无界Pro上市闹剧频出!鲍思语领导有失该担何责?

乐逗汽车

2022-12-07 07:01

引言:鲍思语的宏大目标要成泡影,QQ冰淇淋+奇瑞小蚂蚁年销30万辆的目标要不要下调?新能源大业干不出成绩,无界Pro上市发布会还搞成了年度业界笑话,鲍思语该当承受何种惩罚?照此趋势,他还有无机会更进一步接班尹同跃?!

“2022年QQ冰淇淋+奇瑞小蚂蚁这两款A00小车要卖到30万+”!

放手捷途,all in奇瑞新能源汽车大业之后,有着“奇瑞下一代掌门人”称号的鲍思语,在今年年初就高调对外喊出了上述豪言壮语!

30万辆不是个小数目,相当于在奇瑞新能源上一年销量基础上,翻番再翻番......

年初鲍思语在QQ冰淇淋发布会上放出豪言

从年销不足10w+,一下子蹦到30w+,如果不是鲍思语在如此盛大的发布会上,如此高调地打在了背后的演讲PPT上,一般人是万万很难置信的。

但鲍思语不同于其他高管,结合他在奇瑞控股的资历+业绩+年龄优势,一度被业界热议为奇瑞新一代掌门人大热门选手。尤其在研发出身的高兴华被“否”后,鲍总赢得帅印和最高权杖的概率,进一步增大。

这也是为什么我们一直强调,能否把奇瑞新能源这盘棋给下好、给激活、干出惊人成就,堪称尹同跃最后这三年“超期服役”期内,给鲍思语出的最后、也最具挑战性的一道终极命题!

鲍思语能否更进一步,奇瑞新能源至关重要

毫不夸张,时代产业变革大势浩浩荡荡,以内燃机为核心引擎的传统汽车产业,正加速向新能源电气化时代转型。

别看奇瑞汽车这两年好像销量企稳回暖、重新回到了正增长轨道,但明眼人都知道,刨去第三世界欠发达国家和地区组成的海外销量还不错,奇瑞在国内车市的存在感和竞争力,早已不复当年。

事实摆在面前,奇瑞“自主一哥”的宝座都丢了多少年了,接下来三五年甚至更长远来看,相较于吉利、长安、长城、比亚迪等友商,奇瑞很难再挤进自主头部梯队。

所以说,没有新能源板块的巨大突破和成功,奇瑞汽车难有未来!这一点,奇瑞灵魂人物尹同跃董事长,自然了然于心也无需避讳。

实践表明,鲍思语的确不负老尹期待,上来就“人有多大胆,地有多大产”,借助QQ冰淇淋系列的发布,直接向外喊出了年销量冲击30万辆的口号。

乐逗汽车注意到,在年初的那场发布会上,当鲍思语在PPT上打出这排字的时候,现场观众一片沸腾,“厉害了我的哥”的既视感!

这就好比乐逗传媒初生牛犊不怕虎,上来就喊出“先挣它个一个小目标再说”,行不行靠不靠谱放一边,至少这个气势和追梦精神,跟奇瑞新能源的鲍总,还是有的一拼。

回过头来看,以iCar生态为核心看点的奇瑞新能源,2022年迄今为止,取得了不俗的成绩,但离鲍思语30万辆的宏大目标仍有不小距离。

援引奇瑞iCar生态官方上个月对外发布的销量快报,今年1-8月奇瑞新能源累计销量达到157576辆,同比增长了238%。可喜可贺!

但值得玩味的是,在相关喜报上并没有具体展现QQ冰淇淋、小蚂蚁等车型的月销量信息,而是笼统地搞了个并不十分严谨的、大写加粗的“中国第3、世界第9”。

乐逗汽车查询网上相关渠道的统计数据,小蚂蚁一如既往发挥稳定,基本上近一年来月均销量在八九千台的样子,被给予厚望的QQ冰淇淋则起伏较为明显,多的时候破万、少的时候六七千。

照此趋势,鲍思语年初喊出的“QQ冰淇淋+奇瑞小蚂蚁年销30万+”的既定目标,大概率要泡汤!

值得注意的是,相较于上个月发布销量快报的“高调”,这个月到目前为止,奇瑞新能源方面并没有公开以“喜报”的形式,对外宣传和展示9月份销量成绩。

诸如大写加粗的“中国第3、世界第9”等海报,更是没有见到。

或许这也从一定程度上,折射出了iCar生态及奇瑞新能源当下的尴尬处境:鲍思语的大话、狠话一言既出驷马难追,但由于大环境变幻无常、产品竞争力及终端需求疲软等种种原因,QQ冰淇淋+奇瑞小蚂蚁等主销车型的销量,并没有像如期的那般火爆。

怎么办?是硬着头皮低价换量冲冲冲,还是实事求是能卖多少算多少、任由鲍思语的30万辆口号沦为泡影?!

我想,这是摆在奇瑞新能源一众将士们眼前的现实问题。

无界 Pro上市闹剧频出,鲍思语该被问责

原来想借此机会搞个大动作,哪曾想结果竟是如此的狼狈,令人哭笑不得。

11 月 23 日晚,奇瑞新能源年底最重磅的战略车型——无界 Pro,在厦门以一场盛大线下发布会的高调上市。

新车共推出四款车型,提供 301km 和 408km 两种续航版本,售价 8.99 至11.29 万元。

乐逗汽车注意到,作为奇瑞新能源的总舵手,鲍思语一如既往莅临现场、且压轴亮相。

奇瑞新能源总经理鲍思语压轴登台

尽管同去年底QQ冰淇淋的上市发布会相比,此番无界 Pro的上市PPT文案里,没有了此前“大写加粗”的30万+等豪言壮语,但近几年在奇瑞体系风光无量、一度被誉为“尹总接班人”的鲍总,依旧中气十足自信感爆棚。

只是当他公布完新车的价格那一刻,台下坐满了几百名观众和媒体的现场,反应略显冷清。

敢情这么一款A00级小车,定8.99-11.29万元这个价格,大伙儿既不惊喜、更不感冒。

关于无界 Pro这款车,以及奇瑞新能源今年总体的实战表现,我们后续再单独拎出来详细分析。今天其实更多的,想跟大家分析探讨的是——

无界 Pro上市至今,不到二十四小时里,接连搞出的一连串笑话和闹剧!

其一、参与无界 Pro线下发布会的几百号媒体、嘉宾,以及厂商人员,因检出羊性被封控在厦门酒店;

其二、被封在酒店的诸多媒体老湿,在相关活动群里,被爆出了新的问题和笑话……

首先来谈谈第一个问题,这里面其实主要有两个点引人思考、值得反思!

第一,众所周知近段时间以来,包括厦门在内的全国多地,均面临较为严峻的YQ防控形势,部分地区更是已经快速收紧了出入政策。值此之际,为何还要如此大张旗鼓在厦门举办一场几百号人规模的线下发布会?为何没有将线下规模缩减到有限的水平,以线上为主?

事已至此,谁拍的板,搞出了这么大的问题,谁会为此担责?!

第二、既然决定搞这样的线下发布会,而且规模还不小,相关配套防控措施,准备的充不充分,遇到突发状况的紧急化解和处置措施,得不得体?

如果各环节和流程,都没有纰漏,那么怎么就会爆出这样的羊性?早不羊,晚不羊,非得赶巧关键节点上羊了个羊。

此外围绕新车上市群,搞成了狗血剧情群,笔者的态度很明确——组织者干啥去了,为什么会让类似的闹剧和窘境发生?为何不提前讲清楚定好标准,要让大家去玩如此低级和无聊的“接龙”游戏?

说到底,危机面前,组织者的能力、素质更重要!组织者不提前定好规则、标准,一味地关注和嘲讽,这届媒体老湿素质不行,确实挺可笑......

乐逗观察:

需要指出的是,在新能源汽车补贴退坡、积分交易价格大幅缩水、动力电池等核心零部件原材料价格大幅上涨等多重“不利”因素下......

这年头生产制造和销售QQ冰淇淋这种几万块钱的廉价电动车产品,利润空间可以说压缩到了极限。

毫不夸张地讲,稍微规模优势起不来、成本控制没做好,赔本赚吆喝是大概率事件。

你看,早前诸如长城欧拉黑猫、白猫等“畅销”车型,在市场需求端仍比较旺盛的情况下,居然主动选择停止生产和接单。

原因很简单,售价10万元以内的低端电动车产品,成本上升价格又提不上来,不是个赚钱的好买卖。

就奇瑞新能源旗下的QQ冰淇淋为例,结合鲍思语透露的信息来看,同样费力不讨巧,不是个赚钱的活儿。能够勉强做到“盈亏”平衡就已经相当难得了。

所以长远来看,QQ冰淇淋+小蚂蚁的30万辆销量目标,更多的还是宣传意义大于实际!与此同时,无界Pro上市发布闹剧频出、可谓未交付便出师不利,接下来能否大麦有待观察。

照此下去,作为奇瑞新能源的操盘者、及传说中的尹同跃的接班人,鲍思语能否不辱使命成功上位,我看不确定性相当的大!不信一起拭目以待。

分享到微信 复制链接

相关车型

欧拉白猫

指导价:8.68-10.38

查看车型