捷途旅行者预售价超预期？等等党们动摇了！

越野本身是小众文化，但近些年随着户外运动爆火，越来越多的年轻人选择加入到了户外郊游、露营的队伍中，成为他们周末休闲放松的不二之选。于是越野又细分出来了轻越野领域，近年来，轻越野市场愈发受欢迎，更多的车企盯上了这块“蛋糕”，这不，在刚刚结束的成都车展上，捷途就推出了旗下首款轻越野车型-捷途旅行者，定位中型SUV，但是预售价格却引起了许多原本看好这个轻越野“新人”的用户产生了动摇之心，与哈弗狗品类拿来一番对比，看看谁才能满足他们想野，还要无后顾之忧的需求。

“方盒子”外观足够硬派，个性化设计略显不足

试问，谁不会被美好的事物所吸引？尤其是在这个看脸的时代，颜值有多重要就不必多说了，应用在选车这件事上也不例外。一款颜值在线的车就如同好看的人一样，会给人留下美好的第一印象，也极有可能直接影响到最后的结果。

就拿捷途旅行者与哈弗二代大狗来说，看看谁的颜值能戳中你的“心巴”。

先从捷途旅行者来看，前脸中网采用了类似Jeep七孔格栅的设计风格，不过Jeep是镂空，而捷途是填充，同时在上面装有“JETOUR”字样，来到车侧，最具辨识度的就是B柱附近的梯形突出设计，这很路虎卫士，当然车尾部分是最有路虎卫士味道的，竖直样式的设计包括高位刹车灯以及尾灯都是同样的设计风格，搭配外挂备胎，模仿度极强，略显拼凑感。

而哈弗二代大狗则截然不同，它将方与圆、刚与柔、复古与现代，硬派与精致完美融合，让人一看就觉得“这是一辆能带你去野的车”。具体来看，它的前保险杠有明显外凸效果，中央黑色饰板横向贯穿前脸，包括个性的圆型头灯以及点阵式格栅都能给你留下较深的印象。侧面轮拱附近线条也刻意被凸显，同时黑色的轮眉搭配铆钉设计，野性十足。新车采用多边形尾灯组，配合中央的哈弗品牌英文标识，拉宽该车横向视角。整个车顶设计趋于平直，这对于营造内部空间十分有利。这就是兼具野性与趣味的潮野力量美学。外观方面相比捷途旅行者更具个性化。

动力表现尚可，越野能力待提升

上面我们分析了两款车的外观，下面我们再来看看两款车实际开起来的表现。

本次就拿比较热门的两款车型来对比，分别是预售价17.09万元的捷途旅行者四驱穿越PRO（以下简称“捷途旅行者”）与官方指导价15.68万元的哈弗二代大狗四驱潮野PLUS（以下简称“哈弗二代大狗”），看看谁的驾驶体验更好。

具备智能科技，配置实用更重要

汽车早已不是简简单单的代步工具，而是一种生活态度的表现。现如今，智能配置也是消费者买车时重要考虑的因素之一，为了提供更舒适的高品质用车生活，丰富实用的智能配置必不可少。那下面我们来看看两款车在功能配置方面的表现吧！

捷途旅行者配备了定速巡航、自动驻车功能，能在一定程度上减少驾驶员的操作从而降低长时间驾驶带来的疲劳，而疲劳驾驶提示功能也很实用，当你连续驾驶时间过于长或车辆监测到你身体出现疲劳时，就会对其发出提醒，从而降低事故的发生。

相比较，哈弗二代大狗搭配L2级智能驾驶辅助系统，可以实现自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持、并线辅助等多项功能，是潮野出行的完美伴侣，即便新手司机也不会再手忙脚乱，安心享受旅途风光。

除此之外，哈弗二代大狗还配有9英寸W-HUD抬头显示功能，支持亮度、高度、旋转可调及内容自定义，独特的雪地显示模式，让你平视前方就能时刻掌握想要的行车信息，从此不做“低头族”行驶更安全。而这项功能捷途旅行者是不具备的，诚意方面略显不足。

还有我最喜欢的后备箱桌板，绝对的露营神器，最大可承重50kg,可延展0.87m²，更大的面积，承载更滋润的露营生活。哈弗二代大狗在细节方面的考虑，真的体贴入微。

通过上述对比分析，我们可以看出捷途旅行者在动力性能方面的表现还是可圈可点的，但论综合实力，不论是个性化设计、智能配置等方面，还都存在一定的差距，毕竟新车上市，比起有着超30万用户基础的哈弗狗品类来说，对用户的喜好和需求还需要更加深入的挖掘和思考，才能造出更加符合大家喜欢的产品。而且尤为关键的是，此次预售价格比起哈弗狗品类也优势不明显，如果想要迅速占领用户市场，分的一席地位，还得看正式上市后，能不能拿出真正的诚意了！所以就这两款车而言，你们选择继续等待新车上市，还是选择领跑者的哈弗狗品类，即刻开启潮野生活呢？