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- 外观
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- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：11.68万
- 行驶里程：1862公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
首先价格还是挺满意的，毕竟一台拥有着这么强劲的系统，且配置以及用料水平都很棒的车子来着，这台车的定价真的很给力，同时这车的外观造型也很好看，这车的颜值真的长在了我的审美上。
最不满意
毕竟车身尺寸受到了一定的限制，所以在第3排正常使用的情况下后备箱的空间还是比较小的，同时新车车内的味道也是比较大的，其他方面其实没有什么问题了。
空间
其实前两排的乘坐空间倒是挺宽敞的，不过就是第三排正常使用的话后边几乎没有储物空间了，所以说后备箱的空间实用性还是要差一些。
动力
这辆车的底盘调教还是很扎实的，特别是高速行驶时完全不会出现那种轻飘飘的感觉，而且这车的配置也很齐全，360度全景影像很好用，在动力方面也很强劲，爬坡动力的反馈更强劲有力，家用车我觉得这款五菱凯捷完全没问题。
油耗
目前跑了一千多公里，觉得这车的油耗还是很省的，最起码行驶在拥堵的城区不必有任何压力，这辆车的燃油经济性真心不赖，目前的表显油耗是7.5，毕竟车子这么大了，这样的油耗是很省油的了。
外观
五菱凯捷的外观给人一种宽大舒展之感，尤其是横贯两侧大灯以及五菱银标的镀铬条在视觉效果上都拉宽了整台车的比例，还记得那天提车回家后家里人都以为我买了辆豪车呢，虽然是国产车，但车子还是很有范的，高级感拉满。
内饰
其实这车的内饰风格很有高级感的，不过就是车内用到的皮质材料品质确实不太好，质感一般，同时异味也比较大，所以这车的内饰整体来说我觉得还需要再提升提升。
性价比
我觉得这台车还是很值得入手的，而且现在这车的优惠力度也大，后期养车花费又能节省不少，外观颜值又很好看，不管是家用还是日常上下班的代步车，我都觉得这车是个不错的选择。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：11.28万
- 行驶里程：1908公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
外观设计相当漂亮，而且车内的用好料以及配置也非常可以，尤其是内饰所带来的档次感还是很强的。
最不满意
车身尺寸相对还是有些小，所以说这台车子的第3排空间的确一般般。
空间
这台车子主打的是大四座，前两排的空间表现确实很棒，但如果第3排正常使用的时候，最后一排的空间还是比较小的。
动力
之前也没有开过太多的车子，这台车子开起来感觉还是相当轻松的。
油耗
油耗有点高了，8.5升的油耗不在我的意料之内。
外观
宽大的车头配合大尺寸的中网使得前脸看起来还是很有气势的，中网周围以及前包围部分的镀铬点缀也更好的增强了外观的高级感。
内饰
这些车子内饰的确要比其他中低配置给力很多，尤其是在用料上确实很棒，看上去非常有档次。
性价比
我平时都在农村里生活，有这么一辆高颜值的车觉得很满足，车子的性价比也高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：11.68万
- 行驶里程：2030公里
- 平均油耗：7.3L/100Km
最满意
它的加速反应非常迅速，让我在行驶中感到非常舒适和自信。即使我需要在高速公路上快速超车或者爬坡，这款车也毫不费力地能够完成任务。除此之外，这款车的燃油经济性也非常好，算是同级别车型中的佼佼者。无论是我在上下班路上跑还是农村土路上跑，我都能感受到节油环保的好处。这款车的动力系统实在令我印象深刻，对于我这类对驾驶性能有追求的车主来说，它绝对是一个不错的选择。
最不满意
虽然这款车的性价比和配置都十分出色，但是唯一让我不太满意的就是空间不足。作为一位家庭用户，我需要的是一辆能够让我家人和行李都舒适容纳的车，但是这款车的内部空间显然不够。特别是后排空间比较狭窄，乘坐起来不太舒适。同时，行李箱的空间也相对较小，不适合长途出游。
空间
作为一位对车内空间要求较高的车主来说，这款车的空间不足是我不满意的地方。虽然它的外观和性能表现都比较出色，但是内部空间过小，特别是后排空间狭窄，造成了乘坐不太舒适的情况。同时，行李箱空间较小，也无法满足我旅行或者搬运大型物品的需求。这对于我这样需要经常带家人或者行李的车主来说是一个比较大的问题。虽然这款车还有其他出色的配置和性能，但是空间不足对于我来说还是一个无法忽视的问题。这是一款优点和缺点并存的车型，在选择的时候需要根据自己的需求和偏好进行权衡和选择。
动力
作为一位长期驾车的车主，我可以说它的驾驶感受真的不错。它的悬挂系统很出色，可以很好的吸收路面颠簸，让驾驶过程更加平稳。其次，它的转向很精准，我可以很好地控制车辆运动，感受到驾驶的乐趣。再者，车子的底盘很稳固，高速行驶时也不会有明显的飘移感。此外，配备了辅助驾驶系统，驾驶起来更加安全可靠。这款车的驾驶感受让我非常满意，无论是长途旅行还是日常开，都让我感到舒适和愉悦。
油耗
我可以说它的油耗表现相当出色。无论是上下班还是回老家高速行驶，我每公里的油耗都很低。在市区行驶中，我的油耗通常在每百公里7.3升左右，而在高速行驶中，油耗更低，只有每百公里五六升左右。这主要得益于车子搭载的先进燃油管理系统和动力系统，能够很好地提高燃油利用率，降低油耗。此外，这款车子的轻量化设计也让它更加省油，减少了汽车重量，提高了燃油利用效率。总之，这款车的油耗表现非常出色，让我省钱省心。
外观
我必须说它的外观设计真的是棒极了。从前脸到尾部，无处不流露着豪华和流线美感。前脸采用材质更显霸气大气，还有犀利的大灯，非常有科技感。车侧线条流畅，强调车身线条动感十足。车尾则在尽可能保持流线的同时，还突出了运动感。整个车身线条非常简洁舒适，色彩配置非常时尚，打造出了一种豪华、动感、优雅的完美风格。我觉得这款车的外观设计既有现代感，又不失品味和经典，让我看一眼就难以忘怀。
内饰
这款车内饰真的是太好了。每次坐在车里，都会感受到它独特的魅力。座椅舒适度很高，配合着独特的设计，让我感觉很有安全感，绝对是上下班出行的不二选择。挡杆和方向盘的手感非常好，不仅操作起来非常流畅，还有一种很棒的手感。整个车内的氛围也非常现代、时尚，像是在开一台带有创新技术的高科技发动机。
性价比
这款车的性价比真的很高，我非常满意我的选择。车的造型精美，品质也非常不错，重要的是价格也非常实惠。车内配置很全，还有很多实用的功能，特别是信息显示屏，可以让我随时了解自己的驾驶状况。车的悬挂系统也非常出色，让我在行驶过程中感到很舒适。油耗也不高，续航能力也相当不错。我感觉这台车没有让我失望，它以相对便宜的价格给我提供了高品质的驾驶体验，真的买值了。
- 评分：4分
- 裸车价格：8.28万
- 行驶里程：2335公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
空间最满意了，亲戚朋友看到这个车都说空间大，各排舒适度都不错！满载的情况下，第三排也挤！速度超过30码之后动力随叫随到！倒车影像和雷达基本配置都有！作为一个老司机，多余的配置没有必要，配置越高坏的情况越多！没有必要！
最不满意
做工粗糙！密封胶条深浅不一！没有后雨刷，后视镜没有USB接口，地板用料不足，踩上去软绵绵的生怕踩坏了！大灯卤素的！一个卤素大灯把整体层次感拉低了不少！第二排可移动距离太短了！跑山路油耗最低平均八个多，油耗不低啊！
空间
正月满员的情况比较多！各排舒适度乘坐体验都不错！亲戚朋友都相当满意这个车！后来我又带老表买了凯捷混动顶配，乘坐体验比我这个高了不止丁点半点！不过对于我这个驾驶员来说，没什么机会乘坐后排的！ ☆ 空间设计亮点：两点就是可隐藏的第三排了，把第二排往前推，整个空间拉几条猪都不成问题！以后旅行买个充气床放后面应该相当不错！ ☆ 第三排空间：对于我来说，175cm和75公斤的人！坐着没问题！反正后面坐两个我这样的人不挤！ 第二排空间：第三排也坐人的情况下，我这样个子的人坐着还有一拳左右的空间！可以了！就是不能左右移动，前后移动距离也太短了，配置低的不是一点点！ 后备厢容积：满员的情况下，拉了几箱王老吉和铺盖卷！后备箱储存能力相当不错！买这个车就是看中了这个车的空间和实用性
动力
坡陡了起步加速相当无力！我五菱荣光小卡三挡能爬的坡，这个车三挡得费力爬，甚至二挡才够用！倒挡无力，不知道是不是我还不够熟悉这个车，反正没我荣光小卡好开 开空调/满载加速：没试过开空调遥爬坡、加速超车等等！车肉尽量不可空调，油耗八个左右，现在的油价也开不起空调！冬天发动机的热气吹着就够了！ 方向盘轻重：操控性蛮好！方向盘很轻，指哪打哪！ 弯路/并线稳定性：过弯和刹车都很稳，后排乘员没有甩来甩去的感觉！舒适度蛮好
油耗
油耗：不是我想象中的那么省油，最高平均油耗开到了9.6，跑的国道！！！最近一次国道又跑到了7左右的油耗，不知道哪个准确！
外观
外观大气，放陆巡旁边也毫不逊色！换个标不知道得卖多少钱！
内饰
一般般，用料粗糙，不过坐起来舒适度还是不错的
性价比
该有的配置一部分有，要是把后视镜USB接口和后雨刷装上就更好了！二排没有扶手！还不如五菱宏光
- 评分：4.5分
- 裸车价格：11.58万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
最满意的就是腿部空间了、第一排、第二排空间非常大、第二排还可以横向调节、非常好用
最不满意
没有方向盘加热、并且方向盘质感一般、可能是个人原因摸上去不舒服
空间
车子的内部部空间设计比较好，尤其是后排腿部空间，腿可以伸直，座椅多项调节、长时间乘坐不会感觉疲劳。
动力
在市区驾驶、起步平稳、没有顿挫、换的马牌轮胎静音很棒、转向灵活、驾驶起来还是不错的
油耗
因为只是市内通勤偶尔下乡、市区大概8-9个油、高速略少、因为是喝92的感觉还行
外观
外观感觉设计的还不错、年轻且稳重、很有自己的个性、有活力
内饰
内饰是店里赠的地板什么的、感觉还行、有点商务的意思了、大部分内饰都是软的、皮的提的是展车、里面没有什么味道，
性价比
感觉还可以、底盘高度不错、有个坑坑洼洼的都能过去、空间够用、因为第三排不坐人放的仪器、空间很富裕