23款途观X对比昂科威S,单从配置方面就能看出谁更出色

百年汽车史

2022-12-05 05:52

昔日备受批判的90后,现在已经成长为职场的中流砥柱。经过时间的洗礼,外貌上早已褪去稚嫩与青涩,但那颗追求自由,走在时尚前沿的心却未曾改变。他们以超前的消费观成为消费市场的新宠儿,尤其是瞬息万变的汽车市场,更是随着他们的喜好而不断升级。

随着轿跑SUV在年轻人市场中爆火,上汽大众自然不会放过这样彰显实力的机会。23款途观X的惊艳面市,瞬间成为中型SUV市场的焦点。前有BBA领跑,后有国产车追击,让我们通过23款途观X与同级的别克昂科威S的对比来看一下,23款途观X此次能否突出重围吧。

都有驾驶辅助系统,23款途观X自动泊车更有诚意

并不是所有人在拿到驾照的时候,就能拥有超高的驾驶技术,所以汽车搭载的智能辅助驾驶系统,此刻便尤为重要。首先来看新手司机最头痛的倒车问题,二者是如何解决的。23款途观X除了低配没有配备自动泊车入位系统,其它版本均有此功能的搭载。尤其是在光线不好的地下车库,稍有不慎便会刮擦甚至是碰撞。而昂科威S却恰恰相反,除了高配,其它版本中均未搭载此系统,而且前方雷达也是高配才有的,的确有点诚意不足了。不过昂科威S除了最低配,其他全部配备的倒车车侧预警系统,还是能够拉回一些好感的。

昂科威S配置丰富,23款途观X配置更优越

说起智能驾驶辅助系统,巡航系统便不得不提。昂科威S此次表现不错,配备定速巡航和自适应巡航系统,在40KM/H或者60KM/H的速度中便可以辅助驾驶员做到轻松驾驶。可是23款途观X全系标配的全速自适应巡航系统,在任何速度中都可以使用该功能,瞬间比昂科威S的智能配置更显优越。在工作了一天之后开车回家,有全速自适应巡航系统的智能辅助,轻松应对路况多变的城市交通。在畅通无阻的高速上更是十足的智能与便利,能在很大程度上,缓解长途的驾驶疲劳感。

写在最后

不难看出,23款途观X作为一款跨界车型,在内部配置上秉承着德系的严谨与全面。给年轻消费者带来眼前一亮的同时,其细节同样经得起考验。与实力不俗的昂科威S相比较来看,23款途观X显然是比较合适的选择。

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