阿尔法T5与宋PLUS EV之间,选新的准没错,“全优生”阿尔法T5都要“跳级”了

车吾爱

2024-01-20 10:39

今天给大家介绍一款车型,这款车型是极狐阿尔法T5。作为一款“家用纯电SUV”, 阿尔法T5定义新一代家用SUV的全能观和豪华品质,奔赴“至爱,让每一面都精彩”的美好生活。同时,在20万级家用纯电SUV这个细分市场中“狠角色”较多,在他们之间又该怎样选择呢?我们先看一下极狐阿尔法T5的价格为15.58-19.98万元。此外,我们拿它的竞品车型作为参照对比一下看看有哪些优势。

新一代纯电家车竞品展现

对于都市年轻家庭来说,阿尔法T5的“向光而行”设计理念更能展现年轻人该有的追求和朝气,而中期改款的宋PLUS EV在设计上中规中矩。宋PLUS EV是比亚迪在今年推出的中期改款车型,阿尔法T5是极狐汽车“场景化造车”理念下打造的最新力作。

阿尔法T5采用数字棱镜大灯,采用独特的北极元素,犹如极光一样,绽放未来科技的光彩;贯穿式尾灯搭配可发光的小狐狸logo,犹如霓虹都市之下的城市地标,让驾驶者心中有家,眼中有光。

此外,阿尔法T5轴距达到2845mm,轴长比接近61%,宋PLUS EV只有58%,而且后备箱空间较小,阿尔法T5后部装载空间达到了1546L,行李在多,也全都能容下。

大众ID.4是20万级的紧凑级家用SUV,4612*1852*1640mm的车身尺寸和2765mm的轴距不免让人担心内部空间能否满足全家人出行需求。与之相比,阿尔法T5尺寸4690*1936*1650mm,轴距达到了2845mm,是标准的中型SUV的身材。

来到内饰呈现出极简的设计风格,双辐方向盘的造型比较运动。大屏搭配15.6英寸1080PMAX分辨率的大屏,同时,车机搭载高通骁龙8155芯片,是量产车型里面座舱SOC的最高水平。 比亚迪宋PLUS EV采用高通665芯片,算力上有不小差距,让两款产品存在代差。在各种娱乐APP层出不穷的今天,阿尔法T5明显是更明智的选择。

阿尔法T5搭载同级独有的可编程座舱,预设清新换气、宝宝睡眠、洗车、小憩时光等多种模式,座舱预设情景模式相较于20万级别的同级竞品车型更为丰富,模式数量遥遥领先于宋plus 、ID4、零跑C11等车型。

宋PLUS EV的高强度钢占比为62%,阿尔法T5的高强钢和铝合金车身占比高达81%、热成型钢材料占比达到30.08%。

健康高度遥遥领先同级

在比亚迪推出宋PLUS EV的时候,大家对车内健康的关注度远没有现在这么高,阿尔法T5的“纯净儿童房”更能保障家人安全。阿尔法T5常温状态下甲醛含量低至0.006mg/m3,在50度高温4小时暴晒后,依然低至 0.06mg/ m³,通过对原材料进行管控,并在内饰表面添加中科院独家黑科技的吸附降解材料,车内VOC达到母婴级标准。即便是最低配车型内的空气质量,也是竞品车型无法企及的天花板,总能给家庭出行增添一份心安。

阿尔法T5全系车型的内饰对原材料进行管控,并在内饰表面添加中科院独家黑科技的吸附降解材料,持续分解醛、苯等有机化合物,以及细菌、病毒、霉菌、螨虫等有害物质,座舱内无限接近0醛0苯。满足CN95过滤标准。

同级首搭800V,10分钟补能260km

动力方面,该车采用纯电驱动,最大功率有185kW和200kW两个版本,电池分别为磷酸铁锂和三元锂两种版本。宋PLUS EV最大续航605km确实还不错,但是将电量从30%充至80%需要30分钟的补能实力还是不够。阿尔法T5续航里程660公里,首搭的800V高压SIC平台和10分钟补能260km的能力深得人心,而且续航比宋PLUS EV多出55km,很有性价比。

年轻人选车就是要打破条条框框,拒绝车辆短板限制。零跑C11最长续航650公里,风阻系数0.282Cd;阿尔法T5最长续航660公里,搭载同级唯一800V高压充电系统,风阻系数是0.245Cd,比零跑C11更能满足消费者“出行无忧”的消费需求。

智能领先同级更优于越级竞品

阿尔法T5智能泊车系统拥有300w高清像素环式摄像头和厘米级分辨率的高精度超声波雷达,视觉监测水平是同级产品的2倍以上。拥有24项辅助功能,达到了L2.5级智能辅助驾驶,智能辅助驾驶等级不仅优于同级零跑C11、比亚迪宋plus、深蓝S7、大众ID4等竞品,同时更优于奔驰EQS、宝马ix3、奥迪Q4e-tron等越级竞品等级。

对于补能、快充、续航、健康、安全、NVH、智能座舱等方面宋PLUS EV、深蓝S7、大众ID.4、零跑C11等对比车型来说均没有极狐阿尔法T5数据有优势。所以,优秀家车新标准,既兼顾成本效率又满足个性和安全需求,还得是阿尔法T5。

阿尔法T5车内配备220V电源,适配多种插口,电视、游戏机、手机、电磁炉,你能想到的出游装备,都能续能,生活来电不断电。比亚迪宋PLUS全配置都不具备车内220V插座。

宋PLUS EV的噪音值为35.7dB,阿尔法T5的噪音值是20dB;120公里/小时工况下,宋PLUS EV是66.2dB,阿尔法T5的车内噪声水平仅为63dB。在噪声增加3分贝,其所具有的能量翻了一倍的情况下,阿尔法T5可以为消费者提供一个专属于自己的静谧空间。

总体来说,极狐阿尔法T5在外观、内饰、智能、安全方面、续航都远超宋PLUS EV。而且还是年轻家同纯电SUV的全能品质之选,对于竞品车型来说也不是没有优胜的点,只是总体来看性价比上还得是阿尔法T5,汽车行业也遵循买就买新的这个道理。所以阿尔法T5具备更好的品质保障,全面满足,他和她们的品质期待。

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