型这个价位的车子都大同小异,唯一美中不足的是隔音不太行
用料基本算是合格,能看到的覆盖件基本都是金属材质
22款升级之后相较于20款观感有很大提升,实体按钮的加入也增加了驾驶安全性
价格非常满意,这个价位也不期待有很特别的配置,有就是惊喜,没有全当正常
备选车型在当时同样7-8万的有奇瑞小蚂蚁跟宝骏KIWI EV,小蚂蚁压根没去看,宝骏没有优惠老婆对于那个造型也不是特别感冒,就PASS了。总体来说白猫还是物有所值的一台车,萝卜青菜各有所爱,买车的主要原因还是让老婆平时上班方便一些,不用每天挤公交车,在疫情反反复复的今天,给家人一个最基本的保障。